Tööstusstandardite kohaselt on nimivõimsus üldjuhul minimaalne võimsus, see tähendab, et 0.5-kraadise toatemperatuuri juures laaditakse CC/CV25C juures akupartii ja lastakse seejärel teatud aja (tavaliselt 12 tundi) puhata. ). Tühjenemine kuni 3.0 V, konstantne tühjendusvool 0.2 c (2.75 V on samuti standard, kuid mõju pole märkimisväärne; 3 V kuni 2.75 V langeb kiiresti ja võimsus on väike), vabastatud võimsuse väärtus on tegelikult võimsuse väärtus väikseima mahutavusega aku, sest akude partii Peavad olema individuaalsed erinevused. Teisisõnu peaks aku tegelik mahutavus olema nominaalvõimsusest suurem või sellega võrdne.

1.18650 liitiumaku laadimisprotsess

Mõned laadijad kasutavad saavutamiseks odavaid lahendusi, juhtimistäpsus ei ole piisavalt hea, aku laadimist on lihtne põhjustada või isegi akut kahjustada. Laadija valimisel proovige valida suure kaubamärgiga 18650 liitiumakulaadija, kvaliteet ja järelmüük on garanteeritud ning aku kasutusiga pikeneb. Liitiumakulaadijal 18650 on neli kaitset: lühisekaitse, ülevoolukaitse, ülepingekaitse, aku vastupidise ühenduse kaitse jne. Kui laadija laeb liitiumakut üle, tuleks laadimisolek katkestada, et vältida sisemist rõhk tõuseb.

Sel põhjusel jälgib kaitseseade aku pinget. Kui aku on üle laetud, aktiveerub ülelaadimiskaitse funktsioon ja laadimine peatub. Ületühjenemise kaitse: liitiumaku ületühjenemise vältimiseks, kui liitiumaku pinge on ülelaadimise pinge tuvastamise punktist madalam, aktiveeritakse ületühjenemise kaitse ja tühjenemine peatatakse, nii et aku on madala staatilise vooluga ooterežiimis. Ülevoolu- ja lühisekaitse: kui liitiumaku tühjendusvool on liiga suur või tekib lühis, aktiveerib kaitseseade liigvoolukaitse funktsiooni.

Liitiumaku laadimise juhtimine on jagatud kaheks etapiks. Esimene etapp on pidev laadimine. Kui aku pinge on madalam kui 4.2 V, laeb laadija konstantse vooluga. Teine etapp on pideva pinge laadimise etapp. Kui aku pinge on 4.2 V, saab liitiumakude omaduste tõttu kõrge pinge korral see kahjustada. Laadija fikseeritakse 4.2 V peale ja laadimisvool väheneb järk-järgult. Teatud väärtus (tavaliselt määrake vool 1/10), laadimisahela katkestamiseks ja täieliku laadimiskäskluse väljastamiseks on laadimine lõpetatud.

Liitiumakude üle- ja ülelaadimine kahjustab positiivseid ja negatiivseid elektroode püsivalt. Liigne tühjenemine põhjustab anoodi süsiniku lehe struktuuri kokkuvarisemise, takistades sellega liitiumioonide sisestamist laadimisprotsessi ajal. Ülelaadimine põhjustab liiga paljude liitiumioonide vajumise süsiniku struktuuri, millest osa ei saa enam vabaneda.

2.18650 Liitiumaku laadimispõhimõte

Liitiumakud töötavad laadimise ja tühjenemise kaudu. Aku laadimisel moodustuvad aku positiivsele elektroodile liitiumioonid, mis läbi elektrolüüdi jõuavad negatiivse elektroodini. Negatiivne süsinik on kihiline ja sellel on palju mikropoore. Liitiumioonid, mis jõuavad negatiivse elektroodini, on sisestatud süsinikukihi väikestesse pooridesse. Mida rohkem liitiumiioone sisestatakse, seda suurem on laadimisvõime.

Samamoodi, kui aku tühjeneb (nagu me teeme aku puhul), väljuvad negatiivse süsiniku sisse pandud liitiumioonid ja naasevad positiivsele elektroodile. Mida rohkem liitiumioonid positiivsele elektroodile naasevad, seda suurem on tühjendusvõime. Aku mahutavus on tühjendusvõimsus.

Pole raske näha, et liitiumakude laadimis- ja tühjenemisprotsessi ajal on liitiumioonid positiivselt elektroodilt negatiivsele elektroodile ja seejärel positiivsele elektroodile liikumise olekus. Kui võrrelda liitiumakut kiiktooliga, siis kiiktooli kaks otsa on aku kaks poolust ja liitiumioon on nagu suurepärane sportlane, kes liigub kiiktooli kahe otsa vahel edasi-tagasi. Seetõttu andsid eksperdid liitiumakudele armsa nime: kiiktoolipatareid.