Ang mga porma sa pagputos sa baterya sa lithium adunay tulo ka tiil, nga mao, ang tulo nga labing kaylap nga gigamit nga mga silindro, humok nga mga pakete ug mga kwadro. Ang tulo nga mga porma sa pagputos adunay kaugalingon nga mga bentaha ug mga disbentaha, ug mahimong mapili sumala sa ilang paggamit.

1. Cylindrical

Ang cylindrical lithium battery unang giimbento sa SONY company sa Japan niadtong 1992. Tungod kay ang 18650 cylindrical lithium battery adunay taas nga kasaysayan, ang market penetration rate taas. Ang cylindrical lithium battery nagsagop sa hamtong nga proseso sa winding, taas nga lebel sa automation, ug kalidad sa produkto Stable ug medyo ubos nga gasto. Adunay daghang mga matang sa cylindrical lithium batteries, sama sa 17490, 14650, 18650, 26650,

21700 ug uban pa. Ang mga cylindrical lithium batteries popular sa mga kompanya sa lithium battery sa Japan ug South Korea.

Ang mga bentaha sa cylindrical winding type naglakip sa hamtong nga winding nga proseso, taas nga lebel sa automation, taas nga produksyon nga kahusayan, maayo nga pagkamakanunayon, ug medyo ubos nga gasto. Ang mga disbentaha naglakip sa ubos nga paggamit sa wanang tungod sa cylindrical nga porma ug pag-apod-apod sa temperatura tungod sa dili maayo nga radial thermal conductivity. Paghulat. Tungod sa dili maayo nga radial thermal conductivity sa cylindrical nga baterya, ang gidaghanon sa winding turns sa baterya kinahanglan nga dili kaayo daghan (ang gidaghanon sa winding turns sa 18650 nga baterya kasagaran mga 20 turns), mao nga ang monomer nga kapasidad gamay, ug usa ka dako nga kantidad sa baterya ang gikinahanglan alang sa paggamit sa mga de-koryenteng mga sakyanan. Ang mga monomer nagporma og mga module sa baterya ug mga pakete sa baterya, nga labi nga nagdugang sa pagkawala sa koneksyon ug pagkakomplikado sa pagdumala.

Figure 1. 18650 cylindrical nga baterya

Usa ka tipikal nga kompanya alang sa cylindrical packaging mao ang Panasonic sa Japan. Niadtong 2008, ang Panasonic ug Tesla nagtinabangay sa unang higayon, ug ang 18650 nga lithium cobalt oxide nga baterya gisagop sa unang modelo sa Tesla nga Roadster. Niadtong 2014, gipahibalo sa Panasonic ang usa ka joint venture sa Tesla aron magtukod og Gigafactory, usa ka super battery factory, ug ang relasyon tali sa duha mipadayon. Nagtuo ang Panasonic nga ang mga de-koryenteng sakyanan kinahanglan mogamit sa 18650 nga mga baterya, aron bisan kung ang usa ka baterya mapakyas, dili kini makaapekto sa operasyon sa tibuuk nga sistema, ingon sa gipakita sa Figure 2.

hulagway

Figure 2. Nganong pilion ang 18650 cylindrical nga baterya

Adunay usab mga dagkong negosyo nga naghimo og cylindrical lithium batteries sa China. Pananglitan, ang BAK Battery, Jiangsu Zhihang, Tianjin Lishen, Shanghai Delangeng ug uban pang mga negosyo naa sa nanguna nga posisyon sa cylindrical lithium batteries sa China. Ang mga baterya nga iron-lithium ug ang mga bus nga paspas nga nag-charge sa Yinlong naggamit mga baterya sa lithium titanate, pareho sa porma sa cylindrical nga pakete.

Talaan 1: Mga estadistika sa na-install nga kapasidad sa nanguna nga 10 nga cylindrical nga mga kompanya sa baterya ug ang ilang katugbang nga mga modelo sa termino sa usa ka densidad sa enerhiya sa 2017

hulagway

2. Mahumok nga bag

Ang yawe nga mga materyales nga gigamit sa soft-pack lithium batteries-positibong electrode nga mga materyales, negatibo nga electrode nga mga materyales ug separator-dili kaayo lahi sa tradisyonal nga steel-shell ug aluminum-shell lithium batteries. Ang pinakadako nga kalainan mao ang flexible packaging nga materyal (aluminum-plastic composite film). Kini ang labing kritikal ug teknikal nga lisud nga materyal sa soft-pack lithium batteries. Ang flexible nga mga materyales sa pagputos kasagarang gibahin ngadto sa tulo ka mga lut-od, nga mao, ang usa ka outer barrier layer (kasagaran usa ka outer protective layer nga gilangkuban sa nylon BOPA o PET), usa ka barrier layer (aluminum foil sa tunga nga layer) ug usa ka sulod nga layer (multifunctional high barrier layer). ).

Figure 3. Aluminum plastic film nga istruktura

Ang materyal sa pagputos ug istruktura sa mga selula sa pouch naghatag kanila usa ka lainlaing mga bentaha. 1) Maayo ang performance sa kaluwasan. Ang soft-pack nga baterya giputos sa aluminum-plastic film sa istruktura. Kung adunay problema sa kaluwasan, ang soft-pack nga baterya kasagarang mobuto ug moliki, ug dili mobuto. 2) Gaan nga gibug-aton, ang gibug-aton sa soft pack nga baterya mao ang 40% nga mas gaan kaysa sa steel shell lithium nga baterya nga adunay parehas nga kapasidad, ug 20% ​​nga mas gaan kaysa sa aluminum shell lithium nga baterya. 3) Gamay nga internal nga pagsukol, ang internal nga pagsukol sa soft pack nga baterya mas gamay kaysa sa lithium nga baterya, nga makapakunhod pag-ayo sa kaugalingon nga pagkonsumo sa baterya. 4) Maayo ang performance sa cycle, mas taas ang cycle life sa soft pack battery, ug ang pagkadunot human sa 100 cycles maoy 4% ngadto sa 7% nga mas ubos kaysa sa aluminum case. 5) Ang disenyo kay flexible, ang porma mahimong mausab sa bisan unsang porma, kini mahimong mas nipis, ug ang bag-ong mga modelo sa selula mahimong maugmad sumala sa panginahanglan sa kustomer. Ang mga disbentaha sa mga soft pack nga baterya mao ang dili maayo nga pagkamakanunayon, taas nga gasto, dali nga pagtulo, ug taas nga teknikal nga threshold.

hulagway

Figure 4. Soft pack nga komposisyon sa baterya

Ang mga tiggama sa baterya nga klase sa kalibutan sama sa LG sa South Korea ug ASEC sa Japan adunay daghang hinimo nga soft-pack nga mga baterya sa kuryente, nga gigamit sa mga modelo sa kuryente ug mga plug-in nga hybrid nga modelo sa mga dagkong kompanya sa awto sama sa Nissan, Chevrolet, ug Ford, lakip ang ang tulo ka pinakadako nga mga modelo sa produksiyon ug pagbaligya sa kalibutan. Dahon ug Volt. Ang higanteng baterya sa akong nasud nga Wanxiang ug ang mga ulahi nga Funeng Technology, Yiwei Lithium Energy, Polyfluoride, ug Gateway Power nagsugod usab sa mass production sa mga soft pack nga baterya aron masuplay ang dagkong kompanya sa awto sama sa BAIC ug SAIC.

3. Kuwadrado nga baterya

Ang pagkapopular sa mga square batteries taas kaayo sa China. Sa pagtaas sa mga baterya sa awto sa awto sa bag-ohay nga mga tuig, ang panagsumpaki tali sa sakup sa cruising sa salakyanan ug kapasidad sa baterya nahimong labi ka prominente. Ang mga tiggama sa baterya sa domestic power kasagaran naggamit sa aluminum-shell square nga mga baterya nga adunay taas nga densidad sa enerhiya sa baterya. , Tungod kay ang istruktura sa square nga baterya medyo yano, dili sama sa cylindrical nga baterya, nga naggamit sa taas nga kalig-on nga stainless steel ingon nga kabhang ug mga aksesorya nga adunay mga balbula nga luwas sa pagsabog, ang kinatibuk-ang mga aksesorya gaan ang gibug-aton ug medyo taas ang density sa enerhiya. Ang square battery case kasagaran ginama sa aluminum alloy, stainless steel ug uban pang mga materyales, ug ang internal nga paggamit sa winding o lamination nga proseso, ang proteksyon sa baterya mas maayo kay sa aluminum-plastic film battery (ie soft-pack battery), ug ang kaluwasan sa baterya medyo cylindrical. Ang mga tipo nga baterya gipauswag usab pag-ayo.

Figure 5. Kuwadrado nga estruktura sa selula

Bisan pa, tungod kay ang square lithium nga baterya mahimong ipasibo sumala sa gidak-on sa produkto, adunay libu-libo nga mga modelo sa merkado, ug tungod kay adunay daghang mga modelo, ang proseso lisud nga mahiusa. Wala’y problema sa paggamit sa square batteries sa ordinaryo nga mga produkto sa elektroniko, apan alang sa mga produkto sa kagamitan sa industriya nga nanginahanglan daghang serye ug parallel, labing maayo nga gamiton ang standardized cylindrical lithium batteries, aron ang proseso sa produksiyon masiguro, ug mas dali ang pagpangita sa mga kapuli. sa umaabot. Baterya.

Ang mga domestic ug langyaw nga mga kompanya nga naggamit square ingon nga proseso sa pagputos nag-una naglakip sa Samsung SDI (ang porma sa pagputos kasagaran square, ug ang positibo nga electrode nga materyal naggamit sa ternary NCM ug NCA nga mga materyales. Aktibo kini nga nagsunod sa produksyon sa 21700 nga mga baterya), BYD (gahum Ang mga baterya nag-una nga square aluminum shells), ang cathode material kay nag-una sa lithium iron phosphate, ug nagpahigayon usab kini og research ug development ug technical reserves sa ternary nga mga baterya), CATL (ang mga produkto kasagaran square aluminum shell batteries, ug ang cathode material naglakip sa lithium iron phosphate ug ternary Lithium iron phosphate teknikal nga ruta Nag-una nga gigamit sa pagtipig sa enerhiya ug mga bus, ang CATL nagsugod sa bug-os nga pagbalhin ngadto sa ternary nga mga materyales sa 2015, nga naghatag og ternary battery pack alang sa mga pasahero nga mga sakyanan sa BMW, Geely ug uban pang mga kompanya), Guoxuan Hi-Tech (nag-una sa porma sa square packaging, ug ang positibo nga electrode nga materyal naglakip sa Lithium iron phosphate ug ternary nga mga materyales), TianjinLishen, ug uban pa.

Sa kinatibuk-an, ang tulo nga mga tipo sa packaging sa cylindrical, square ug soft pack adunay kaugalingon nga mga bentaha ug disbentaha, ug ang matag baterya adunay kaugalingon nga dominanteng natad. Ang labing kaayo nga pamaagi sa pagputos mahimong matino sumala sa materyal nga mga kinaiya sa baterya, mga natad sa aplikasyon sa produkto, mga kinaiya sa produkto, ug uban pa inubanan sa mga kinaiya sa porma sa pagputos. Bisan pa, ang matag klase sa packaging sa baterya adunay kaugalingon nga mga kalisud sa teknolohiya. Ang maayo nga disenyo sa baterya naglakip sa komplikadong mga problema sa daghang natad sama sa electrochemistry, kainit, elektrisidad, ug mekaniko, nga nagbutang sa unahan sa taas nga mga kinahanglanon alang sa mga tigdesinyo sa baterya. Ang mga tawo sa lithium nga baterya kinahanglan pa nga magpadayon sa paningkamot!