生產：塗料技術分析

眾所周知，鋰電池的負極是鋁箔，負極是銅箔。 塗裝後製作陽極線圈和陽極線圈，進行進一步加工。 電極的質量決定了電池的某些功能，而基材的塗層是整個電池製造過程中非常重要的一環！

從原有的浸塗塗佈方式，擠出最先進的雙面塗佈，提高塗層的質量和功能表。 國內一些經濟實力單位，為了使固態鋰電池發揮作用，大量引進國外昂貴的極片塗佈機。

塗佈一般工藝：塗佈機脫模裝置對基材（箔）進行塗佈。 基材的第一層和最後一層通過拼接平台連接形成連續的帶材，然後由張力調節裝置和主動校正裝置通過張力裝置送入塗佈裝置。 根據塗佈量和毛坯長度，在塗佈設備上進行貼片。 在雙面塗層中，主動跟踪預塗層和塗層坯料的長度。 塗覆好的濕電極送入鑽孔槽進行鑽孔，鑽孔溫度根據塗層速度和塗層厚度設定。 經過鏜板張力調整和主動校正後，進行下道收卷工序。

極片塗層厚度、塗層數量、幹負荷。 熱風衝擊鑽現在被廣泛使用。 正極基材為鋁箔，化學性質非常活潑，易氧化。 在製作鋁箔的過程中，會形成一層薄薄的氧化膜，以防止鋁箔進一步氧化。 由於氧化膜薄、多孔、柔軟，具有良好的吸附性能，但高溫高濕會破壞氧化膜，加速氧化反應。 現在最重要的是單面塗佈法。 另一方面，當第一道塗層完全暴露在空氣中時，塗層（油），乾熱空氣為130°C左右，如果熱空氣的含水量沒有很好的控制將添加氧化鋁箔和影響陽極材料和鋁箔膠，嚴重時甚至形成水滴。

美日鍍膜機構廠商針對單層鍍膜功能和鋁箔氧化開發了雙面鍍膜技術，徹底解決了鋁箔鍍膜氧化問題。 然而，雙面塗佈機的價格是普通電池廠商無法承受的。