site logo

18650 litija bateriju akumulatoru uzlādes ekspertīzes interpretācija

 

Saskaņā ar nozares standartiem nominālā jauda parasti ir minimālā jauda, ​​tas ir, akumulatoru partija tiek uzlādēta CC/CV0.5C temperatūrā 25 grādi un pēc tam ļauj kādu laiku atpūsties (parasti 12 stundas). ). Izlāde līdz 3.0 V, pastāvīga izlādes strāva 0.2 c (2.75 V arī ir standarts, taču efekts nav būtisks; 3 V līdz 2.75 V strauji samazinās, un jauda ir maza), atbrīvotās jaudas vērtība faktiski ir jaudas vērtība akumulators ar mazāko ietilpību, jo bateriju partija Jābūt individuālām atšķirībām. Citiem vārdiem sakot, akumulatora faktiskajai jaudai jābūt lielākai vai vienādai ar nominālo jaudu.

1.18650 litija akumulatora uzlādes process

Daži lādētāji izmanto lētus risinājumus, lai sasniegtu, vadības precizitāte nav pietiekami laba, ir viegli izraisīt neparastu akumulatora uzlādi vai pat sabojāt akumulatoru. Izvēloties lādētāju, mēģiniet izvēlēties liela zīmola 18650 litija akumulatoru lādētāju, tiek garantēta kvalitāte un pēcpārdošana, un akumulatora kalpošanas laiks ir pagarināts. Litija akumulatoru lādētājam 18650 ir četri aizsardzības līdzekļi: aizsardzība pret īssavienojumu, aizsardzība pret pārslodzi, aizsardzība pret pārspriegumu, akumulatora reversā savienojuma aizsardzība utt. Kad lādētājs pārlādē litija akumulatoru, lādēšanas stāvoklis ir jāpārtrauc, lai novērstu iekšējo spiediens paaugstinās.

Šī iemesla dēļ aizsardzības ierīce uzrauga akumulatora spriegumu. Kad akumulators ir pārlādēts, tiek aktivizēta pārlādēšanas aizsardzības funkcija un lādēšana tiek pārtraukta. Aizsardzība pret pārmērīgu izlādi: lai novērstu litija akumulatora pārmērīgu izlādi, kad litija akumulatora spriegums ir zemāks par pārmērīgas izlādes sprieguma noteikšanas punktu, tiek aktivizēta pārmērīgas izlādes aizsardzība un izlāde tiek apturēta, lai akumulators ir zemas statiskās strāvas gaidstāves stāvoklī. Aizsardzība pret pārstrāvu un īssavienojumu: ja litija akumulatora izlādes strāva ir pārāk liela vai notiek īssavienojums, aizsardzības ierīce aktivizē pārstrāvas aizsardzības funkciju.

Litija akumulatora uzlādes vadība ir sadalīta divos posmos. Pirmais posms ir pastāvīga strāvas uzlāde. Ja akumulatora spriegums ir zemāks par 4.2 V, lādētājs tiek uzlādēts ar pastāvīgu strāvu. Otrais posms ir pastāvīga sprieguma uzlādes stadija. Kad akumulatora spriegums ir 4.2 V, litija akumulatoru īpašību dēļ, ja spriegums ir augsts, tas tiks bojāts. Lādētājs tiks fiksēts uz 4.2 V, un uzlādes strāva pakāpeniski samazināsies. Noteikta vērtība (parasti iestatiet strāvu 1/10), lai pārtrauktu uzlādes ķēdi un izdotu pilnīgu uzlādes komandu, uzlāde ir pabeigta.

Litija bateriju pārlādēšana un pārmērīga izlāde radīs neatgriezeniskus pozitīvo un negatīvo elektrodu bojājumus. Pārmērīga izlāde izraisīs anoda oglekļa loksnes struktūras sabrukšanu, tādējādi novēršot litija jonu ievietošanu uzlādes procesā. Pārmērīga uzlāde izraisīs pārāk daudz litija jonu nogrimšanas oglekļa struktūrā, un daži no tiem vairs nevar tikt atbrīvoti.

2.18650 Litija akumulatora uzlādes princips

Litija baterijas darbojas uzlādes un izlādes laikā. Kad akumulators ir uzlādēts, uz akumulatora pozitīvā elektroda veidojas litija joni, kas caur elektrolītu sasniedz negatīvo elektrodu. Negatīvais ogleklis ir slāņains un tajā ir daudz mikroporu. Litija joni, kas sasniedz negatīvo elektrodu, ir iestrādāti oglekļa slāņa mazajās porās. Jo vairāk litija jonu ir ievietots, jo lielāka ir uzlādes jauda.

Līdzīgi, kad akumulators ir izlādējies (kā mēs darām ar akumulatoru), negatīvajā ogleklī iestrādātie litija joni iznāks un atgriezīsies pozitīvajā elektrodā. Jo vairāk litija jonu atgriežas pozitīvajā elektrodā, jo lielāka ir izlādes jauda. Tas, ko mēs parasti saucam par akumulatora ietilpību, ir izlādes kapacitāte.

Nav grūti redzēt, ka litija akumulatoru uzlādes un izlādes procesā litija joni atrodas kustības stāvoklī no pozitīvā elektroda uz negatīvo elektrodu un pēc tam uz pozitīvo elektrodu. Ja salīdzinām litija akumulatoru ar šūpuļkrēslu, tad abi šūpuļkrēsla gali ir divi akumulatora stabi, un litija jons ir kā izcils sportists, kas pārvietojas uz priekšu un atpakaļ starp abiem šūpuļkrēsla galiem. Tāpēc eksperti litija akumulatoriem deva jauku nosaukumu: šūpuļkrēslu baterijas.