韓国航空宇宙研究院が開発した、LG化学のリチウム硫黄電池を搭載した高高度長距離ソーラー無人航空機（EAV-3）は、成層圏飛行試験に成功しました。

成層圏は、対流圏（地表から12 km）と中間層（50から80 km）の間の大気で、高さは12から50kmです。

EAV-3は、12km以上の高さの成層圏で太陽エネルギーとバッテリーを長時間飛行できる小型航空機です。 翼のソーラーパネルを使用して充電し、日中は太陽電池とバッテリー電源で飛行し、夜は日中充電したバッテリーで飛行します。 EAV-3の翼幅は20m、胴体は9mです。

この飛行試験では、EAV-3は、飛行高度22kmの韓国国内ドローンの成層圏飛行で過去最高を記録しました。 13時間の飛行中、UAVは高度7kmから12kmの成層圏で最大22時間の安定した飛行を行いました。

リチウム電池に代わる新世代電池のひとつであるリチウム硫黄電池は、硫黄炭素複合カソード材料やリチウム金属アノード材料などの軽量材料を使用しており、単位重量あたりのエネルギー密度は既存のリチウムの1.5倍以上です。電池。 希土類を使用していないため、既存のリチウム電池よりも軽量で価格競争力に優れているというメリットがあります。

LG化学は、将来、リチウム硫黄電池の試用製品をさらに生産し、数日間の長距離飛行試験を実施すると述べた。 また、2025年以降、既存のリチウム電池のXNUMX倍以上のエネルギー密度を持つリチウム硫黄電池を量産する予定です。