ස්වයංක්‍රීය පරිවර්තනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, AGV මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ බුද්ධියේ වාසි සහ ඉහළ මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීයකරණය සමඟ සමස්ත වෙළඳපලම අල්ලා ගනී. දැන් agv සතුව වැදගත් බල ප්‍රභවයන් දෙකක් ඇත. එකක් ඔන්ලයින් බල සැපයුම, නමුත් පිරිවැය සාපේක්ෂව වැඩි බැවින් එය කලාතුරකින් භාවිතා වේ. අනෙක බැටරි වලින් බල ගැන්වේ.

ලිතියම් බැටරි පැමිණීමට පෙර, AGV මෝටර් රථ බැටරිවල බහුලව භාවිතා වූයේ ඊයම්-අම්ල බැටරිය. AGV මෝටර් රථ බැටරි අඩු පිරිවැයක් සහ ඉහළ ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනයක් ඇති වාසි ඇතත්, බැටරියක් ලෙස, එහි ක්රියාකාරිත්වය වඩාත් අවධානයට ලක්විය යුතුය. AGV ලිතියම් බැටරි ක්‍රමයෙන් ලිතියම් බැටරි මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වෙමින් පවතින අතර ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඊයම්-අම්ල බැටරි වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ය. AGV ලිතියම් බැටරි දෘශ්‍යමය වශයෙන් වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා, මෙම අංගයන් පැහැදිලි කළ යුතුය.

1. ක්රියාකාරී අවශ්යතා

AGV ඊයම් අම්ල බැටරිය එහි නිෂ්පාදනයේ විශේෂත්වය නිසා ආරෝපණය සහ විසර්ජන වරායන් සමාන වන අතර AGV ලිතියම් බැටරිය වෙනස් වේ. ආරෝපණ සහ විසර්ජන වරායන් වෙනස් වන අතර අනාගතයේදී වැඩි දියුණු කිරීම් සඳහා වෙන් කළ හැක.

2. ආරෝපණ ක්රමය

AGV ආරෝපණ ක්‍රම නොබැඳි ආරෝපණය සහ මාර්ගගත ආරෝපණය ලෙස බෙදිය හැකිය. Lead-acid බැටරි සාමාන්‍යයෙන් නොබැඳි ලෙස ආරෝපණය වීමට වැඩි කාලයක් ගත වන අතර, ලිතියම් බැටරි ඉක්මනින් ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව, ඊයම් අම්ල බැටරි වලට වඩා කිහිප ගුණයකින් වේගවත් වේ.

3. පාරිසරික ආරක්ෂාව

ඊයම්-අම්ල බැටරිවල භාවිතා කරන ද්රව්ය නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය තුළ පරිසරය දූෂණය කරන හානිකර ද්රව්ය අඩංගු වේ. ලිතියම් බැටරි වල භාවිතා වන බොහෝ අමුද්‍රව්‍ය හානිකර නොවන අතර රට ලිතියම් බැටරි ප්‍රබල ලෙස ප්‍රවර්ධනය කරයි.