site logo

Uporaba in osnovno načelo integriranega icR5426 v viru litijeve baterije:

Predstavil uporabo in princip delovanja čipa R5426 v mikrokrmilniku

Dandanes postajajo vse bolj priljubljeni prenosni elektronski izdelki, njihova baterijska oprema pa je v središču pozornosti. Litijeve baterije in polimerne litijeve baterije so postopoma nadomestile nikelj-kadmijeve baterije in nikelj-vodikove baterije kot prva izbira za prenosne naprave zaradi njihove visoke gostote energije, dolgega časa uporabe in visokih zahtev varstva okolja. Ricohov litij-ionski čip za popravilo serije R5426 je posebej zasnovan za prenosne naprave, kot so mobilni telefoni, dlančniki in monolitne litijeve baterije.

C: \ Uporabniki \ DELL \ Namizje \ SUN NOVO \ Vrsta omare Energy Storge Battery 48600 \ 48V 600Ah.jpg48V 600Ah

Serija R5426 je vzdrževalni čip za prekomerno polnjenje/praznjenje/prenapetost, ki ga je mogoče polniti z litij-ionsko/baterijo.

Serija R5426 je izdelana z visokonapetostno tehnologijo, vzdrži napetost najmanj 28V, pakirana v 6-PIN, SOT23-6 ali SON-6, z nizko porabo energije (tipična vrednost toka moči 3.0UA, tipična vrednost toka pripravljenosti 0.1UA ), visoko natančen prag zaznavanja, različni mejni pragi vzdrževanja, vgrajeno izhodno zakasnitev polnjenja in 0V polnilne funkcije, funkcionalno vzdrževanje po potrditvi.

Vsako integrirano vezje je sestavljeno iz štirih napetostnih detektorjev, enote referenčnega vezja, zakasnitvenega vezja, varovalke kratkega stika, oscilatorja, števca in logičnega vezja. Ko se polnilna napetost in polnilni tok povečata od majhnega do velikega in presežeta ustrezne detektorje praga (VD1, VD4), se izhodni pin Cout prekomerno napolni z detektorjem izhodne napetosti /VD1 za vzdrževanje, detektor prenapolnjenosti in pretoka /VD4 pa preide ustrezno Notranja zakasnitev se premakne na nizko raven. Ko je baterija prenapolnjena ali prenapolnjena, odstranite baterijo iz polnilnika in priključite breme na VDD. Ko napetost akumulatorja pade pod vrednost prenapolnjenosti, se ustrezna dva detektorja (VD1 in VD4) ponastavita in izhod Cout postane visok. Če je baterija še vedno v polnilniku, tudi če je napetost akumulatorja nižja od testne vrednosti prenapolnjenosti, vzdrževanje prenapolnjenosti ni mogoče izvzeti.

DOUT pin je izhodni pin detektorja prekomernega praznjenja (VD2) in detektorja prepraznjenja (VD3). Ko je napetost praznjenja nižja od mejne napetosti VDET2 detektorja prekomernega praznjenja od visoke do nizke, to je nižje od VDET2, pin DOUT po notranji fiksni zakasnitvi pade na nizko.

Če je polnilnik priključen na akumulator, ko je napajalna napetost akumulatorja višja od mejne napetosti detektorja napetosti prekomernega praznjenja, se po zaznavi prekomernega praznjenja, VD2 sprosti in DOUT postane visok.

Vgrajen detektor pretoka/kratkega stika VD3, po vgrajeni fiksni zakasnitvi, s spremembo izhodnega DOUT na nizko raven, se zazna stanje pretoka praznjenja in praznjenje se prekine. Ali ko se zazna tok kratkega stika, se vrednost DOUT takoj zmanjša in praznjenje se prekine. Ko se zazna prekomerni tok ali kratek stik, se baterijski paket loči od bremena, VD3 se sprosti in raven DOUT se poveča.

Poleg tega po zaznavi praznjenja čip prekine delovanje notranjega vezja, da ohrani porabo energije zelo nizko. Če terminal DS nastavite na enako raven kot terminal VDD, lahko skrajšate zakasnitve vzdrževanja (razen pri vzdrževanju zaradi kratkega stika). Zlasti se lahko zakasnitev vzdrževanja pri prekomernem polnjenju zmanjša na 1/90, kar skrajša čas, potreben za testiranje in vzdrževanje vezja. Ko je nivo terminala DS nastavljen znotraj določenega območja, se izhodna zakasnitev prekliče, prenapolnjen in prenapolnjen tok pa se takoj zaznata. V tem času je zamuda približno deset mikrosekund.