A introdus aplicarea și principiul de funcționare al cipului R5426 în microcontroler

În zilele noastre, produsele electronice portabile devin din ce în ce mai populare, iar echipamentul lor cu baterii a devenit în centrul atenției. Bateriile cu litiu și bateriile polimer litiu au înlocuit treptat bateriile cu nichel-cadmiu și bateriile cu nichel-hidrogen ca primă alegere pentru dispozitivele portabile datorită densității mari de energie, timpului lung de utilizare și cerințelor ridicate de protecție a mediului. Cipul de reparații litiu-ion Ricoh seria R5426 este proiectat special pentru dispozitive portabile, cum ar fi telefoanele mobile, PDA și bateriile monolitice cu litiu.

Seria R5426 este un cip de întreținere la supraîncărcare/descărcare/supracurent, care poate fi încărcat cu o baterie/ion litiu.

Seria R5426 sunt fabricate cu tehnologie de înaltă tensiune, rezistență la o tensiune nu mai mică de 28V, ambalate în 6-PIN, SOT23-6 sau SON-6, cu un consum redus de energie (valoarea curentului de putere tipică de 3.0UA, valoarea curentului de așteptare tipică de 0.1UA ), prag de detectare de înaltă precizie, diverse praguri limită de întreținere, încărcare întârziată de ieșire încorporată și funcții de încărcare 0V, întreținere funcțională după confirmare.

Fiecare circuit integrat este format din patru detectoare de tensiune, o unitate de circuit de referință, un circuit de întârziere, un dispozitiv de păstrare a scurtcircuitului, un oscilator, un contor și un circuit logic. Când tensiunea de încărcare și curentul de încărcare cresc de la mic la mare și depășesc detectoarele de prag corespunzătoare (VD1, VD4), pinul de ieșire Cout este supraîncărcat de detectorul de tensiune de ieșire /VD1 pentru a menține, iar detectorul de supraîncărcare și supracurent /VD4 trece de corespunzătoare Întârzierea internă se schimbă la nivelul scăzut. După ce bateria este supraîncărcată sau supraîncărcată, scoateți acumulatorul din încărcător și conectați sarcina la VDD. Când tensiunea bateriei scade sub valoarea de supraîncărcare, cei doi detectori corespunzători (VD1 și VD4) sunt resetati și ieșirea Cout devine ridicată. Dacă acumulatorul este încă în încărcător, chiar dacă tensiunea bateriei este mai mică decât valoarea testului de supraîncărcare, întreținerea la supraîncărcare nu poate fi scutită.

Pinul DOUT este pinul de ieșire al detectorului de supradescărcare (VD2) și al detectorului de supradescărcare (VD3). Când tensiunea de descărcare este mai mică decât tensiunea de prag VDET2 a detectorului de supradescărcare de la mare la scăzut, adică mai mică decât VDET2, pinul DOUT scade la scăzut după o întârziere fixă ​​internă.

După detectarea supradescărcării, dacă încărcătorul este conectat la acumulatorul, atunci când tensiunea de alimentare a bateriei este mai mare decât tensiunea de prag a detectorului de supradescărcare, VD2 este eliberat și DOUT devine ridicat.

Detector de supracurent/scurtcircuit VD3 încorporat, după o întârziere fixă ​​încorporată, prin schimbarea ieșirii DOUT la nivel scăzut, starea de supracurent de descărcare este detectată și descărcarea este întreruptă. Sau când este detectat un curent de scurtcircuit, valoarea DOUT este imediat redusă și descărcarea este întreruptă. Odată ce este detectat supracurent sau scurtcircuit, acumulatorul este separat de sarcină, VD3 este eliberat și nivelul DOUT crește.

În plus, după detectarea descărcării, cipul va suspenda funcționarea circuitului intern pentru a menține consumul de energie foarte scăzut. Prin setarea terminalului DS la același nivel cu terminalul VDD, întârzierile de întreținere pot fi scurtate (cu excepția întreținerii în scurtcircuit). În special, întârzierea de întreținere la supraîncărcare poate fi redusă la 1/90, ceea ce reduce timpul necesar pentru testarea și întreținerea circuitului. Când nivelul terminalului DS este setat într-un anumit interval, întârzierea de ieșire este anulată, iar supraîncărcarea și curentul de supraîncărcare sunt detectate imediat. În acest moment, întârzierea este de aproximativ zeci de microsecunde.