Présentation de l’application et du principe de fonctionnement de la puce R5426 dans le microcontrôleur

De nos jours, les produits électroniques portables deviennent de plus en plus populaires et leur équipement de batterie est devenu le centre d’attention. Les batteries au lithium et les batteries au lithium polymère ont progressivement remplacé les batteries nickel-cadmium et les batteries nickel-hydrogène en tant que premier choix pour les appareils portables en raison de leur densité énergétique élevée, de leur longue durée d’utilisation et de leurs exigences élevées en matière de protection de l’environnement. La série de puces de réparation lithium-ion R5426 de Ricoh est spécialement conçue pour les appareils portables tels que les téléphones portables, les assistants personnels et les batteries au lithium monolithiques.

La série R5426 est une puce de maintenance de surcharge/décharge/surintensité, qui peut être chargée avec une batterie lithium-ion.

La série R5426 est fabriquée avec une technologie haute tension, une tension de tenue d’au moins 28 V, emballée en 6 broches, SOT23-6 ou SON-6, avec une faible consommation d’énergie (valeur de courant d’alimentation typique de 3.0 UA, valeur de courant de veille typique de 0.1 UA ), seuil de détection de haute précision, divers seuils de limite de maintenance, fonctions de charge de retard de sortie et de charge 0V intégrées, maintenance fonctionnelle après confirmation.

Chaque circuit intégré se compose de quatre détecteurs de tension, d’une unité de circuit de référence, d’un circuit à retard, d’un garde-court-circuit, d’un oscillateur, d’un compteur et d’un circuit logique. Lorsque la tension de charge et le courant de charge augmentent de petit à grand et dépassent les détecteurs de seuil correspondants (VD1, VD4), la broche de sortie Cout est surchargée par le détecteur de tension de sortie /VD1 à maintenir, et le détecteur de surcharge et de surintensité /VD4 passe le correspondant Le retard interne passe au niveau bas. Une fois la batterie surchargée ou surchargée, retirez la batterie du chargeur et connectez la charge au VDD. Lorsque la tension de la batterie chute en dessous de la valeur de surcharge, les deux détecteurs correspondants (VD1 et VD4) sont réinitialisés et la sortie Cout devient élevée. Si la batterie est toujours dans le chargeur, même si la tension de la batterie est inférieure à la valeur de test de surcharge, l’entretien de surcharge ne peut pas être exempté.

La broche DOUT est la broche de sortie du détecteur de surdécharge (VD2) et du détecteur de surdécharge (VD3). Lorsque la tension de décharge est inférieure à la tension de seuil VDET2 du détecteur de surdécharge de haut en bas, c’est-à-dire inférieure à VDET2, la broche DOUT tombe à l’état bas après un délai fixe interne.

Après avoir détecté une décharge excessive, si le chargeur est connecté au bloc-batterie, lorsque la tension d’alimentation de la batterie est supérieure à la tension de seuil du détecteur de tension de décharge excessive, VD2 est libéré et DOUT devient élevé.

Détecteur de surintensité/court-circuit intégré VD3, après un délai fixe intégré, en changeant la sortie DOUT au niveau bas, l’état de surintensité de décharge est détecté et la décharge est coupée. Ou lorsqu’un courant de court-circuit est détecté, la valeur DOUT est immédiatement réduite et la décharge est coupée. Une fois la surintensité ou le court-circuit détecté, le bloc-batterie est séparé de la charge, VD3 est libéré et le niveau DOUT augmente.

De plus, après avoir détecté la décharge, la puce suspendra le fonctionnement du circuit interne pour maintenir la consommation d’énergie très faible. En réglant la borne DS au même niveau que la borne VDD, les délais de maintenance peuvent être raccourcis (sauf pour la maintenance de court-circuit). En particulier, le délai de maintien de surcharge peut être réduit à 1/90, ce qui réduit le temps nécessaire pour tester et maintenir le circuit. Lorsque le niveau de la borne DS est défini dans une certaine plage, le retard de sortie est annulé et la surcharge et le courant de surcharge sont détectés immédiatement. A ce moment, le retard est d’environ quelques dizaines de microsecondes.