صنعت کے معیارات کے مطابق، برائے نام صلاحیت عام طور پر کم از کم صلاحیت ہوتی ہے، یعنی بیٹریوں کے ایک بیچ کو CC/CV0.5C پر کمرے کے 25 ڈگری درجہ حرارت پر چارج کیا جاتا ہے، اور پھر ایک مدت تک آرام کرنے کی اجازت دی جاتی ہے (عام طور پر 12 گھنٹے) )۔ 3.0V تک ڈسچارج، 0.2c کا مستقل ڈسچارج کرنٹ (2.75V بھی معیاری ہے، لیکن اثر اہم نہیں ہے؛ 3v سے 2.75V تیزی سے گرتا ہے، اور صلاحیت چھوٹی ہے)، جاری کردہ صلاحیت کی قیمت دراصل صلاحیت کی قیمت ہے۔ سب سے کم صلاحیت کے ساتھ بیٹری، کیونکہ بیٹریاں کی ایک کھیپ انفرادی اختلافات ہونا ضروری ہے. دوسرے الفاظ میں، بیٹری کی اصل صلاحیت برائے نام صلاحیت سے زیادہ یا اس کے برابر ہونی چاہیے۔

1.18650 لتیم بیٹری چارج کرنے کا عمل

کچھ چارجرز حاصل کرنے کے لیے سستے حل کا استعمال کرتے ہیں، کنٹرول کی درستگی کافی اچھی نہیں ہے، بیٹری کو غیر معمولی چارج کرنا، یا بیٹری کو نقصان پہنچانا آسان ہے۔ چارجر کا انتخاب کرتے وقت، 18650 لیتھیم بیٹری چارجر کا ایک بڑا برانڈ منتخب کرنے کی کوشش کریں، معیار اور فروخت کے بعد کی ضمانت دی جاتی ہے، اور بیٹری کی سروس لائف طویل ہوتی ہے۔ 18650 لتیم بیٹری چارجر میں چار تحفظات ہیں: شارٹ سرکٹ پروٹیکشن، اوور کرنٹ پروٹیکشن، اوور وولٹیج پروٹیکشن، بیٹری ریورس کنکشن پروٹیکشن وغیرہ۔ جب چارجر لیتھیم بیٹری کو زیادہ چارج کرتا ہے، تو چارجنگ سٹیٹ کو ختم کر دینا چاہیے تاکہ اندرونی بیٹری کو روکا جا سکے۔ دباؤ بڑھتا ہے.

اس وجہ سے، حفاظتی آلہ بیٹری وولٹیج کی نگرانی کرتا ہے۔ جب بیٹری زیادہ چارج ہو جاتی ہے تو اوور چارج پروٹیکشن فنکشن چالو ہو جاتا ہے اور چارجنگ بند ہو جاتی ہے۔ اوور ڈسچارج پروٹیکشن: لتیم بیٹری کے اوور ڈسچارج کو روکنے کے لیے، جب لتیم بیٹری کا وولٹیج اوور ڈسچارج وولٹیج کا پتہ لگانے والے پوائنٹ سے کم ہوتا ہے، تو اوور ڈسچارج پروٹیکشن چالو ہوجاتا ہے اور ڈسچارج کو روک دیا جاتا ہے، تاکہ بیٹری کم جامد موجودہ اسٹینڈ بائی حالت میں ہے۔ اوور کرنٹ اور شارٹ سرکٹ پروٹیکشن: جب لیتھیم بیٹری ڈسچارج کرنٹ بہت زیادہ ہوتا ہے یا شارٹ سرکٹ ہوتا ہے تو پروٹیکشن ڈیوائس اوور کرنٹ پروٹیکشن فنکشن کو چالو کرتی ہے۔

لتیم بیٹری کے چارجنگ کنٹرول کو دو مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ پہلا مرحلہ مسلسل کرنٹ چارجنگ ہے۔ جب بیٹری وولٹیج 4.2V سے کم ہو تو چارجر مسلسل کرنٹ کے ساتھ چارج ہوتا ہے۔ دوسرا مرحلہ مستقل وولٹیج چارج کرنے کا مرحلہ ہے۔ جب بیٹری وولٹیج 4.2 V ہے، لتیم بیٹریوں کی خصوصیات کی وجہ سے، اگر وولٹیج زیادہ ہے، تو اسے نقصان پہنچے گا۔ چارجر کو 4.2 V پر طے کیا جائے گا اور چارج کرنٹ آہستہ آہستہ کم ہو جائے گا۔ ایک خاص قدر (عام طور پر موجودہ 1/10 سیٹ کریں)، چارجنگ سرکٹ کو کاٹنے اور مکمل چارجنگ کمانڈ جاری کرنے کے لیے، چارجنگ مکمل ہو جاتی ہے۔

لیتھیم بیٹریوں کے زیادہ چارج اور زیادہ خارج ہونے سے مثبت اور منفی الیکٹروڈز کو مستقل نقصان پہنچے گا۔ ضرورت سے زیادہ خارج ہونے سے اینوڈ کاربن شیٹ کا ڈھانچہ گر جائے گا، اس طرح چارجنگ کے عمل کے دوران لتیم آئنوں کو داخل ہونے سے روکا جائے گا۔ زیادہ چارج کرنے سے بہت زیادہ لتیم آئن کاربن کے ڈھانچے میں ڈوب جائیں گے، جن میں سے کچھ کو مزید جاری نہیں کیا جا سکتا۔

2.18650 لتیم بیٹری چارج کرنے کا اصول

لیتھیم بیٹریاں چارجنگ اور ڈسچارج کے ذریعے کام کرتی ہیں۔ جب بیٹری چارج ہوتی ہے تو بیٹری کے مثبت الیکٹروڈ پر لیتھیم آئن بنتے ہیں اور الیکٹرولائٹ کے ذریعے منفی الیکٹروڈ تک پہنچ جاتے ہیں۔ منفی کاربن تہہ دار ہے اور اس میں بہت سے مائکرو پورس ہیں۔ منفی الیکٹروڈ تک پہنچنے والے لیتھیم آئن کاربن کی تہہ کے چھوٹے سوراخوں میں سرایت کر جاتے ہیں۔ جتنے زیادہ لتیم آئن ڈالے جائیں گے، چارجنگ کی گنجائش اتنی ہی زیادہ ہوگی۔

اسی طرح، جب بیٹری ڈسچارج ہوتی ہے (جیسا کہ ہم بیٹری کے ساتھ کرتے ہیں)، منفی کاربن میں سرایت شدہ لیتھیم آئن باہر نکل کر مثبت الیکٹروڈ پر واپس آجائیں گے۔ جتنے زیادہ لتیم آئن مثبت الیکٹروڈ پر واپس آتے ہیں، خارج ہونے کی گنجائش اتنی ہی زیادہ ہوتی ہے۔ جسے ہم عام طور پر بیٹری کی صلاحیت کہتے ہیں وہ خارج ہونے والی صلاحیت ہے۔

یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے کہ لیتھیم بیٹریوں کے چارج ہونے اور خارج ہونے کے عمل کے دوران، لیتھیم آئن مثبت الیکٹروڈ سے منفی الیکٹروڈ اور پھر مثبت الیکٹروڈ کی طرف حرکت کی حالت میں ہیں۔ اگر ہم لیتھیم بیٹری کا موازنہ راکنگ چیئر سے کریں تو راکنگ کرسی کے دونوں سرے بیٹری کے دو کھمبے ہیں، اور لیتھیم آئن ایک بہترین کھلاڑی کی طرح ہے، جو راکنگ کرسی کے دونوں سروں کے درمیان آگے پیچھے ہوتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ماہرین نے لیتھیم بیٹریوں کو ایک خوبصورت نام دیا: راکنگ چیئر بیٹریاں۔