- 20
- Dec
De technicis optimization of Tesla’s pura electrica vehiculum potentia lithium altilium systema
Nulla omnino tuta pugna in mundo, tantum sunt pericula quae plene notantur et prohibentur. Plene utatur conceptu evolutionis producto populo ordinato. Etsi mensurae praecavendas non sufficiunt, periculum salutis regi potest.
Exemplum sume casus qui in via Seattle anno 2013 occurrit in exemplum. Spatium relativum independentis est inter singulas pugnas moduli in sarcina, quae a fireproof structurae solitaria est. Cum autocineto in fundo pilae tutelae operculum obiecto duro perforatum est (vim impetus attingit 25 t et crassitudo tabulae ima decompositae circiter 6.35 mm et foraminis diametri 76.2 mm est), pilae modulus est thermally de potestate et fociis. Eodem tempore, eius ratio tres gradus administrationis securitatis mechanismum in tempore movere potest, ut aurigam moneat ut vehiculum quam primum relinquat, ac denique aurigam ab iniuria defendat. Singulae de consilio salutis adhibitae in vehiculis electricis Teslae latebant. Ideo patentes electrici Teslae electrici electrici electrici energiae electricae repositae, cum technicis exsistentibus informationibus coniunctae, cohibita sumus, intellectum praeviam perduximus, sperans alios errare. Speramus nos ab erroribus discere et iteratione errorum impedire. Eodem tempore, plenarie ludificationis spiritui librariorum ludere possumus et effusio et innovatione consequi.
TeslaRoadster altilium sarcina
Haec raeda lusoriae Teslae primum massae effectae in autocineto electrico puro electrico MMVIII, cum global limitata productione MMD. Pugna sarcina portatur ab hoc exemplari in sarcinas cellula post sedem sita (ut in Figura 2008). Tota sarcina altilium pondo circiter 2500kg, volumen circiter 1L habet, vigorem 450kWh promptum, et tota intentione 300V.
Series TeslaRoadster altilium sarcina constat ex 11 modulis (ut in Figura 2). Intra moduli 69 singulae cellulae in parallela lateri (vel “celluli” connexae sunt), deinde novem laterculis in serie connexis ut moduli sarcinam machinam efficiant cum summa 6831 singularum cellularum. Modulus est unitas replaceable. Si quis gravida fractus est, reponendus est.
Modulus continens pilae restitui potest; eodem tempore, modulus sui iuris, unicam pugnae pro modulo separare potest. Nunc, una cellula eius magni momenti electio pro productione Iaponiae Sanyo 18650 est.
In verbis Academici Chen Liquan Academiae Scientiarum Sinensis, disputatio de electione unius cellae capacitatis electrica vehiculi energiae repono systematis est disceptatio de progressu vehiculorum electricorum. In praesenti, propter limites technologiarum machinarum administrationis et aliorum factorum, patriae meae systemata electricum electricum energiae repono plerumque magna-capacitate prismatica batteries utuntur. Tamen, similes Tesla, sunt paucae systemata electrica vehiculi energiae repono collectae ex parva capacitate unius gravidae, inclusis Hangzhou Technologiae. Professor Li Gechen of Harbin University of Science and Technology proposuit novum terminum “salus intrinseca”, quod a nonnullis peritis in industria pugnae agnitum est. Duae condiciones obviae sunt: una est infima capacitatis pugna, modusque energiae non sufficit ad graves consectarias faciendas, si urit vel explodit soli usus vel in repositione; secundo, in moduli pilae, si pila cum capacitate infima urit vel explodit, alias catenulas cellulas incendere vel explodere non poterit. Hangzhou Technologia cylindrica lithii lagunculae parvae facultatis cylindricae gravidarum ratione utitur, et modulis parallelis utitur ac series modos ad sarcinas colligendas (placere ad CN101369649 convenire referendum est). Connexio machinalis machinae et conventus schematis in Figura III monstrantur.
Protrusio etiam est in capite fasciculi machinalis (area P8 in Fig. 5, attributionis dextra parte Fig. 4). Instrue duos modos pugnae ad res positis et obeundis. Sarcina pilae totalem cellulas singulas 5,920 habet.
8 areae (inclusiones protrusiones) in sarcina pilae penitus ab invicem separatae sunt. Imprimis lamina solitaria auget robur totius structurae pilae sarcinae, quae totam structuram sarcinarum machinarum validiorem facit. Secundo, cum pila in una regione ignem conprehendit, efficaciter impediri potest ne gravida in aliis locis ignem capiat. Intus gasket impleri potest materiis cum puncto maximo liquefacto et conductivo parvo (ut fibra vitrea) vel aqua.
Modulus pilae (ut in Figura 6) dividitur in 7 areas (m1-M7 in locis in Figura 6) ab intus separatoris s informibus. Solitudo s-formata lamina refrigerationem modulorum ad pilae modulorum praebet et cum administratione scelerisque systematis pilae sarcinae coniungitur.
Comparata cum sarcina altilium Roadster, quamvis exemplar sarcinarum machinalium apertas mutationes specie habeat, consilium structurae partitionum independentium ne propagationem scelerisque fugitivorum pergat.
Diversa a altilium sarcina Roadster, una pugna in autocineto plana iacet, et singulae batteri Exemplar altilium fasciculi verticaliter dispositae sunt. Cum unica pugna expressi vis in collisione subiecta est, vis axialis magis proclivior est ad nucleos lacus per nucleum flexuosum quam vis radialis. Quia ambitus brevis internus extra imperium est, theoretice ludi currus pugnae sarcinarum magis in concursu latere quam in aliis directionibus esse verisimile est. Suspendisse scelerisque quam prona in eveniet fuga. Cum exemplaris machinae sarcinae pressae et collisae in fundo est, scelerisque fugitivorum verisimilius est evenire.
tres gradus pugna administratione ratio
Dissimilis plerique artifices technologiam pugnae provectiorem persequentes, Tesla maturum 18650 lithium altilium pro ampliore pugna quadrati cum suis systematis systematis trium graduum altilium. Cum administratione hierarchicae consilio, milia gravida simul tractari possunt. Artus pilae systematis administrandi ostenditur in Figura 7. Accipe Teslae oadster tres pilae systematis plani procurationis exemplum:
1) Ad moduli gradum constitue monitorem pugnae (BatteryMonitorboard, BMB) ad monitor intentionem unius pilae in singulis lateris moduli (sicut minima administratio unitatis), temperiem cuiusque lateris, et intentionem imaginis totius moduli.
2) BatterySystemMonitor (BSM) constitue in campestri altilium ut Monitor statum operantem in sarcina, incluso currente, intentione, temperatura, humiditate, positione, fumo, etc.
3) In gradu vehiculum pone VSM ad monitor BSM.
Praeterea technologiae sicut tutelae supracurrentis, tutelae curationis, et resistentiae magnae velitationis insunt in diplomatibus US20130179012, US20120105015, et US20130049971A1, respectively.