ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਜਿੰਗ ਫਾਰਮ ਤਿੰਨ ਪੈਰਾਂ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਨਰਮ ਪੈਕ ਅਤੇ ਵਰਗ। ਤਿੰਨ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

1. ਬੇਲਨਾਕਾਰ

ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1992 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ SONY ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ 18650 ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪਰਿਪੱਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 17490, 14650, 18650, 26650,

21700 ਆਦਿ। ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰਿਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ।

ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਪੱਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਚੰਗੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਰੇਡੀਅਲ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵੰਡ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਰੇਡੀਅਲ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵਾਈਡਿੰਗ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ (18650 ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵਾਈਡਿੰਗ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਮੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਇਸ ਲਈ ਮੋਨੋਮਰ ਸਮਰੱਥਾ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੋਨੋਮਰ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਚਿੱਤਰ 1. 18650 ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਟਰੀ

ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੰਪਨੀ ਜਪਾਨ ਦੀ ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਹੈ। 2008 ਵਿੱਚ, ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 18650 ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਰੋਡਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ। 2014 ਵਿੱਚ, ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਨੇ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ, ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਹੋਰ ਵਧ ਗਏ। ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 18650 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਫੇਲ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਵੀ, ਇਹ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਤਸਵੀਰ

ਚਿੱਤਰ 2. 18650 ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਟਰੀ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉੱਦਮ ਵੀ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, BAK ਬੈਟਰੀ, Jiangsu Zhihang, Tianjin Lishen, Shanghai Delangeng ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਆਇਰਨ-ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਯਿਨਲੋਂਗ ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੱਸਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਟਾਈਟਨੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।

ਸਾਰਣੀ 1: 10 ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 2017 ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਕੜੇ

ਤਸਵੀਰ

2. ਨਰਮ ਬੈਗ

ਸਾਫਟ-ਪੈਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ — ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿਭਾਜਕ — ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਲ-ਸ਼ੈਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਸ਼ੈਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਲਚਕਦਾਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ (ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫਿਲਮ) ਹੈ। ਇਹ ਸਾਫਟ-ਪੈਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਲਚਕਦਾਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਬੈਰੀਅਰ ਪਰਤ (ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਾਈਲੋਨ BOPA ਜਾਂ PET ਨਾਲ ਬਣੀ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ), ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਪਰਤ (ਮੱਧ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ (ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਰਤ। ).

ਚਿੱਤਰ 3. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਮ ਬਣਤਰ

ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪਾਊਚ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। 1) ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ. ਸਾਫਟ-ਪੈਕ ਬੈਟਰੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਫਟ-ਪੈਕ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਫਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। 2) ਹਲਕਾ ਵਜ਼ਨ, ਸਾਫਟ ਪੈਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਸਟੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ 40% ਹਲਕਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ 20% ਹਲਕਾ ਹੈ। 3) ਛੋਟਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ, ਸਾਫਟ ਪੈਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਵੈ-ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 4) ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਸਾਫਟ ਪੈਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਚੱਕਰ ਦਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ 100 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਕੇਸ ਨਾਲੋਂ 4% ਤੋਂ 7% ਘੱਟ ਹੈ। 5) ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸੈੱਲ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਫਟ ਪੈਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਗਰੀਬ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਆਸਾਨ ਲੀਕੇਜ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਹਨ।

ਤਸਵੀਰ

ਚਿੱਤਰ 4. ਸਾਫਟ ਪੈਕ ਬੈਟਰੀ ਰਚਨਾ

ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ LG ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ASEC ਕੋਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਫਟ-ਪੈਕ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਸਾਨ, ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਸਮੇਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਮਾਡਲ। ਪੱਤਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟ. ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦਿੱਗਜ ਕੰਪਨੀ ਵੈਨਕਸ਼ਿਆਂਗ ਅਤੇ ਲੇਟ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਫੂਨੇਂਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਯੀਵੇਈ ਲਿਥੀਅਮ ਐਨਰਜੀ, ਪੌਲੀਫਲੋਰਾਈਡ, ਅਤੇ ਗੇਟਵੇ ਪਾਵਰ ਨੇ ਵੀ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BAIC ਅਤੇ SAIC ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫਟ ਪੈਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

3. ਵਰਗ ਬੈਟਰੀ

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਸ਼ੈਲ ਵਰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। , ਕਿਉਂਕਿ ਵਰਗ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟ-ਸਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਸਮੁੱਚੀ ਉਪਕਰਣ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹਨ। ਵਰਗ ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਤੋਂ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਿਲਮ ਬੈਟਰੀ (ਭਾਵ ਸਾਫਟ-ਪੈਕ ਬੈਟਰੀ) ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ। ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ 5. ਵਰਗ ਸੈੱਲ ਬਣਤਰ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਰਗ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਈ ਲੜੀਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕੇ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ. ਬੈਟਰੀ।

ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੈਮਸੰਗ ਐਸ.ਡੀ.ਆਈ. (ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਫਾਰਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਟਰਨਰੀ ਐਨਸੀਐਮ ਅਤੇ ਐਨਸੀਏ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ 21700 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ), ਬੀ.ਵਾਈ.ਡੀ. ਬੈਟਰੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਗ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਹਨ) , ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਟਰਨਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ), CATL (ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਗ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਅਤੇ ਟੇਰਨਰੀ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, CATL ਨੇ 2015 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਟਰਨਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵੱਲ ਮੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, BMW, Geely ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਟਰਨਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ), Guoxuan Hi-Tech (ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਗ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਏਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ), ਟਿਆਨਜਿਨਲਿਸ਼ਨ, ਆਦਿ.

ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਸਿਲੰਡਰ, ਵਰਗ ਅਤੇ ਨਰਮ ਪੈਕ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਫਾਰਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਧੀਆ ਬੈਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮਿਸਟਰੀ, ਗਰਮੀ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!