Il velivolo solare senza pilota a lungo raggio ad alta quota (EAV-3) sviluppato dal Korea Aerospace Research Institute, caricato con le batterie litio-zolfo di LG Chem, ha condotto con successo un test di volo stratosferico.

La stratosfera è l’atmosfera tra la troposfera (superficie a 12 km) e lo strato intermedio (da 50 a 80 km), con un’altezza da 12 a 50 km.

EAV-3 è un piccolo aereo che può volare a lungo attraverso l’energia solare e le batterie nella stratosfera ad un’altezza di 12 km o più. Usa i pannelli solari sulle ali per caricare, volare con celle solari e alimentazione a batteria durante il giorno e volare con le batterie cariche durante il giorno di notte. L’EAV-3 ha un’apertura alare di 20 metri e una fusoliera di 9 metri.

In questo test di volo, EAV-3 ha stabilito un record nel volo stratosferico dei droni domestici coreani con un’altitudine di volo di 22 km. Durante il volo di 13 ore, l’UAV ha effettuato un volo stabile fino a 7 ore nella stratosfera ad un’altitudine compresa tra 12 km e 22 km.

Le batterie al litio-zolfo, come una delle batterie di nuova generazione per sostituire le batterie al litio, utilizzano materiali leggeri come materiali catodici compositi zolfo-carbonio e materiali anodi metallici al litio e la loro densità di energia per unità di peso è più di 1.5 volte quella del litio esistente batterie. Il vantaggio è che è più leggera della batteria al litio esistente e ha una migliore competitività di prezzo perché non utilizza metalli rari.

LG Chem ha affermato che in futuro produrrà più prodotti di prova per batterie al litio-zolfo e condurrà test di volo a lunga distanza di più giorni. Prevede inoltre di produrre in serie batterie al litio-zolfo con una densità di energia più del doppio delle batterie al litio esistenti dopo il 2025.