①Perlindungan alam sekitar: keseluruhan proses pengeluaran adalah bersih dan tidak toksik, dan semua bahan mentah adalah tidak toksik;

②Saiz kecil: ketumpatan tenaga bateri litium lebih tinggi, dan saiz bateri litium lebih kecil di bawah kapasiti yang sama, dan pengeluar boleh membebaskan ruang yang besar untuk melaksanakan beberapa fungsi lain semasa mereka bentuk kenderaan;

③Masa kitaran yang lebih lama: Bateri asid plumbum umum mereput dengan teruk selepas satu tahun digunakan, dan pengguna perlu menyelenggara dan menggantikan bateri dengan kerap. Bateri litium pada asasnya bebas penyelenggaraan dalam tempoh tiga tahun di bawah intensiti penggunaan biasa.

④Dengan ciri bebas pengaktifan: Apabila menggunakan bateri litium, sila ambil perhatian bahawa bateri akan memasuki keadaan tidak aktif selepas ditinggalkan untuk satu tempoh masa. Pada masa ini, kapasiti lebih rendah daripada nilai biasa, dan masa penggunaan juga dipendekkan. Tetapi bateri litium mudah diaktifkan, selagi bateri boleh diaktifkan selepas 3-5 kitaran cas dan pelepasan biasa, dan kapasiti normal boleh dipulihkan. Oleh kerana ciri-ciri bateri litium itu sendiri, ia ditentukan bahawa ia hampir tidak mempunyai kesan ingatan. Oleh itu, pengguna tidak memerlukan kaedah dan peralatan khas semasa proses pengaktifan bateri litium baharu.

2. Kelemahan:

①Kuasa bateri litium perlu dipertingkatkan: berbanding dengan bateri asid plumbum, bateri litium lebih kurang tahan terhadap turun naik dalam pengecasan dan nyahcas. Bagi kenderaan berkuasa tinggi semasa, salah satu gejala utama penggunaan bateri litium yang tidak berkesan adalah ini, yang membawa kepada ketahanan. merosot.

②Terdapat bahaya letupan: Apabila bateri litium dicas dan dinyahcas dengan arus tinggi, suhu dalaman bateri terus menjadi panas, gas yang dihasilkan semasa proses pengaktifan mengembang, tekanan dalaman bateri meningkat, dan tekanan mencapai tahap tertentu. Jika cangkerang luar rosak, ia akan pecah dan menyebabkan kebocoran Cecair, kebakaran, atau letupan. Masalah ini boleh diselesaikan dengan memilih bateri litium yang sepadan dengan model dan spesifikasi motor, dan menghalang pengubahsuaian motor kenderaan elektrik yang tidak dibenarkan, berat badan berlebihan kenderaan elektrik dan pendakian kenderaan elektrik yang tidak normal yang menyebabkan nyahcas arus tinggi. Pada masa yang sama, pengguna mesti ingat bahawa mereka mesti menggunakan pengecas padanan asal, dan tidak boleh membeli pengecas yang tidak sepadan dengan spesifikasi model atau kualiti yang lebih rendah.

③ Masalah padanan kenderaan elektrik bateri litium: Menurut maklum balas tinjauan editor rangkaian kenderaan elektrik global, motor tambahan semasa dan peralatan luaran lain yang berkaitan dengan kenderaan elektrik bateri litium tidak cukup matang.

④Harga tinggi: Harga semasa basikal elektrik bateri litium biasanya beberapa ratus hingga seribu yuan lebih tinggi daripada basikal elektrik bateri asid plumbum, jadi sukar untuk mendapatkan pengiktirafan pengguna di pasaran. Bateri litium adalah ringan, mesra alam, dan tidak akan menyebabkan pencemaran alam sekitar selepas dibuang. Apabila teknologi aplikasi matang dan jualan pasaran meningkat, harga basikal elektrik bateri litium akan turun.

Di atas adalah kelebihan dan kekurangan teknologi matang kenderaan elektrik bateri litium dan kenderaan elektrik bateri litium. Membangunkan tabiat yang baik, kenderaan elektrik bateri litium akan mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama dan pengalaman yang lebih baik.