Pagal pramonės standartus vardinė talpa paprastai yra minimali talpa, ty baterijų partija įkraunama CC/CV0.5C esant 25 laipsnių kambario temperatūrai, o po to paliekama tam tikrą laiką (paprastai 12 valandų). ). Iškrovimas iki 3.0 V, pastovios iškrovos srovė 0.2 c (2.75 V taip pat yra standartas, bet poveikis nėra reikšmingas; nuo 3 V iki 2.75 V greitai krenta, o talpa maža), išleistos talpos vertė iš tikrųjų yra talpos vertė mažiausios talpos baterija, nes baterijų partija Turi būti individualių skirtumų. Kitaip tariant, tikroji akumuliatoriaus talpa turi būti didesnė už vardinę talpą arba jai lygi.

1.18650 ličio akumuliatoriaus įkrovimo procesas

Kai kurie įkrovikliai naudoja pigius sprendimus, valdymo tikslumas nėra pakankamai geras, lengva sukelti nenormalų akumuliatoriaus įkrovimą ar net sugadinti akumuliatorių. Rinkdamiesi įkroviklį stenkitės rinktis didelės firmos 18650 ličio baterijų įkroviklį, garantuojama kokybė ir garantinis aptarnavimas, o akumuliatoriaus tarnavimo laikas pailgėja. 18650 ličio akumuliatoriaus įkroviklis turi keturias apsaugas: apsaugą nuo trumpojo jungimo, apsaugą nuo per didelės srovės, apsaugą nuo viršįtampių, baterijos atvirkštinio prijungimo apsaugą ir kt. Kai įkroviklis perkrauna ličio bateriją, įkrovimo būsena turi būti nutraukta, kad būtų išvengta vidinio slėgis pakyla.

Dėl šios priežasties apsaugos įtaisas stebi akumuliatoriaus įtampą. Kai akumuliatorius perkraunamas, įjungiama apsaugos nuo perkrovimo funkcija ir įkrovimas sustabdomas. Apsauga nuo per didelio iškrovimo: siekiant išvengti per didelio ličio akumuliatoriaus iškrovimo, kai ličio akumuliatoriaus įtampa yra mažesnė už per didelės iškrovos įtampos aptikimo tašką, įjungiama apsauga nuo per didelio iškrovimo ir iškrovimas sustabdomas, kad baterija veikia žemos statinės srovės budėjimo būsenoje. Apsauga nuo per didelės srovės ir trumpojo jungimo: kai ličio akumuliatoriaus iškrovimo srovė yra per didelė arba įvyksta trumpasis jungimas, apsaugos įtaisas įjungia apsaugos nuo viršsrovių funkciją.

Ličio baterijos įkrovimo valdymas yra padalintas į du etapus. Pirmasis etapas yra nuolatinės srovės įkrovimas. Kai akumuliatoriaus įtampa yra mažesnė nei 4.2 V, įkroviklis kraunamas nuolatine srove. Antrasis etapas yra nuolatinės įtampos įkrovimo etapas. Kai akumuliatoriaus įtampa yra 4.2 V, dėl ličio baterijų savybių, jei įtampa yra aukšta, ji bus pažeista. Įkroviklis bus fiksuotas ties 4.2 V, o įkrovimo srovė palaipsniui mažės. Tam tikra vertė (dažniausiai nustatykite srovę 1/10), kad būtų nutraukta įkrovimo grandinė ir duota visa įkrovimo komanda, įkrovimas baigtas.

Ličio baterijų perteklinis įkrovimas ir iškrovimas sugadins teigiamus ir neigiamus elektrodus. Dėl per didelio iškrovimo anodo anglies lakšto struktūra sugrius, todėl ličio jonai nebus įterpiami įkrovimo proceso metu. Per didelis įkrovimas privers per daug ličio jonų nugrimzti į anglies struktūrą, kai kurių iš jų nebegalima išleisti.

2.18650 Ličio baterijos įkrovimo principas

Ličio baterijos veikia įkraunant ir iškraunant. Įkraunant akumuliatorių, ant teigiamo akumuliatoriaus elektrodo susidaro ličio jonai, kurie per elektrolitą pasiekia neigiamą elektrodą. Neigiama anglis yra sluoksniuota ir turi daug mikroporų. Ličio jonai, pasiekiantys neigiamą elektrodą, yra įterpti į mažas anglies sluoksnio poras. Kuo daugiau ličio jonų įdėta, tuo didesnė įkrovimo talpa.

Panašiai, kai baterija išsikrauna (kaip mes darome su baterija), ličio jonai, įterpti į neigiamą anglį, išeis ir grįš į teigiamą elektrodą. Kuo daugiau ličio jonų grįžta į teigiamą elektrodą, tuo didesnė iškrovos talpa. Tai, ką paprastai vadiname akumuliatoriaus talpa, yra iškrovimo talpa.

Nesunku pastebėti, kad ličio baterijų įkrovimo ir iškrovimo metu ličio jonai juda iš teigiamo elektrodo į neigiamą elektrodą, o po to į teigiamą elektrodą. Jei lygintume ličio akumuliatorių su supamąja kėdute, abu supamosios kėdės galai yra du baterijos poliai, o ličio jonai yra tarsi puikus sportininkas, judantis pirmyn ir atgal tarp dviejų supamosios kėdės galų. Štai kodėl ekspertai ličio baterijas pavadino nuostabiu pavadinimu: supamųjų kėdžių baterijos.