①Заштита животне средине: цео производни процес је чист и нетоксичан, а све сировине су нетоксичне;

②Мала величина: густина енергије литијумских батерија је већа, а величина литијумских батерија је мања под истим капацитетом, а произвођачи могу ослободити велики простор за имплементацију неких других функција приликом дизајнирања возила;

③Дуже време циклуса: Општа оловно-киселинска батерија се озбиљно распада након годину дана употребе и корисник треба редовно да одржава и мења батерију. Литијумске батерије су у основи без одржавања у року од три године под нормалним интензитетом употребе.

④Са функцијом без активације: Када користите литијумске батерије, имајте на уму да ће батерија ући у стање мировања након што је остављена неко време. У овом тренутку капацитет је мањи од нормалне вредности, а време употребе је такође скраћено. Али литијумску батерију је лако активирати, све док се батерија може активирати након 3-5 нормалних циклуса пуњења и пражњења, а нормалан капацитет се може вратити. Због карактеристика саме литијумске батерије, утврђено је да она нема скоро никакав меморијски ефекат. Дакле, кориснику нису потребне посебне методе и опрема током процеса активације нове литијумске батерије.

2. Недостаци:

①Снага литијумских батерија треба да се побољша: у поређењу са оловно-киселинским батеријама, литијумске батерије су много мање отпорне на флуктуације у пуњењу и пражњењу. За тренутна возила велике снаге, један од главних симптома неефикасне употребе литијумских батерија је ово, што доводи до трајности. одбити.

②Постоји опасност од експлозије: Када се литијумска батерија пуни и празни великом струјом, унутрашња температура батерије наставља да се загрева, гас који настаје током процеса активације се шири, унутрашњи притисак батерије се повећава и притисак достиже одређени ниво. Ако је спољна шкољка оштећена, она ће се сломити и изазвати цурење течности, пожар или чак експлозију. Овај проблем се може решити избором литијумске батерије која одговара моделу мотора и спецификацијама и спречити неовлашћене измене мотора електричних возила, прекомерну тежину електричних возила и ненормално пењање електричних возила које изазивају пражњење велике струје. Истовремено, потрошачи морају запамтити да морају да користе оригинални одговарајући пуњач и не смеју да купују пуњаче који не одговарају спецификацијама модела или су лошијег квалитета.

③ Проблем подударања електричног возила са литијумском батеријом: Према повратним информацијама уредника глобалне мреже електричних возила, тренутни помоћни мотор и друга спољна опрема повезана са електричним возилом са литијумском батеријом нису довољно зрели.

④Висока цена: Тренутна цена електричних бицикала са литијумским батеријама је генерално неколико стотина до хиљаду јуана виша од цене електричних бицикала са оловном батеријом, тако да је тешко добити признање потрошача на тржишту. Литијумске батерије су лагане, еколошки прихватљиве и неће изазвати загађење животне средине након што се одбаце. Када технологија примене буде зрела и када се продаја на тржишту повећа, цена електричних бицикала на литијумској батерији ће пасти.

Горе наведене су предности и недостаци зреле технологије електричних возила на литијумску батерију и електричних возила на литијумску батерију. Развијте добре навике, електрична возила са литијумском батеријом ће имати дужи радни век и боље искуство.