З пункту гледжання аўтаматычнага пераўтварэння, аўтамабілі AGV займаюць увесь рынак з іх перавагамі інтэлекту і высокай ступені аўтаматызацыі. Цяпер agv мае дзве важныя крыніцы энергіі. Адным з іх з’яўляецца сеткавае харчаванне, але кошт адносна высокая, таму выкарыстоўваецца рэдка. Другі сілкуецца ад батарэек.

Да з’яўлення літыевых акумулятараў свінцова-кіслотныя батарэі ў асноўным выкарыстоўваліся ў аўтамабільных акумулятараў AGV. Нягледзячы на ​​тое, што аўтамабільныя акумулятары AGV валодаюць перавагамі нізкай кошту і высокай прадукцыйнасцю бяспекі, у якасці акумулятара яго функцыя найбольш вартая ўвагі. Літыевыя батарэі AGV паступова замяняюцца літыевымі, і іх функцыі значна вышэй, чым у свінцова-кіслотных акумулятараў. Для таго, каб візуальна адрозніць літыевыя батарэі AGV, гэтыя аспекты неабходна ўдакладніць.

1. Функцыянальныя патрабаванні

Свінцова-кіслотны акумулятар AGV з-за асаблівасці вытворчасці, парты для зарадкі і разрадкі аднолькавыя, а літыевы акумулятар AGV адрозніваецца. Парты зарадкі і разрадкі розныя і іх можна зарэзерваваць для дадатковых абнаўленняў у будучыні.

2. Спосаб зарадкі

Метады зарадкі AGV можна падзяліць на зарадку ў аўтаномным рэжыме і онлайн-зарадку. Свінцова-кіслотныя акумулятары звычайна зараджаюцца больш часу ў аўтаномным рэжыме, у той час як літыевыя батарэі маюць магчымасць зараджацца хутка, у некалькі разоў хутчэй, чым свінцова-кіслотныя акумулятары.

3. Ахова навакольнага асяроддзя

Матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца ў свінцова-кіслотных батарэях, утрымліваюць шкодныя рэчывы, якія забруджваюць навакольнае асяроддзе ў працэсе вытворчасці. Большасць сыравіны, якая выкарыстоўваецца ў літыевых батарэях, бясшкодная, і краіна актыўна прасоўвае літыевыя батарэі.