อากาศยานไร้คนขับพลังงานแสงอาทิตย์ระยะไกลบนระดับความสูงสูง (EAV-3) ที่พัฒนาโดยสถาบันวิจัยการบินและอวกาศของเกาหลี ซึ่งบรรจุแบตเตอรี่ลิเทียม-ซัลเฟอร์ของ LG Chem ประสบความสำเร็จในการทดสอบการบินในบรรยากาศสตราโตสเฟียร์

สตราโตสเฟียร์เป็นบรรยากาศระหว่างชั้นโทรโพสเฟียร์ (พื้นผิวถึง 12 กม.) และชั้นกลาง (50 ถึง 80 กม.) ที่มีความสูง 12 ถึง 50 กม.

EAV-3 เป็นเครื่องบินขนาดเล็กที่สามารถบินได้นานโดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์และแบตเตอรี่ในชั้นบรรยากาศสตราโตสเฟียร์ที่ความสูง 12 กม. ขึ้นไป ใช้แผงโซลาร์เซลล์บนปีกเพื่อชาร์จ บินด้วยเซลล์แสงอาทิตย์และพลังงานแบตเตอรี่ในระหว่างวัน และบินด้วยแบตเตอรี่ที่ชาร์จในช่วงกลางวันในเวลากลางคืน EAV-3 มีปีกกว้าง 20 ม. และลำตัวกว้าง 9 ม.

ในการทดสอบการบินครั้งนี้ EAV-3 ได้สร้างสถิติสูงสุดในการบินสตราโตสเฟียร์ของโดรนในประเทศเกาหลีด้วยระดับความสูง 22 กม. ในระหว่างเที่ยวบิน 13 ชั่วโมง UAV ทำการบินอย่างมั่นคงนานถึง 7 ชั่วโมงในสตราโตสเฟียร์ที่ระดับความสูง 12 กม. ถึง 22 กม.

แบตเตอรี่ลิเธียม-กำมะถันเป็นหนึ่งในแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่ใช้แทนแบตเตอรี่ลิเธียม ใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา เช่น วัสดุแคโทดคอมโพสิตซัลเฟอร์-คาร์บอน และวัสดุลิเธียมเมทัลแอโนด และความหนาแน่นของพลังงานต่อหน่วยน้ำหนักมากกว่าลิเธียมที่มีอยู่มากกว่า 1.5 เท่า แบตเตอรี่ ข้อดีคือน้ำหนักเบากว่าแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีอยู่และมีความสามารถในการแข่งขันด้านราคาได้ดีกว่าเพราะไม่ใช้โลหะหายาก

LG Chem กล่าวว่าในอนาคตจะผลิตผลิตภัณฑ์สำหรับทดลองใช้แบตเตอรี่ลิเธียม-ซัลเฟอร์ และทำการทดสอบการบินทางไกลเป็นเวลาหลายวัน นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-ซัลเฟอร์จำนวนมากโดยมีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีอยู่สองเท่าหลังปี 2025