دنيا ۾ ڪا به مڪمل طور تي محفوظ بيٽري ناهي، رڳو اهڙا خطرا آهن جن کي مڪمل طور سڃاڻڻ ۽ روڪيو نه ويو آهي. ماڻهن تي مبني پيداوار جي حفاظت جي ترقي جي تصور جو پورو استعمال ڪريو. جيتوڻيڪ حفاظتي اپاءَ ڪافي نه آهن، حفاظتي خطرن کي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو.

مثال طور 2013 ۾ سيٽل هاءِ وي تي پيش آيل حادثي جو مثال وٺو. بيٽري پيڪ ۾ هر بيٽري ماڊل جي وچ ۾ نسبتاً آزاد جاءِ آهي، جيڪا فائر پروف ڍانچي سان الڳ ٿيل آهي. جڏهن ڪار کي بيٽري جي حفاظتي ڍڪ جي تري ۾ هڪ سخت شئي سان سوراخ ڪيو ويندو آهي (اثر قوت 25 ٽي تائين پهچي ٿي ۽ ٺهڪندڙ هيٺان پينل جي ٿولهه 6.35 ملي ميٽر آهي ۽ سوراخ جو قطر 76.2 ملي ايم آهي)، بيٽري ماڊل حرارتي طور تي آهي. ڪنٽرول ۽ باهه کان ٻاهر. ساڳئي وقت، ان جو ٽي-سطح مينيجمينٽ سسٽم وقت ۾ حفاظتي ميڪانيزم کي چالو ڪري سگهي ٿو ڊرائيور کي ڊيڄاريندڙ گاڏي کي جلدي ڇڏڻ لاء، ۽ آخرڪار ڊرائيور کي زخم کان بچائي. Tesla جي برقي گاڏين ۾ استعمال ٿيل حفاظتي ڊيزائن جا تفصيل واضح نه آهن. تنهن ڪري، اسان ٽسلا جي برقي گاڏي برقي توانائي اسٽوريج سسٽم جي لاڳاپيل پيٽرن جي جانچ ڪئي آهي، موجوده ٽيڪنيڪل معلومات سان گڏ، ۽ هڪ ابتدائي سمجھاڻي ڪئي، اميد آهي ته ٻيا غلط آهن. اسان کي اميد آهي ته اسان ان جي غلطين مان سبق سکندا ۽ غلطين جي ورهاڱي کي روڪي سگهون ٿا. ساڳئي وقت، اسان ڪاپي ڪيٽس جي روح کي مڪمل راند ڏئي سگهون ٿا ۽ جذب ۽ جدت حاصل ڪري سگهون ٿا.

TeslaRoadster بيٽري پيڪ

هيءَ اسپورٽس ڪار 2008 ۾ ٽسلا جي پهرين وڏي پيماني تي ٺاهيل خالص اليڪٽرڪ اسپورٽس ڪار آهي، جنهن جي عالمي محدود پيداوار 2500 آهي. هن ماڊل جي بيٽري جو پيڪ سامان جي ڪمري ۾ سيٽ جي پويان رکيل آهي (جيئن تصوير 1 ۾ ڏيکاريل آهي). سڄي بيٽري پيڪ جو وزن اٽڪل 450 ڪلوگرام آهي، ان جو حجم اٽڪل 300L، موجود توانائي 53kWh، ۽ ڪل وولٽيج 366V آهي.

TeslaRoadster سيريز بيٽري پيڪ 11 ماڊلز تي مشتمل آهي (جيئن تصوير 2 ۾ ڏيکاريل آهي). ماڊل جي اندر، 69 انفرادي سيلز متوازي طور تي ڳنڍيل آهن هڪ برڪ (يا “سيل برڪ”)، جنهن جي پٺيان نو اينٽيون سيريز ۾ ڳنڍيل آهن هڪ ماڊل ٺاهڻ لاءِ هڪ بيٽري پيڪ مجموعي طور تي 6831 انفرادي سيلز سان. ماڊل ھڪڙو متبادل يونٽ آھي. جيڪڏهن بيٽرين مان هڪ ڀڄي وئي آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي.

بيٽري تي مشتمل ماڊل کي تبديل ڪري سگهجي ٿو؛ ساڳئي وقت، آزاد ماڊل ماڊل جي مطابق هڪ بيٽري کي الڳ ڪري سگهي ٿو. هن وقت، ان جو واحد سيل جاپان جي Sanyo 18650 پيداوار لاء هڪ اهم انتخاب آهي.

چيني اڪيڊمي آف سائنسز جي تعليمي ماهر چن ليقان جي لفظن ۾، برقي گاڏين جي توانائي اسٽوريج سسٽم جي واحد سيل جي گنجائش جي چونڊ تي بحث برقي گاڏين جي ترقي جي رستي تي بحث آهي. في الحال، بيٽري مئنيجمينٽ ٽيڪنالاجي جي حدن ۽ ٻين عنصرن جي ڪري، منهنجي ملڪ جي برقي گاڏين جي توانائي اسٽوريج سسٽم اڪثر ڪري وڏي ظرفيت واري پرزميڪٽ بيٽرين کي استعمال ڪن ٿا. بهرحال، Tesla وانگر، اتي ڪجھ برقي گاڏين جي توانائي اسٽوريج سسٽم موجود آهن جيڪي ننڍڙي ظرفيت واري واحد بيٽرين مان گڏ ڪيا ويا آهن، جن ۾ Hangzhou ٽيڪنالاجي شامل آهن. هاربن يونيورسٽي آف سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي جي پروفيسر لي گيچن هڪ نئون اصطلاح ”اندروني حفاظت“ پيش ڪيو، جنهن کي بيٽري انڊسٽري جي ڪجهه ماهرن تسليم ڪيو آهي. ٻه حالتون پوريون ڪيون ويون آهن: هڪ بيٽري جو تمام گھٽ ظرفيت آهي، توانائي جي حد ڪافي نه آهي سنگين نتيجا پيدا ڪرڻ لاءِ، جيڪڏهن اها سڙي ٿي يا ڌماڪو ٿئي ٿي جڏهن اڪيلو استعمال ڪيو وڃي يا اسٽوريج ۾؛ ٻيو، بيٽري ماڊيول ۾، جيڪڏهن بيٽري تمام گھٽ ظرفيت سان سڙي يا ڌماڪو ٿئي ٿي، ته ٻين سيل زنجير کي ساڙڻ يا ڌماڪو ڪرڻ جو سبب نه بڻجندو. ليتيم بيٽرين جي حفاظت جي موجوده سطح کي مدنظر رکندي، Hangzhou ٽيڪنالاجي ننڍي ظرفيت واري سلنڊرل ليتيم بيٽرين کي به استعمال ڪري ٿي، ۽ بيٽري پيڪ کي گڏ ڪرڻ لاءِ ماڊلر متوازي ۽ سيريز جا طريقا استعمال ڪري ٿي (مهرباني ڪري CN101369649 جو حوالو ڏيو). بيٽري ڪنيڪشن ڊيوائس ۽ اسيمبلي ڊاگرام شڪل 3 ۾ ڏيکاريل آهن.

بيٽري پيڊ جي مٿي تي پڻ هڪ پروٽوشن آهي (ايريا P8 FIG ۾. 5، FIG. 4 جي ساڄي پاسي واري پروٽرشن سان ملندڙ جلندڙ). اسٽيڪنگ ۽ ڊسچارج آپريشن لاءِ ٻه بيٽري ماڊلز انسٽال ڪريو. بيٽري پيڪ ۾ ڪل 5,920 سنگل سيلز آهن.

بيٽري پيڪ ۾ 8 علائقا (بشمول پروٽوشن) هڪ ٻئي کان مڪمل طور تي الڳ ٿيل آهن. سڀ کان پهريان، اڪيلائيشن پليٽ بيٽري پيڪ جي مجموعي ساخت جي طاقت کي وڌائي ٿي، سڄي بيٽري پيڪ جي جوڙجڪ کي مضبوط بڻائي ٿي. ٻيو، جڏهن هڪ علائقي ۾ هڪ بيٽري کي باهه لڳندي آهي، اهو مؤثر طريقي سان بند ڪري سگهجي ٿو ته جيئن ٻين علائقن ۾ بيٽرين کي باهه پڪڙڻ کان روڪي سگهجي. گيسڪيٽ جي اندر مواد سان ڀريل ٿي سگھي ٿو اعلي پگھلڻ واري پوائنٽ ۽ گھٽ حرارتي چالکائي (جهڙوڪ گلاس فائبر) يا پاڻي.

بيٽري ماڊل (جيئن تصوير 6 ۾ ڏيکاريل آهي) 7 علائقن ۾ ورهايل آهي (شڪل 1 ۾ m7-M6 علائقن) s-شڪل جدا ڪندڙ جي اندر جي ذريعي. ايس-شڪل آئسوليشن پليٽ بيٽري ماڊلز لاءِ کولنگ چينلز مهيا ڪري ٿي ۽ بيٽري پيڪ جي تھرمل مئنيجمينٽ سسٽم سان ڳنڍيل آھي.

روڊسٽر بيٽري پيڪ جي مقابلي ۾، جيتوڻيڪ ماڊل بيٽري پيڪ جي ظاهر ۾ واضح تبديليون آهن، حرارتي ڀڄڻ جي پکيڙ کي روڪڻ لاءِ آزاد ورهاڱي جي جوڙجڪ جي جوڙجڪ جاري آهي.

روڊسٽر بيٽري پيڪ کان مختلف، اڪيلو بيٽري ڪار ۾ فليٽ آهي، ۽ ماڊل ماڊل بيٽري پيڪ جون انفرادي بيٽريون عمودي طور تي ترتيب ڏنل آهن. جيئن ته هڪ بيٽري هڪ ٽڪر جي دوران نچوڙي قوت جي تابع آهي، محوري قوت شعاع قوت جي ڀيٽ ۾ بنيادي وائنڊنگ سان گڏ حرارتي دٻاء جو وڌيڪ خطرو آهي. ڇاڪاڻ ته اندروني شارٽ سرڪٽ ڪنٽرول کان ٻاهر آهي، نظرياتي طور تي، راندين ڪار جي بيٽري پيڪ کي ٻين طرفن جي ڀيٽ ۾ هڪ طرفي ٽڪر ۾ هجڻ جو امڪان آهي. دٻاء ۽ حرارتي ڀڄڻ جو امڪان آهي. جڏهن ماڊل بيٽري پيڪ کي نچوض ڪيو ويندو آهي ۽ تري ۾ ٽڪرائجي ويندو آهي، حرارتي ڀڄڻ جو وڌيڪ امڪان آهي.

ٽي-سطح جي بيٽري جو انتظام نظام

اڪثر ٺاهيندڙن جي برعڪس وڌيڪ ترقي يافته بيٽري ٽيڪنالاجي جي تعاقب ڪندي، ٽسلا پنهنجي ٽن سطحي بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم سان وڏي چورس بيٽري جي بدران وڌيڪ بالغ 18650 ليتيم بيٽري چونڊيو. درجه بندي انتظامي ڊيزائن سان، هزارين بيٽرين کي هڪ ئي وقت ۾ منظم ڪري سگهجي ٿو. بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم جو فريم ورڪ شڪل 7 ۾ ڏيکاريو ويو آهي. مثال طور Tesla جي اوڊسٽر ٽن سطحي بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم کي وٺو:

1) ماڊيول جي سطح تي، بيٽري مانيٽر (بيٽري مانيٽر بورڊ، بي ايم بي) قائم ڪريو ماڊل جي هر اينٽ ۾ هڪ بيٽري جي وولٽيج کي مانيٽر ڪرڻ لاءِ (سڀ کان ننڍو مئنيجمينٽ يونٽ)، هر اينٽ جو گرمي پد، ۽ آئوٽ پٽ وولٽيج سڄو ماڊل.

2) بيٽري سسٽم مانيٽر (BSM) سيٽ اپ ڪريو بيٽري پيڪ سطح تي بيٽري پيڪ جي آپريٽنگ اسٽيٽس کي مانيٽر ڪرڻ لاءِ، بشمول ڪرنٽ، وولٹیج، گرمي پد، نمي، پوزيشن، تماڪ وغيره.

3) گاڏي جي سطح تي، بي ايس ايم جي نگراني ڪرڻ لاء هڪ VSM قائم ڪريو.

ان کان علاوه، ٽيڪنالاجيون جهڙوڪ اوور ڪرنٽ تحفظ، اوور وولٽج تحفظ، ۽ موصليت جي مزاحمت جي نگراني آمريڪي پيٽرن US20130179012، US20120105015، ۽ US20130049971A1، ترتيب ڏنل آهن.