Për sa i përket konvertimit automatik, makinat AGV zënë të gjithë tregun me avantazhet e tyre të inteligjencës dhe shkallës së lartë të automatizimit. Tani agv ka dy burime të rëndësishme të pushtetit. Njëra është furnizimi me energji në internet, por kostoja është relativisht e lartë, kështu që përdoret rrallë. Tjetra mundësohet nga bateritë.

Para ardhjes së baterive të litiumit, bateritë me acid plumbi përdoreshin kryesisht në bateritë e makinave AGV. Megjithëse bateritë e makinave AGV kanë avantazhet e kostos së ulët dhe performancës së lartë të sigurisë, si bateri, funksioni i saj është më i denjë për vëmendje. Bateritë e litiumit AGV gradualisht po zëvendësohen nga bateritë e litiumit dhe funksionet e tyre janë dukshëm më të larta se ato të baterive me acid plumbi. Për të dalluar vizualisht bateritë e litiumit AGV, këto aspekte duhet të sqarohen.

1. Kërkesat funksionale

Bateria plumb-acid AGV për shkak të veçantisë së prodhimit të saj, portat e karikimit dhe shkarkimit janë të njëjta, ndërsa bateria e litiumit AGV është e ndryshme. Portat e karikimit dhe shkarkimit janë të ndryshme dhe mund të rezervohen për më shumë përmirësime në të ardhmen.

2. Mënyra e tarifimit

Metodat e tarifimit AGV mund të ndahen në tarifim offline dhe tarifim online. Bateritë me acid plumbi zakonisht kërkojnë më shumë kohë për t’u ngarkuar jashtë linje, ndërsa bateritë e litiumit kanë aftësinë të karikohen shpejt, disa herë më shpejt se bateritë me acid plumbi.

3. Mbrojtjen e mjedisit

Materialet e përdorura në bateritë e acidit plumb përmbajnë substanca të dëmshme që ndotin mjedisin gjatë procesit të prodhimit. Shumica e lëndëve të para të përdorura në bateritë e litiumit janë të padëmshme dhe vendi po promovon fuqishëm bateritë e litiumit.