site logo

லித்தியம் பேட்டரி மூலத்தில் ஒருங்கிணைந்த icR5426 இன் பயன்பாடு மற்றும் அடிப்படைக் கொள்கை:

மைக்ரோகண்ட்ரோலரில் R5426 சிப்பின் பயன்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை அறிமுகப்படுத்தியது

இப்போதெல்லாம், கையடக்க மின்னணு பொருட்கள் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன, மேலும் அவற்றின் பேட்டரி சாதனங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் பாலிமர் லித்தியம் பேட்டரிகள் படிப்படியாக நிக்கல்-காட்மியம் பேட்டரிகள் மற்றும் நிக்கல்-ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகள் ஆகியவற்றின் உயர் ஆற்றல் அடர்த்தி, நீண்ட பயன்பாட்டு நேரம் மற்றும் அதிக சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் தேவைகள் ஆகியவற்றின் காரணமாக சிறிய சாதனங்களுக்கான முதல் தேர்வாக உள்ளன. Ricoh இன் லித்தியம்-அயன் பழுதுபார்க்கும் சிப் R5426 தொடர் மொபைல் போன்கள், pdas மற்றும் மோனோலிதிக் லித்தியம் பேட்டரிகள் போன்ற சிறிய சாதனங்களுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சி: \ பயனர்கள் \ டெல் \ டெஸ்க்டாப் \ சூரியன் \ அமைச்சரவை வகை ஆற்றல் ஸ்டோர்ஜ் பேட்டரி 48600 \ 48 வி 600 ஏஎச்

R5426 சீரிஸ் என்பது ஒரு ஓவர்சார்ஜ்/டிஸ்சார்ஜ்/ஓவர் கரண்ட் பராமரிப்பு சிப் ஆகும், இது லித்தியம் அயன்/பேட்டரி மூலம் சார்ஜ் செய்யப்படலாம்.

R5426 தொடர்கள் உயர் மின்னழுத்தத் தொழில்நுட்பத்துடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன, 28Vக்குக் குறையாத மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் ), உயர் துல்லியமான கண்டறிதல் வாசல், பல்வேறு பராமரிப்பு வரம்பு வரம்புகள், உள்ளமைக்கப்பட்ட வெளியீடு தாமதம் சார்ஜிங் மற்றும் 6V சார்ஜிங் செயல்பாடுகள், உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பிறகு செயல்பாட்டு பராமரிப்பு.

ஒவ்வொரு ஒருங்கிணைந்த சுற்றும் நான்கு மின்னழுத்தம் கண்டறிதல், ஒரு குறிப்பு சுற்று அலகு, ஒரு தாமத சுற்று, ஒரு குறுகிய-சுற்று கீப்பர், ஒரு ஆஸிலேட்டர், ஒரு எதிர் மற்றும் ஒரு லாஜிக் சர்க்யூட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் மற்றும் சார்ஜிங் மின்னோட்டம் சிறியதாக இருந்து பெரியதாக அதிகரித்து, அதனுடன் தொடர்புடைய த்ரெஷோல்ட் டிடெக்டர்களை (VD1, VD4) மீறும் போது, ​​அவுட்புட் பின் Cout பராமரிக்க அவுட்புட் வோல்டேஜ் டிடெக்டர் /VD1 ஆல் அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மேலும் ஓவர்சார்ஜ் மற்றும் ஓவர் கரண்ட் டிடெக்டர் /VD4 கடந்து செல்கிறது. தொடர்புடைய உள் தாமதம் குறைந்த நிலைக்கு மாறுகிறது. பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு அல்லது அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு, சார்ஜரிலிருந்து பேட்டரி பேக்கை அகற்றி, சுமையை VDD உடன் இணைக்கவும். பேட்டரி மின்னழுத்தம் ஓவர்சார்ஜ் மதிப்பிற்குக் கீழே குறையும் போது, ​​தொடர்புடைய இரண்டு டிடெக்டர்கள் (VD1 மற்றும் VD4) மீட்டமைக்கப்படும், மேலும் Cout வெளியீடு அதிகமாகும். பேட்டரி பேக் இன்னும் சார்ஜரில் இருந்தால், பேட்டரி மின்னழுத்தம் ஓவர்சார்ஜ் சோதனை மதிப்பை விட குறைவாக இருந்தாலும், ஓவர்சார்ஜ் பராமரிப்புக்கு விலக்கு அளிக்க முடியாது.

DOUT பின் என்பது ஓவர் டிஸ்சார்ஜ் டிடெக்டர் (VD2) மற்றும் ஓவர் டிஸ்சார்ஜ் டிடெக்டர் (VD3) ஆகியவற்றின் அவுட்புட் முள் ஆகும். டிஸ்சார்ஜ் வோல்டேஜின் த்ரெஷ்ஷோல்ட் வோல்டேஜ் VDET2 ஐ விட அதிகமாக இருந்து குறைவாக இருக்கும் போது, ​​அதாவது VDET2 ஐ விட குறைவாக இருக்கும் போது, ​​DOUT முள் உள் நிலையான தாமதத்திற்கு பிறகு குறைகிறது.

அதிகப்படியான வெளியேற்றத்தைக் கண்டறிந்த பிறகு, சார்ஜர் பேட்டரி பேக்குடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், பேட்டரி வழங்கல் மின்னழுத்தம் ஓவர்-டிஸ்சார்ஜ் வோல்டேஜ் டிடெக்டரின் த்ரெஷோல்ட் மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​VD2 வெளியிடப்பட்டு DOUT அதிகமாகிறது.

பில்ட்-இன் ஓவர்-கரண்ட்/ஷார்ட் சர்க்யூட் டிடெக்டர் VD3, ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட நிலையான தாமதத்திற்குப் பிறகு, DOUT வெளியீட்டை குறைந்த நிலைக்கு மாற்றுவதன் மூலம், டிஸ்சார்ஜ் ஓவர்-கரண்ட் நிலை உணரப்பட்டு, வெளியேற்றம் துண்டிக்கப்படும். அல்லது ஒரு குறுகிய சுற்று மின்னோட்டம் கண்டறியப்பட்டால், DOUT மதிப்பு உடனடியாக குறைக்கப்பட்டு, வெளியேற்றம் துண்டிக்கப்படும். ஓவர் கரண்ட் அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட் கண்டறியப்பட்டவுடன், பேட்டரி பேக் சுமையிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு, VD3 வெளியிடப்பட்டு, DOUT நிலை அதிகரிக்கிறது.

கூடுதலாக, வெளியேற்றத்தைக் கண்டறிந்த பிறகு, மின் நுகர்வு மிகக் குறைவாக இருக்க சிப் உள் சுற்றுகளின் செயல்பாட்டை இடைநிறுத்துகிறது. DS முனையத்தை VDD முனையத்தின் அதே நிலைக்கு அமைப்பதன் மூலம், பராமரிப்பு தாமதங்களை குறைக்கலாம் (குறுகிய சுற்று பராமரிப்பு தவிர). குறிப்பாக, ஓவர்சார்ஜ் பராமரிப்பு தாமதத்தை 1/90 ஆகக் குறைக்கலாம், இது சர்க்யூட்டைச் சோதிக்கவும் பராமரிக்கவும் தேவைப்படும் நேரத்தைக் குறைக்கிறது. DS டெர்மினல் நிலை ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் அமைக்கப்படும் போது, ​​வெளியீட்டு தாமதம் ரத்து செய்யப்படுகிறது, மேலும் அதிக கட்டணம் மற்றும் அதிக மின்னோட்டம் உடனடியாக கண்டறியப்படும். இந்த நேரத்தில், தாமதம் சுமார் பத்து மைக்ரோ விநாடிகள் ஆகும்.