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Interprétation de l’expertise en charge de la batterie au lithium 18650

 

Selon les normes de l’industrie, la capacité nominale est généralement la capacité minimale, c’est-à-dire qu’un lot de batteries est chargé à CC/CV0.5C à une température ambiante de 25 degrés, puis laissé au repos pendant un certain temps (généralement 12 heures ). Décharge à 3.0 V, courant de décharge constant de 0.2 c (2.75 V est également la norme, mais l’effet n’est pas significatif ; 3 V à 2.75 V chutent rapidement et la capacité est petite), la valeur de capacité libérée est en fait la valeur de capacité de la batterie avec la capacité la plus faible, car un lot de batteries Il doit y avoir des différences individuelles. En d’autres termes, la capacité réelle de la batterie doit être supérieure ou égale à la capacité nominale.

Processus de charge de la batterie au lithium 1.18650

Certains chargeurs utilisent des solutions bon marché pour y parvenir, la précision du contrôle n’est pas suffisante, il est facile de provoquer une charge anormale de la batterie, voire d’endommager la batterie. Lorsque vous choisissez un chargeur, essayez de choisir une grande marque de chargeur de batterie au lithium 18650, la qualité et le service après-vente sont garantis et la durée de vie de la batterie est prolongée. Le chargeur de batterie au lithium 18650 dispose de quatre protections : protection contre les courts-circuits, protection contre les surintensités, protection contre les surtensions, protection contre les inversions de connexion de la batterie, etc. Lorsque le chargeur surcharge la batterie au lithium, l’état de charge doit être interrompu pour empêcher le la pression monte.

Pour cette raison, le dispositif de protection surveille la tension de la batterie. Lorsque la batterie est surchargée, la fonction de protection contre les surcharges est activée et la charge est arrêtée. Protection contre les décharges excessives : pour éviter la décharge excessive de la batterie au lithium, lorsque la tension de la batterie au lithium est inférieure au point de détection de tension de décharge excessive, la protection contre les décharges excessives est activée et la décharge est arrêtée, de sorte que le la batterie est dans un état de veille à faible courant statique. Protection contre les surintensités et les courts-circuits : lorsque le courant de décharge de la batterie au lithium est trop important ou qu’un court-circuit se produit, le dispositif de protection active la fonction de protection contre les surintensités.

Le contrôle de charge de la batterie au lithium est divisé en deux étapes. La première étape est la charge à courant constant. Lorsque la tension de la batterie est inférieure à 4.2 V, le chargeur se charge avec un courant constant. La deuxième étape est l’étape de charge à tension constante. Lorsque la tension de la batterie est de 4.2 V, en raison des caractéristiques des batteries au lithium, si la tension est élevée, elle sera endommagée. Le chargeur sera fixé à 4.2 V et le courant de charge diminuera progressivement. Une certaine valeur (généralement régler le courant 1/10), pour couper le circuit de charge et émettre une commande de charge complète, la charge est terminée.

La surcharge et la décharge excessive des batteries au lithium causeront des dommages permanents aux électrodes positives et négatives. Une décharge excessive provoquera l’effondrement de la structure de la feuille de carbone de l’anode, empêchant ainsi l’insertion d’ions lithium pendant le processus de charge. Une surcharge fera couler trop d’ions lithium dans la structure du carbone, dont certains ne pourront plus être libérés.

2.18650 Principe de charge de la batterie au lithium

Les batteries au lithium fonctionnent par charge et décharge. Lorsque la batterie est chargée, des ions lithium se forment sur l’électrode positive de la batterie et atteignent l’électrode négative à travers l’électrolyte. Le carbone négatif est stratifié et possède de nombreux micropores. Les ions lithium atteignant l’électrode négative sont incrustés dans les petits pores de la couche de carbone. Plus il y a d’ions lithium insérés, plus la capacité de charge est grande.

De même, lorsque la batterie est déchargée (comme nous le faisons avec la batterie), les ions lithium incrustés dans le carbone négatif sortiront et retourneront vers l’électrode positive. Plus il y a d’ions lithium qui retournent à l’électrode positive, plus la capacité de décharge est grande. Ce que nous appelons généralement la capacité de la batterie est la capacité de décharge.

Il n’est pas difficile de voir que pendant le processus de charge et de décharge des batteries au lithium, les ions lithium sont dans un état de mouvement de l’électrode positive à l’électrode négative puis à l’électrode positive. Si nous comparons la batterie au lithium à une chaise à bascule, les deux extrémités de la chaise à bascule sont les deux pôles de la batterie, et le lithium-ion est comme un excellent athlète, faisant des allers-retours entre les deux extrémités de la chaise à bascule. C’est pourquoi les experts ont donné un joli nom aux batteries au lithium : batteries de chaise à bascule.