site logo

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ icR5426 ਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ:

ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ R5426 ਚਿੱਪ ਦੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ

ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਉਪਕਰਣ ਧਿਆਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪੌਲੀਮਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਿੱਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਕਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਵਜੋਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। Ricoh ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਰਿਪੇਅਰ ਚਿੱਪ R5426 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ, pdas, ਅਤੇ ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

C: \ ਉਪਭੋਗਤਾ \ DELL \ ਡੈਸਕਟਾਪ UN SUN NEW \ ਕੈਬਨਿਟ ਕਿਸਮ Energyਰਜਾ ਭੰਡਾਰ ਬੈਟਰੀ 48600 \ 48V 600Ah.jpg48V 600Ah

R5426 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਓਵਰਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ/ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਚਿੱਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ/ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

R5426 ਸੀਰੀਜ਼ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, 28V ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, 6-ਪਿੰਨ, SOT23-6 ਜਾਂ SON-6 ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਖਪਤ (3.0UA ਦਾ ਖਾਸ ਪਾਵਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ, 0.1UA ਦਾ ਖਾਸ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ) ), ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਖੋਜ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੀਮਾ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ 0V ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।

ਹਰੇਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਸਰਕਟ ਯੂਨਿਟ, ਇੱਕ ਦੇਰੀ ਸਰਕਟ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕੀਪਰ, ਇੱਕ ਔਸਿਲੇਟਰ, ਇੱਕ ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰਕ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ (VD1, VD4) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਿੰਨ ਕਾਉਟ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਟੈਕਟਰ /VD1 ਦੁਆਰਾ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਅਤੇ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਡਿਟੈਕਟਰ /VD4 ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਸਾਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇਰੀ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਜਾਂ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ VDD ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਓਵਰਚਾਰਜ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦੋ ਡਿਟੈਕਟਰ (VD1 ਅਤੇ VD4) ਰੀਸੈਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਉਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਉੱਚ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਓਵਰਚਾਰਜ ਟੈਸਟ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਓਵਰਚਾਰਜ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਤੋਂ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।

DOUT ਪਿੰਨ ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ ਡਿਟੈਕਟਰ (VD2) ਅਤੇ ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ ਡਿਟੈਕਟਰ (VD3) ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਿੰਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਵੋਲਟੇਜ VDET2 ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਤੋਂ ਨੀਵੇਂ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ, VDET2 ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ DOUT ਪਿੰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਿਰ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ VD2 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ DOUT ਉੱਚ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਿਲਟ-ਇਨ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ/ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਡਿਟੈਕਟਰ VD3, ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫਿਕਸਡ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਉਟਪੁੱਟ DOUT ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਬਦਲ ਕੇ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ DOUT ਮੁੱਲ ਤੁਰੰਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ‘ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, VD3 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ DOUT ਪੱਧਰ ਵਧਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਿੱਪ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। DS ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ VDD ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਕੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)। ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਓਵਰਚਾਰਜ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੇਰੀ ਨੂੰ 1/90 ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ DS ਟਰਮੀਨਲ ਪੱਧਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਤੁਰੰਤ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦੇਰੀ ਲਗਭਗ ਦਸ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਹੈ।