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दक्षिण कोरिया के सौर ऊर्जा से चलने वाले ड्रोन का एलजी केम लिथियम-सल्फर बैटरी से लैस ऊंचाई पर सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया

कोरिया एयरोस्पेस रिसर्च इंस्टीट्यूट द्वारा विकसित उच्च ऊंचाई वाली लंबी दूरी की सौर मानव रहित हवाई वाहन (ईएवी -3), एलजी केम की लिथियम-सल्फर बैटरी से भरी हुई है, जिसने सफलतापूर्वक समताप मंडल उड़ान परीक्षण किया।

समताप मंडल 12 से 50 किमी की ऊंचाई के साथ क्षोभमंडल (सतह से 80 किमी) और मध्य परत (12 से 50 किमी) के बीच का वातावरण है।

ईएवी -3 एक छोटा विमान है जो सौर ऊर्जा और बैटरी के माध्यम से समताप मंडल में 12 किमी या उससे अधिक की ऊंचाई पर लंबे समय तक उड़ सकता है। पंखों पर सौर पैनलों का उपयोग चार्ज करने के लिए करें, दिन के दौरान सौर सेल और बैटरी पावर के साथ उड़ान भरें, और रात में दिन में चार्ज की गई बैटरी के साथ उड़ान भरें। EAV-3 में 20m का पंख और 9m का धड़ है।

इस उड़ान परीक्षण में, ईएवी -3 ने 22 किमी की उड़ान ऊंचाई के साथ कोरियाई घरेलू ड्रोन की समताप मंडल की उड़ान में एक रिकॉर्ड ऊंचाई स्थापित की। 13 घंटे की उड़ान के दौरान, यूएवी ने 7 किमी से 12 किमी की ऊंचाई पर समताप मंडल में 22 घंटे तक स्थिर उड़ान भरी।

लिथियम-सल्फर बैटरी, लिथियम बैटरी को बदलने के लिए नई पीढ़ी की बैटरी में से एक के रूप में, सल्फर-कार्बन मिश्रित कैथोड सामग्री और लिथियम धातु एनोड सामग्री जैसी हल्की सामग्री का उपयोग करती है, और प्रति यूनिट वजन उनकी ऊर्जा घनत्व मौजूदा लिथियम की तुलना में 1.5 गुना अधिक है। बैटरी। लाभ यह है कि यह मौजूदा लिथियम बैटरी की तुलना में हल्का है और इसकी कीमत प्रतिस्पर्धात्मकता बेहतर है क्योंकि यह दुर्लभ धातुओं का उपयोग नहीं करता है।

एलजी केम ने कहा कि भविष्य में वह अधिक लिथियम-सल्फर बैटरी परीक्षण उत्पादों का उत्पादन करेगा और बहु-दिवसीय लंबी दूरी की उड़ान परीक्षण करेगा। यह 2025 के बाद मौजूदा लिथियम बैटरी के दोगुने से अधिक ऊर्जा घनत्व वाली लिथियम-सल्फर बैटरी का बड़े पैमाने पर उत्पादन करने की भी योजना बना रहा है।