①ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਸਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹਨ;

②ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ: ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਉਸੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ;

③ਚੱਕਰ ਦਾ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ: ਆਮ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

④ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ-ਮੁਕਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ: ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਸਤ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਮੁੱਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਪਰ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 3-5 ਆਮ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

2. ਨੁਕਸਾਨ:

①ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਬੇਅਸਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਿਰਾਵਟ.

②ਵਿਸਫੋਟ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗੈਸ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਲੀਕ, ਅੱਗ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਚੁਣ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਸ਼ੋਧਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਚੜ੍ਹਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਮੈਚਿੰਗ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੋ ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ ਜਾਂ ਘਟੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ।

③ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੈਚਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ: ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੌਜੂਦਾ ਸਹਾਇਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਉਪਕਰਣ ਕਾਫ਼ੀ ਪਰਿਪੱਕ ਨਹੀਂ ਹਨ।

④ਉੱਚੀ ਕੀਮਤ: ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਸੌ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਆਨ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਨਗੀਆਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।

ਉਪਰੋਕਤ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਚੰਗੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੋ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।