માઇક્રોકન્ટ્રોલરમાં R5426 ચિપની એપ્લિકેશન અને કાર્યકારી સિદ્ધાંતની રજૂઆત કરી

આજકાલ, પોર્ટેબલ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનો વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યા છે, અને તેમના બેટરી સાધનો ધ્યાનનું કેન્દ્ર બન્યા છે. લિથિયમ બેટરીઓ અને પોલિમર લિથિયમ બેટરીઓએ ધીમે ધીમે નિકલ-કેડમિયમ બેટરી અને નિકલ-હાઇડ્રોજન બેટરીને તેમની ઊંચી ઉર્જા ઘનતા, લાંબા સમય સુધી ઉપયોગના સમય અને ઉચ્ચ પર્યાવરણીય સુરક્ષા જરૂરિયાતોને કારણે પોર્ટેબલ ઉપકરણો માટે પ્રથમ પસંદગી તરીકે બદલી નાખી છે. રિકોહની લિથિયમ-આયન રિપેર ચિપ R5426 સિરીઝ ખાસ કરીને મોબાઇલ ફોન, pdas અને મોનોલિથિક લિથિયમ બેટરી જેવા પોર્ટેબલ ઉપકરણો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

R5426 શ્રેણી એ ઓવરચાર્જ/ડિસ્ચાર્જ/ઓવરકરન્ટ મેન્ટેનન્સ ચિપ છે, જેને લિથિયમ આયન/બેટરી વડે ચાર્જ કરી શકાય છે.

R5426 શ્રેણી ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ટેક્નોલોજી સાથે ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે, 28V કરતા ઓછા ન હોય તેવા વોલ્ટેજનો સામનો કરે છે, 6-PIN, SOT23-6 અથવા SON-6 માં પેક કરવામાં આવે છે, ઓછા પાવર વપરાશ સાથે (3.0UA નું લાક્ષણિક પાવર વર્તમાન મૂલ્ય, 0.1UA નું લાક્ષણિક સ્ટેન્ડબાય વર્તમાન મૂલ્ય ), ઉચ્ચ ચોકસાઇ તપાસ થ્રેશોલ્ડ, વિવિધ જાળવણી મર્યાદા થ્રેશોલ્ડ, બિલ્ટ-ઇન આઉટપુટ વિલંબ ચાર્જિંગ અને 0V ચાર્જિંગ કાર્યો, પુષ્ટિ પછી કાર્યાત્મક જાળવણી.

દરેક સંકલિત સર્કિટમાં ચાર વોલ્ટેજ ડિટેક્ટર, એક સંદર્ભ સર્કિટ યુનિટ, એક વિલંબ સર્કિટ, એક શોર્ટ-સર્કિટ કીપર, એક ઓસિલેટર, એક કાઉન્ટર અને લોજિક સર્કિટનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ અને ચાર્જિંગ વર્તમાન નાનાથી મોટા સુધી વધે છે અને સંબંધિત થ્રેશોલ્ડ ડિટેક્ટર (VD1, VD4) કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે આઉટપુટ પિન કાઉટને જાળવવા માટે આઉટપુટ વોલ્ટેજ ડિટેક્ટર /VD1 દ્વારા ઓવરચાર્જ કરવામાં આવે છે, અને ઓવરચાર્જ અને ઓવરકરન્ટ ડિટેક્ટર /VD4 પસાર કરે છે. અનુરૂપ આંતરિક વિલંબ નીચા સ્તરે શિફ્ટ થાય છે. બેટરી ઓવરચાર્જ થઈ જાય અથવા ઓવરચાર્જ થઈ જાય પછી, ચાર્જરમાંથી બેટરી પેક દૂર કરો અને લોડને VDD સાથે કનેક્ટ કરો. જ્યારે બેટરી વોલ્ટેજ ઓવરચાર્જ મૂલ્યથી નીચે જાય છે, ત્યારે અનુરૂપ બે ડિટેક્ટર (VD1 અને VD4) રીસેટ થાય છે, અને Cout આઉટપુટ ઊંચું બને છે. જો બૅટરી પૅક હજી પણ ચાર્જરમાં હોય, તો પણ બૅટરીનું વોલ્ટેજ ઓવરચાર્જ પરીક્ષણ મૂલ્ય કરતાં ઓછું હોય, તો ઓવરચાર્જ જાળવણીમાંથી મુક્તિ મેળવી શકાતી નથી.

DOUT પિન એ ઓવરડિસ્ચાર્જ ડિટેક્ટર (VD2) અને ઓવરડિસ્ચાર્જ ડિટેક્ટર (VD3) નો આઉટપુટ પિન છે. જ્યારે ડિસ્ચાર્જ વોલ્ટેજ ઓવરડિસ્ચાર્જ ડિટેક્ટરના થ્રેશોલ્ડ વોલ્ટેજ VDET2 કરતા નીચું હોય છે, એટલે કે, VDET2 કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે આંતરિક નિશ્ચિત વિલંબ પછી DOUT પિન નીચા થઈ જાય છે.

ઓવર-ડિસ્ચાર્જ શોધ્યા પછી, જો ચાર્જર બેટરી પેક સાથે જોડાયેલ હોય, જ્યારે બેટરી સપ્લાય વોલ્ટેજ ઓવર-ડિસ્ચાર્જ વોલ્ટેજ ડિટેક્ટરના થ્રેશોલ્ડ વોલ્ટેજ કરતા વધારે હોય, ત્યારે VD2 રીલિઝ થાય છે અને DOUT ઊંચું બને છે.

બિલ્ટ-ઇન ઓવર-કરન્ટ/શોર્ટ-સર્કિટ ડિટેક્ટર VD3, બિલ્ટ-ઇન નિશ્ચિત વિલંબ પછી, આઉટપુટ DOUT ને નીચા સ્તરે બદલીને, ડિસ્ચાર્જ ઓવર-કરન્ટ સ્થિતિનો અનુભવ થાય છે અને ડિસ્ચાર્જ કાપી નાખવામાં આવે છે. અથવા જ્યારે શોર્ટ-સર્કિટ કરંટ મળી આવે છે, ત્યારે DOUT મૂલ્ય તરત જ ઘટાડવામાં આવે છે, અને ડિસ્ચાર્જ કાપી નાખવામાં આવે છે. એકવાર ઓવરકરન્ટ અથવા શોર્ટ સર્કિટ મળી આવે તે પછી, બેટરી પેક લોડથી અલગ થઈ જાય છે, VD3 રિલીઝ થાય છે, અને DOUT સ્તર વધે છે.

વધુમાં, ડિસ્ચાર્જને શોધી કાઢ્યા પછી, ચિપ પાવર વપરાશને ખૂબ જ ઓછો રાખવા માટે આંતરિક સર્કિટની કામગીરીને સસ્પેન્ડ કરશે. DS ટર્મિનલને VDD ટર્મિનલના સમાન સ્તર પર સેટ કરીને, જાળવણી વિલંબને ટૂંકાવી શકાય છે (શોર્ટ-સર્કિટ જાળવણી સિવાય). ખાસ કરીને, ઓવરચાર્જ જાળવણી વિલંબને 1/90 સુધી ઘટાડી શકાય છે, જે સર્કિટને ચકાસવા અને જાળવવા માટે જરૂરી સમય ઘટાડે છે. જ્યારે DS ટર્મિનલ સ્તર ચોક્કસ શ્રેણીમાં સેટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે આઉટપુટ વિલંબ રદ કરવામાં આવે છે, અને ઓવરચાર્જ અને ઓવરચાર્જ કરંટ તરત જ શોધી કાઢવામાં આવે છે. આ સમયે, વિલંબ લગભગ દસ માઇક્રોસેકન્ડનો છે.