Matagumpay na nagsagawa ng stratospheric flight test ang high-altitude long-range solar unmanned aerial vehicle (EAV-3) na binuo ng Korea Aerospace Research Institute, na puno ng mga lithium-sulfur na baterya ng LG Chem.

Ang stratosphere ay ang atmospera sa pagitan ng troposphere (ibabaw hanggang 12 km) at ang gitnang layer (50 hanggang 80 km), na may taas na 12 hanggang 50 km.

Ang EAV-3 ay isang maliit na sasakyang panghimpapawid na maaaring lumipad nang mahabang panahon sa pamamagitan ng solar energy at mga baterya sa stratosphere sa taas na 12km o higit pa. Gamitin ang mga solar panel sa mga pakpak upang mag-charge, lumipad gamit ang mga solar cell at lakas ng baterya sa araw, at lumipad kasama ang mga bateryang naka-charge sa araw sa gabi. Ang EAV-3 ay may wingspan na 20m at isang fuselage na 9m.

Sa pagsubok sa paglipad na ito, nagtakda ang EAV-3 ng mataas na rekord sa stratospheric flight ng Korean domestic drones na may flight altitude na 22km. Sa loob ng 13 oras na paglipad, ang UAV ay nagsagawa ng isang matatag na paglipad nang hanggang 7 oras sa stratosphere sa taas na 12km hanggang 22km.

Ang mga bateryang Lithium-sulfur, bilang isa sa mga bagong henerasyong baterya para palitan ang mga baterya ng lithium, ay gumagamit ng mga magaan na materyales gaya ng sulfur-carbon composite cathode na materyales at lithium metal anode na materyales, at ang kanilang density ng enerhiya bawat yunit ng timbang ay higit sa 1.5 beses kaysa sa kasalukuyang lithium. mga baterya. Ang kalamangan ay mas magaan ito kaysa sa kasalukuyang baterya ng lithium at may mas mahusay na competitiveness sa presyo dahil hindi ito gumagamit ng mga bihirang metal.

Sinabi ng LG Chem na sa hinaharap ay gagawa ito ng higit pang mga produktong pagsubok sa lithium-sulfur na baterya at magsasagawa ng mga multi-day long-distance flight test. Plano din nitong gumawa ng maramihang mga baterya ng lithium-sulfur na may density ng enerhiya nang higit sa dalawang beses sa mga kasalukuyang bateryang lithium pagkatapos ng 2025.