site logo

एलजी केम लिथियम-सल्फर बॅटरीने सुसज्ज असलेल्या दक्षिण कोरियाच्या सौरऊर्जेवर चालणाऱ्या ड्रोनची उच्च उंचीवर यशस्वी चाचणी घेण्यात आली.

एलजी केमच्या लिथियम-सल्फर बॅटरीने भरलेल्या कोरिया एरोस्पेस रिसर्च इन्स्टिट्यूटने विकसित केलेल्या उच्च-उंचीच्या लांब-श्रेणी सौर मानवरहित हवाई वाहन (EAV-3) ने स्ट्रॅटोस्फेरिक उड्डाण चाचणी यशस्वीरित्या केली.

12 ते 50 किमी उंचीसह ट्रॉपोस्फियर (पृष्ठभागापासून 80 किमी) आणि मध्यम स्तर (12 ते 50 किमी) दरम्यानचे वातावरण म्हणजे स्ट्रॅटोस्फियर.

EAV-3 हे एक लहान विमान आहे जे 12 किमी किंवा त्याहून अधिक उंचीवर स्ट्रॅटोस्फियरमध्ये सौर ऊर्जा आणि बॅटरीद्वारे दीर्घकाळ उड्डाण करू शकते. पंखांवरील सौर पॅनेल चार्ज करण्यासाठी, दिवसा सौर सेल आणि बॅटरी उर्जेसह उडण्यासाठी आणि रात्रीच्या वेळी दिवसा चार्ज केलेल्या बॅटरीसह उडण्यासाठी वापरा. EAV-3 चे पंख 20m आहे आणि 9m चा फ्यूजलेज आहे.

या उड्डाण चाचणीत, EAV-3 ने 22km च्या उड्डाण उंचीसह कोरियन देशांतर्गत ड्रोनच्या स्ट्रॅटोस्फेरिक फ्लाइटमध्ये विक्रमी उच्चांक प्रस्थापित केला. 13 तासांच्या फ्लाइट दरम्यान, UAV ने 7km ते 12km उंचीवर स्ट्रॅटोस्फियरमध्ये 22 तासांपर्यंत स्थिर उड्डाण केले.

लिथियम-सल्फर बॅटरी, लिथियम बॅटरी बदलण्यासाठी नवीन पिढीच्या बॅटरींपैकी एक म्हणून, सल्फर-कार्बन संमिश्र कॅथोड सामग्री आणि लिथियम मेटल एनोड सामग्री यांसारख्या हलकी सामग्री वापरतात आणि त्यांची ऊर्जा घनता प्रति युनिट वजन विद्यमान लिथियमच्या 1.5 पट जास्त असते. बॅटरी याचा फायदा असा आहे की ती सध्याच्या लिथियम बॅटरीपेक्षा हलकी आहे आणि तिची किंमत स्पर्धात्मकता चांगली आहे कारण ती दुर्मिळ धातू वापरत नाही.

LG Chem ने सांगितले की भविष्यात ते अधिक लिथियम-सल्फर बॅटरी चाचणी उत्पादने तयार करेल आणि बहु-दिवसीय लांब-अंतराच्या उड्डाण चाचण्या करेल. 2025 नंतर विद्यमान लिथियम बॅटरीपेक्षा दुप्पट ऊर्जा घनता असलेल्या लिथियम-सल्फर बॅटरीचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन करण्याची योजना आहे.