site logo

Buisanang ka ntlafatso ea tekheniki ea sistimi ea betri ea motlakase e hloekileng ea Tesla ea lithium battery system

Ha ho na betri e sireletsehileng ka ho feletseng lefatšeng, ho na le likotsi feela tse sa tsejoang le ho thibeloa ka botlalo. Sebelisa ka botlalo mohopolo oa nts’etsopele ea polokeho ea lihlahisoa tse shebaneng le batho. Le hoja mehato ea thibelo e sa lekana, likotsi tsa tšireletso li ka laoloa.

未 标题 -19

Nka mohlala oa kotsi ea mohlala e etsahetseng tseleng e kholo ea Seattle ka 2013. Ho na le sebaka se batlang se ikemetse pakeng tsa module e ‘ngoe le e’ ngoe ea betri ka har’a betri pakete, e ikhethileng ka sebopeho se sa cheng. Ha koloi e ka tlaase ho sekoahelo sa ts’ireletso ea betri e hlajoa ke ntho e thata (matla a ts’usumetso a fihla ho 25 t ‘me botenya ba karolo e ka tlaase e bolileng e ka ba 6.35 mm le bophara ba lesoba ke 76.2 mm), mochine oa betri o thermally. ntle le taolo le mello. Ka nako e ts’oanang, tsamaiso ea eona ea maemo a mararo e ka kenya ts’ebetso ea ts’ireletso ka nako ho lemosa mokhanni hore a tlohe koloing kapele kamoo ho ka khonehang, ‘me qetellong a sireletse mokhanni ho tsoa kotsi. Lintlha tsa moralo oa polokeho o sebelisitsoeng likoloing tsa motlakase tsa Tesla ha li hlake. Ka hona, re hlahlobile litokelo tse amanang le ts’ebetso ea polokelo ea matla ea motlakase ea koloi ea Tesla, e kopantsoe le tlhahisoleseding e teng ea theknoloji, ‘me ra etsa kutloisiso ea pele, ka tšepo ea hore ba bang ba fositse. Re tšepa hore re ka ithuta liphosong tsa eona le ho thibela ho pheta-pheta liphoso. Ka nako e ts’oanang, re ka fana ka papali e felletseng ho moea oa likopi le ho fihlela ho monya le ho nchafatsa.

Pakete ea betri ea TeslaRoadster

Koloi ena ea lipapali ke koloi ea pele ea Tesla e entsoeng ka bongata e entsoeng ka bongata ka 2008, e nang le tlhahiso e fokolang ea lefats’e ea 2500. Pakete ea betri e tsamaisoang ke mohlala ona e teng ka kamoreng ea thoto ka mor’a setulo (joalokaha ho bontšitsoe setšoantšong sa 1). Pakete eohle ea betri e boima ba hoo e ka bang 450kg, e na le boholo ba hoo e ka bang 300L, matla a teng a 53kWh, le matla a kakaretso a 366V.

Pakete ea betri ea letoto la TeslaRoadster e na le li-module tse 11 (joalo ka ha ho bonts’itsoe ho Setšoantšo sa 2). Ka har’a mojule, lisele tse 69 tsa motho ka mong li kopantsoe ka mokhoa o ts’oanang ho etsa setene (kapa “setene sa sele”), se lateloa ke litene tse robong tse kopantsoeng ka letoto ho etsa module A betri pakete e nang le lisele tse 6831 ka bomong. Mojule ke yuniti e ka nkeloang sebaka. Haeba e ‘ngoe ea libeteri e robehile, e tlameha ho nkeloa sebaka.

Mojule o nang le betri o ka nkeloa sebaka; ka nako e ts’oanang, mochine o ikemetseng o ka arola betri e le ‘ngoe ho ea ka module. Hajoale, sele ea eona e le ‘ngoe ke khetho ea bohlokoa bakeng sa tlhahiso ea Sanyo 18650 ea Japane.

Ho ea ka mantsoe a Academician Chen Liquan oa Setsi sa Setsi sa Sechaena sa Sechaena, phehisano e mabapi le khetho ea matla a sele e le ‘ngoe ea tsamaiso ea ho boloka matla a koloi ea motlakase ke phehisano mabapi le tsela ea tsoelo-pele ea likoloi tsa motlakase. Hajoale, ka lebaka la mefokolo ea thekenoloji ea taolo ea betri le lintlha tse ling, litsamaiso tsa polokelo ea matla a koloi ea naha ea heso hangata li sebelisa libeteri tsa prismatic tsa boholo bo boholo. Leha ho le joalo, joalo ka Tesla, ho na le lisebelisoa tse ‘maloa tsa polokelo ea matla a likoloi tsa motlakase tse kopantsoeng ho tloha libeteri tse nyenyane tse nang le matla a le mong, ho akarelletsa le Hangzhou Technology. Moprofesa Li Gechen oa Univesithi ea Harbin ea Saense le Theknoloji o ile a fana ka lentsoe le lecha “polokeho ea ka hare”, e ‘nileng ea hlokomeloa ke litsebi tse ling tsa indasteri ea betri. Maemo a mabeli a finyelloa: e ‘ngoe ke betri ea matla a tlaase ka ho fetisisa, moeli oa matla ha oa lekana ho baka liphello tse tebileng, haeba o chesa kapa o phatloha ha o sebelisoa o le mong kapa o bolokiloe; ea bobeli, mojulung oa betri, haeba betri e nang le matla a tlase haholo e cha kapa e phatloha, E ke ke ea etsa hore liketane tse ling tsa lisele li chese kapa li phatlohe. Ha ho nahanoa ka boemo ba hajoale ba polokeho ea libeteri tsa lithium, Hangzhou Technology e boetse e sebelisa libeteri tsa lithium tse nang le matla a manyane, ‘me e sebelisa mekhoa ea modular parallel le letoto ho kopanya lipakete tsa betri (ka kopo sheba CN101369649). Sesebediswa sa kgokelo ya betri le diagram tsa kopano di bontshwa Setshwantshong sa 3.

Hape ho na le protrusion hloohong ea betri pakete (sebaka sa P8 ho FIG. 5, e lumellanang le protrusion ka lehlakoreng le letona la FIG. 4). Kenya li-module tse peli tsa betri bakeng sa ts’ebetso ea stacking le ho e ntša. Pakete ea betri e na le kakaretso ea lisele tse le ‘ngoe tse 5,920.

Libaka tse 8 (ho kenyeletsoa le li-protrusions) ka har’a pakete ea betri li arohane ka botlalo ho tse ling. Pele ho tsohle, poleiti ea ho itšehla thajana e eketsa matla a kakaretso a sebopeho sa pakete ea betri, e etsa hore sebopeho sohle sa betri se be matla. Ea bobeli, ha betri e sebakeng se seng e ka cha, e ka koaloa hantle ho thibela libeteri tse libakeng tse ling hore li se ke tsa tuka. Ka hare ho gasket e ka tlatsoa ka lisebelisoa tse nang le ntlha e phahameng ea ho qhibiliha le mocheso o tlaase oa mocheso (joaloka fiber ea khalase) kapa metsi.

Module ea betri (joalokaha ho bontšitsoe setšoantšong sa 6) e arotsoe ka libaka tsa 7 (libaka tsa m1-M7 setšoantšong sa 6) ka hare ho karohano e nang le sebōpeho sa s. Letlapa la ho itšehla thajana le nang le sebopeho sa s le fana ka likanale tsa ho pholisa bakeng sa li-module tsa betri mme li hokahane le sistimi ea taolo ea mocheso ea betri pakete.

Ha ho bapisoa le pakete ea betri ea Roadster, le hoja betri ea mohlala e na le liphetoho tse hlakileng ponahalong, moralo oa moralo oa likarolo tse ikemetseng ho thibela ho ata ha ho baleha ha mocheso ho ntse ho tsoela pele.

E fapane le pakete ea betri ea Roadster, betere e le ‘ngoe e robala ka koloing,’ me libeteri tsa motho ka mong tsa pakete ea betri ea Model Model li hlophisitsoe ka holimo. Kaha betri e le ‘ngoe e tlas’a matla a ho petetsa nakong ea ho thulana, matla a axial a atisa ho ba le khatello ea mocheso haufi le mokokotlo oa mokokotlo ho feta matla a mahlaseli. Hobane potoloho e khuts’oane ea ka hare e tsoile taolong, ha ho lumeloa hore betri ea koloi ea lipapali e ka ba kotsing ea ho thulana ho feta ka nqa tse ling. Khatello ea maikutlo le ho baleha ha mocheso ho tloaelehile ho etsahala. Ha betri ea mohlala e petetsoa ‘me e thulana ka tlase, ho na le monyetla o moholo oa hore ho be le ho baleha ha mocheso.

tsamaiso ea betri ea maemo a mararo

Ho fapana le bahlahisi ba bangata ba hahamallang theknoloji e tsoetseng pele ea betri, Tesla o khethile betri ea lithium ea 18650 e holileng ho feta ho e-na le betri e kholoanyane ea lisekoere e nang le sistimi ea eona ea taolo ea betri ea maemo a mararo. Ka moralo oa taolo ea maemo a holimo, libeteri tse likete li ka laoloa ka nako e le ‘ngoe. Moralo oa sistimi ea taolo ea betri e bonts’itsoe ho Setšoantšo sa 7. Nka mohlala oa sistimi ea taolo ea betri ea maemo a mararo ea Tesla ea oadster:

1) Boemong ba mojule, theha sebali sa betri (BatteryMonitorboard, BMB) ho lekola matla a betri e le ‘ngoe seteneng se seng le se seng sa module (e le karolo e nyane ea taolo), mocheso oa setene se seng le se seng, le motlakase o tsoang ho module eohle.

2) Beha BatterySystemMonitor (BSM) boemong ba pakete ea betri ho lekola boemo ba ts’ebetso ea betri pakete, ho kenyeletsoa hona joale, voltage, mocheso, mongobo, boemo, mosi, joalo-joalo.

3) Boemong ba koloi, theha VSM ho beha leihlo BSM.

Ntle le moo, mahlale a joalo ka ts’ireletso ea overcurrent, overvoltage monitoring, and insulation resistance monitoring li kenyelelitsoe ho litokelo tsa molao tsa US US20130179012, US20120105015, le US20130049971A1, ka ho latellana.