site logo

Pietų Korėjos saulės energija varomas dronas sėkmingai išbandytas dideliame aukštyje, aprūpintas LG Chem ličio sieros baterija

Korėjos aviacijos ir kosmoso tyrimų instituto sukurta didelio aukščio didelio nuotolio saulės nepilotuojama orlaivis (EAV-3), pakrautas su LG Chem ličio sieros akumuliatoriais, sėkmingai atliko stratosferos skrydžio bandymą.

Stratosfera – tai atmosfera tarp troposferos (paviršiaus iki 12 km) ir vidurinio sluoksnio (50–80 km), kurios aukštis 12–50 km.

EAV-3 yra mažas orlaivis, galintis ilgą laiką skristi per saulės energiją ir baterijas stratosferoje 12 km ar daugiau aukštyje. Įkrauti naudokite ant sparnų esančias saulės baterijas, dieną skriskite su saulės elementais ir akumuliatoriaus energija, o naktį skriskite su įkrautomis baterijomis. EAV-3 sparnų plotis yra 20 m, o fiuzeliažas – 9 m.

Šiame skrydžio bandyme EAV-3 pasiekė rekordą Korėjos vietinių bepiločių orlaivių, kurių skrydžio aukštis buvo 22 km, stratosferos skrydžio rekordas. 13 valandų trukmės skrydžio metu UAV atliko stabilų skrydį iki 7 valandų stratosferoje nuo 12 km iki 22 km aukštyje.

Ličio ir sieros baterijos, kaip vienos iš naujos kartos baterijų, skirtų pakeisti ličio baterijas, naudoja lengvąsias medžiagas, tokias kaip sieros ir anglies kompozitinės katodinės medžiagos ir ličio metalo anodo medžiagos, o jų energijos tankis svorio vienetui yra daugiau nei 1.5 karto didesnis nei esamo ličio. baterijos. Privalumas yra tas, kad jis yra lengvesnis už esamą ličio bateriją ir pasižymi geresniu kainų konkurencingumu, nes jame nenaudojami retieji metalai.

„LG Chem“ teigė, kad ateityje ji gamins daugiau ličio ir sieros akumuliatorių bandomųjų produktų ir atliks kelių dienų ilgų skrydžių bandymus. Taip pat planuojama po 2025 metų masiškai gaminti ličio ir sieros baterijas, kurių energijos tankis yra daugiau nei du kartus didesnis nei esamų ličio baterijų.