- 22
- Nov
A lítium akkumulátorforrásba integrált icR5426 alkalmazása és alapelve:
Bemutatta az R5426 chip alkalmazását és működési elvét a mikrokontrollerben
Napjainkban egyre népszerűbbek a hordozható elektronikai termékek, melyek akkumulátoros berendezései kerültek a figyelem középpontjába. A lítium akkumulátorok és a polimer lítium akkumulátorok fokozatosan felváltották a nikkel-kadmium akkumulátorokat és a nikkel-hidrogén akkumulátorokat, mint a hordozható eszközök első számú választását, nagy energiasűrűségük, hosszú használati idejük és magas környezetvédelmi követelményeik miatt. A Ricoh R5426 sorozatú lítium-ion javító chipje kifejezetten hordozható eszközökhöz, például mobiltelefonokhoz, PDA-khoz és monolit lítium akkumulátorokhoz készült.
Az R5426 sorozat egy túltöltés/kisütés/túláram karbantartó chip, amely lítium-ion/akkumulátorral tölthető.
Az R5426 sorozatot nagyfeszültségű technológiával gyártják, legalább 28 V-os feszültségálló, 6-PIN, SOT23-6 vagy SON-6-ba csomagolva, alacsony fogyasztás mellett (tipikus áramerősség 3.0 UA, tipikus készenléti áramérték 0.1 UA ), nagy pontosságú Érzékelési küszöb, különféle karbantartási határértékek, beépített kimeneti késleltetett töltés és 0V töltési funkciók, funkcionális karbantartás megerősítés után.
Mindegyik integrált áramkör négy feszültségérzékelőből, egy referencia áramkör egységből, egy késleltető áramkörből, egy rövidzárlat-megtartóból, egy oszcillátorból, egy számlálóból és egy logikai áramkörből áll. Ha a töltési feszültség és a töltőáram kicsiről nagyra nő, és meghaladja a megfelelő küszöbértéket (VD1, VD4), a kimeneti tűt Cout túltölti a kimeneti feszültség érzékelő /VD1 a fenntartása érdekében, és a túltöltés és túláram érzékelő /VD4 áthalad a megfelelő A belső késleltetés alacsony szintre vált. Miután az akkumulátor túl van töltve vagy túl van töltve, vegye ki az akkumulátort a töltőből, és csatlakoztassa a terhelést a VDD-hez. Amikor az akkumulátor feszültsége a túltöltési érték alá esik, a megfelelő két érzékelő (VD1 és VD4) alaphelyzetbe áll, és a Cout kimenet magas lesz. Ha az akkumulátor még mindig a töltőben van, még akkor sem, ha az akkumulátor feszültsége alacsonyabb, mint a túltöltési tesztérték, a túltöltés karbantartása nem mentesíthető.
A DOUT érintkező a túlkisülés-érzékelő (VD2) és a túlkisülés-érzékelő (VD3) kimeneti érintkezője. Ha a kisülési feszültség alacsonyabb, mint a túlkisülés-érzékelő VDET2 küszöbfeszültsége magasról alacsonyra, azaz kisebb, mint a VDET2, a DOUT érintkező egy belső rögzített késleltetés után alacsonyra esik.
A túlkisülés észlelése után, ha a töltő csatlakoztatva van az akkumulátorcsomaghoz, amikor az akkumulátor tápfeszültsége magasabb, mint a túlkisülési feszültségérzékelő küszöbfeszültsége, a VD2 felszabadul és a DOUT magas lesz.
Beépített túláram/zárlat érzékelő VD3, beépített fix késleltetés után a DOUT kimenet alacsony szintre állításával érzékeli a kisülési túláram állapotát, és megszakítja a kisülést. Vagy amikor rövidzárlati áramot észlel, a DOUT értéke azonnal csökken, és a kisülés megszakad. A túláram vagy rövidzárlat észlelése után az akkumulátorcsomag leválik a terhelésről, a VD3 felszabadul, és a DOUT szint megemelkedik.
Ezenkívül a kisülés észlelése után a chip felfüggeszti a belső áramkör működését, hogy az energiafogyasztást nagyon alacsonyan tartsa. A DS terminálnak a VDD termináléval azonos szintre állításával a karbantartási késések lerövidíthetők (kivéve a rövidzárlati karbantartást). Különösen a túltöltési karbantartási késleltetés 1/90-re csökkenthető, ami csökkenti az áramkör teszteléséhez és karbantartásához szükséges időt. Ha a DS terminál szintjét egy bizonyos tartományon belül állítják be, a kimeneti késleltetés törlődik, és a készülék azonnal érzékeli a túltöltést és a túltöltési áramot. Ebben az időben a késés körülbelül tíz mikroszekundum.