כלי הטיס הסולארי הבלתי מאויש לטווח ארוך בגובה רב (EAV-3) שפותח על ידי המכון לחקר התעופה והחלל של קוריאה, עמוס בסוללות הליתיום-גופרית של LG Chem, ערך בהצלחה מבחן טיסה סטרטוספרי.

הסטרטוספירה היא האטמוספירה בין הטרופוספירה (משטח עד 12 ק”מ) לשכבה האמצעית (50 עד 80 ק”מ), בגובה של 12 עד 50 ק”מ.

EAV-3 הוא כלי טיס קטן שיכול לטוס לאורך זמן באמצעות אנרגיה סולארית וסוללות בסטרטוספירה בגובה של 12 ק”מ או יותר. השתמשו בפאנלים הסולאריים שעל הכנפיים לטעינה, לטוס עם תאים סולאריים וכוח סוללה במהלך היום ולטוס עם הסוללות טעונות במהלך היום בלילה. ל-EAV-3 מוטת כנפיים של 20 מ’ וגוף גוף של 9 מ’.

במבחן טיסה זה, EAV-3 קבע שיא בטיסה הסטרטוספירית של מל”טים מקומיים קוריאנים בגובה טיסה של 22 ק”מ. במהלך הטיסה של 13 שעות ביצע המל”ט טיסה יציבה של עד 7 שעות בסטרטוספירה בגובה של 12 ק”מ עד 22 ק”מ.

סוללות ליתיום-גופרית, כאחת מהסוללות מהדור החדש להחלפת סוללות ליתיום, משתמשות בחומרים קלים כגון חומרי קתודה מרוכבים של גופרית-פחמן וחומרי אנודה מתכת ליתיום, וצפיפות האנרגיה שלהן ליחידת משקל היא יותר מפי 1.5 מזו של ליתיום קיים. סוללות. היתרון הוא שהיא קלה יותר מסוללת הליתיום הקיימת ובעלת תחרותיות מחירים טובה יותר מכיוון שאינה משתמשת במתכות נדירות.

LG Chem אמרה שבעתיד היא תייצר יותר מוצרי ניסוי של סוללות ליתיום-גופרית ותערוך בדיקות טיסה למרחקים ארוכים מרובים. היא גם מתכננת לייצר בהמוני סוללות ליתיום-גופרית עם צפיפות אנרגיה יותר מפי שניים מסוללות הליתיום הקיימות לאחר 2025.