No cargue a baja temperatura

En invierno, los usuarios de coches eléctricos tienen la sensación obvia de que la duración de la batería se acorta. ¿Por qué es esto?

Para las baterías de litio, no existe una teoría clara que respalde la resistencia interna, la plataforma de descarga, la vida útil y la capacidad de las baterías de litio a diferentes temperaturas. Las fórmulas de cálculo y los modelos matemáticos relacionados aún se encuentran en la etapa exploratoria. En términos generales, las baterías de litio no son sensibles a temperaturas en el rango de 0 a 40 ° C, pero más allá de este rango, su vida y capacidad disminuirán.

Dado que la alta movilidad y la consistencia de las baterías de litio también son un gran problema, no se puede determinar el contenido específico. Incluso el mismo lote de productos, los mismos datos y el mismo proceso tienen funciones muy diferentes.

Después de muchas pruebas, el rendimiento a baja temperatura de las baterías de litio con diferentes datos también es diferente. Ahora, el fosfato de hierro y litio más caliente tiene la función de baja temperatura más baja. La capacidad de liberación de nuestros productos a -10 ° C es el 89% de la capacidad máxima de liberación, que debería ser relativamente alta en la industria. A 55 ° C, la capacidad de descarga puede alcanzar el 95% y la atenuación sigue siendo muy pequeña a temperaturas más bajas. Este sigue siendo el producto a probar. Ya sabes, su calidad es mucho más alta que la de los productos ordinarios en la línea de montaje.

Por el contrario, el manganeso de litio, el cobalto de litio y los productos ternarios tienen mejores funciones a baja temperatura, pero también tienen limitaciones. El sacrificio es la funcionalidad a alta temperatura. En la actualidad, la función de seguridad del fosfato de hierro y litio soplado industrial es relativamente alta, y la función de alta temperatura también es relativamente buena. De hecho, la actividad de la batería no es tan alta como los tres tipos anteriores y es relativamente segura. La función general aún no es tan buena como la del manganeso, el litio o el ternario.

Por lo tanto, algunas personas se quejan de que las baterías de litio no se pueden cargar en invierno. Parte de la razón por la que utilizan la gestión de la batería es que el producto está protegido. La vida útil de las baterías de litio en invierno será definitivamente más corta que en verano. Aquí para recordarles a todos que es mejor no cargar las baterías de litio en invierno. Debido a la baja temperatura, los iones de litio cristalizarán en el electrodo negativo, pasarán directamente a través del espacio y, por lo general, formarán un pequeño cortocircuito, que afectará la vida útil y la función, y puede explotar en casos graves.