21 may 2021-ci ildə CATL-nin sədri Zeng Yuqun şirkətin səhmdarlarının yığıncağında natrium batareyalarının bu ilin iyul ayı ətrafında buraxılacağını açıqladı. Batareya texnologiyasının inkişaf tendensiyası haqqında danışarkən, Zeng Yuqun dedi: “Bizim texnologiyamız da inkişaf edir və natrium-ion batareyamız yetişdi.”

15 iyul 30-ci il saat 29:2021-da CATL canlı internet video yayımı vasitəsilə 10 dəqiqə ərzində natrium-ion batareyası ilə mətbuat konfransı keçirdi. Sədr Dr. Yuqun Zeng onlayn mətbuat konfransında şəxsən iştirak etdi.

şəkil

Konfrans prosesindən aşağıdakı məlumatlar çıxarıldı:

1. Material sistemi
Katod materialı: Prussiya ağ, laylı oksid, səth modifikasiyası ilə
Anod materialı: 350mAh/g xüsusi tutumu ilə dəyişdirilmiş sərt karbon
Elektrolit: tərkibində natrium duzu olan yeni elektrolit növü
İstehsal prosesi: əsasən litium-ion batareya istehsal xətləri ilə uyğun gəlir

2. Batareya performansı
Tək enerji sıxlığı 160Wh/kq-a çatır
80% SOC 15 dəqiqəlik şarjdan sonra əldə edilə bilər
Mənfi 20 dərəcə, hələ də 90% -dən çox boşalma qabiliyyətini saxlama dərəcəsi var
Paket sistem inteqrasiyasının səmərəliliyi 80%-i ötür

3. Sistem inteqrasiyası
AB batareya həllindən istifadə edilə bilər, natrium ion batareyası və litium ion batareyası eyni sistemə inteqrasiya olunur, natrium ionunun yüksək güc sıxlığı üstünlükləri və litium ion batareyalarının yüksək enerji sıxlığı üstünlükləri nəzərə alınmaqla

4. Gələcək inkişaf
Növbəti nəsil natrium ion batareyasının enerji sıxlığı 200Wh/kq-a çatır
2023 əsasən nisbətən yetkin sənaye zəncirini təşkil edir

iki

Natrium ion batareyaları sənayeləşmə yoluna çıxdı

Natrium-ion batareyalarının sənayeləşdirilməsinə dair tədqiqat 1970-ci illərə qədər davam etdirilə bilər və əsasən litium-ion batareyaları üzərində aparılan tədqiqatlarla eyni vaxtda başlamışdır. Yaponiyanın Sony korporasiyası litium-ion batareyalar üçün kommersiya həlli təklifində liderlik etdiyindən, litium-ion batareyalar bir çox mənbədən dəstək aldı və indi yeni enerji batareyaları üçün əsas həll yoluna çevrildi, eyni zamanda natrium-ion batareyaları ilə bağlı araşdırmalar davam edir. nisbətən yavaş olmuşdur.

17 yanvar 2021-ci il tarixində keçirilən “Yeddinci Çin Elektrikli Avtomobillər Forumu”nda Çin Mühəndislik Akademiyasının akademiki Çen Liquan Çin Elmlər Akademiyasında Hu Yonqşeng komandası tərəfindən hazırlanmış natrium ion batareyasına diqqət yetirərək əsas nitq söylədi.

Akademik Çen Liquan forumda deyib: “Dünyada elektrik enerjisi litium-ion akkumulyatorlarda saxlanılır və bu kifayət deyil. Natrium-ion batareyaları yeni batareyalar üçün ilk seçimdir. Niyə natrium-ion batareyaları təqdim edirsiniz? Çünki hazırda bütün dünyada litium-ion batareyalar hazırlanır. Bildirilir ki, bütün dünyada avtomobillər litium-ion akkumulyatorlarla idarə olunur və dünyada elektrik enerjisi litium-ion akkumulyatorlarda toplanır ki, bu da kifayət deyil. Buna görə də yeni batareyaları nəzərdən keçirməliyik. Natrium-ion batareyaları ilk seçimdir. Litiumun tərkibi olduqca azdır. Yalnız 0.0065%, natriumun miqdarı isə 2.75% təşkil edir. Demək lazımdır ki, tərkibində natrium kifayət qədər yüksəkdir”.

Çin Elmlər Akademiyası tərəfindən hazırlanmış natrium ion batareyası əvvəlcə Zhongke Haina Technology Co., Ltd tərəfindən sənayeləşdirilmişdir. O, əla yüksək və aşağı temperatur göstəricilərinə, sürət göstəricilərinə, dövr performansına malikdir və dəyəri litium ion batareyalarından daha aşağıdır. . Onun çox geniş inkişafı var. Perspektivlər və tətbiq ssenariləri.

26 mart 2021-ci ildə Zhongke Hai Na, 100 milyon yuan səviyyəsində A maliyyələşdirmə mərhələsinin tamamlandığını elan etdi. İnvestor Wutongshu Capital-dır. Bu maliyyələşdirmə raundundan illik gücü 2,000 ton olan natrium-ion batareyası müsbət və mənfi material istehsalı xəttinin tikintisi üçün istifadə olunacaq.

28 iyun 2021-ci ildə dünyanın ilk 1MWh (meqavatt-saat) natrium-ion batareya enerji saxlama sistemi Taiyuanda istifadəyə verildi və dünyanın aparıcı səviyyəsinə çatdı. Bu dəfə istifadəyə verilən dünyanın ilk 1MWh natrium ionu enerji saxlama sistemi Shanxi Huayang Group və Zhongke Haina Company tərəfindən birgə inşa edilmişdir.

Shanxi Huayang Group-un sədri Zhai Hong dedi: “Dünyanın ilk 1MWh natrium ion enerji saxlama sistemi uğurla istifadəyə verildi, bu Shanxi Huayang Group-un yeni enerji anbarının yuxarı və aşağı sənaye zəncirinin yerləşdirilməsi, tətbiqi və birgə tikintisini qeyd etdi. .”

Akademik Çen Liquanın tələbəsi və dünyanın ən böyük enerji batareyaları şirkəti olan Ningde Times Co., Ltd.-nin sədri kimi Dr. Zeng Yuqun natrium ion batareyası texnologiyasının inkişaf tendensiyasına həmişə diqqət yetirir və artıq natrium ionunu qurmuşdur. CATL-də. Batareya R&D qrupu.

Bu konfransda satışa çıxarılan natrium-ion batareyası göstərir ki, CATL natrium-ion batareyalarının sənayeləşdirilməsi üçün hazırlıq görüb və tezliklə kütləvi istehsal olunan məhsulları bazara çıxaracaq.

Bu hərəkət, şübhəsiz ki, Ningde dövrünün batareya texnologiyası dəyişikliklərinin önündə olduğunu nümayiş etdirir.

üç

Natrium ion batareyalarının xüsusiyyətləri və tətbiqi ssenariləri

Zhongke Hainer və Ningde Times tərəfindən buraxılan natrium ion batareyalarının müvafiq texniki parametrlərini birləşdirərək, natrium ionunun tipik tətbiqi ssenarilərini təhlil edə bilərik.

1. Enerji saxlama bazarı
Natrium-ion batareyalarının geniş miqyaslı sənayeləşməsindən sonra, dəyəri litium-ion batareyalarından daha sərfəlidir və dövriyyə müddəti 6000 dəfədən çox ola bilər və xidmət müddəti 10 ildən 20 ilə qədər ola bilər, elektrik enerjisi saxlama zirvəsi və vadisi üçün xüsusilə uyğundur. Dəyişmələri tənzimləyin və hamarlayın.

Bundan əlavə, yüksək böyütmənin üstünlükləri aşağı qiymət üstünlükləri ilə birlikdə natrium ion batareyalarını şəbəkə tezlik modulyasiyasının tətbiqi tələbləri üçün xüsusilə uyğun edir.

Birlikdə götürüldükdə, natrium-ion batareyaları elektrik enerjisinin saxlanması sahəsində demək olar ki, müxtəlif tətbiq tələblərini, o cümlədən enerji istehsalı tərəfi, şəbəkə tərəfi və istifadəçi tərəfi, o cümlədən şəbəkədənkənar, şəbəkəyə qoşulmuş, tezlik modulyasiyası, pik təraş da daxil olmaqla, əhatə edə bilər. , enerji saxlama və s.

2. Yüngül elektrik avtomobil bazarı
Natrium-ion batareyalarının ucuz üstünlüyü və ətraf mühitin mühafizəsi xüsusiyyətləri onu qurğuşun-turşu akkumulyatorlarını əvəz etmək və yüngül elektrik avtomobilləri bazarının əsas tətbiqinə çevrilmək ehtimalı yüksəkdir.

Bildiyimiz kimi, aşağı qiymətə görə, qurğuşun-turşu akkumulyatorları həmişə elektrik iki təkərli, elektrik üç təkərli və aşağı sürətli elektrik dörd təkərli avtomobillər üçün əsas seçim olmuşdur. Bununla belə, qurğuşun çirklənməsi səbəbindən ölkə qurğuşun-turşu akkumulyatorlarını əvəz etmək üçün daha ekoloji cəhətdən təmiz kimyəvi akkumulyatorların istifadəsini təşviq edir. Batareyalar, natrium ion batareyaları, şübhəsiz ki, çox yaxşı bir alternativdir, qurğuşun-turşu batareyalarının dəyərinə yaxın nail olmaq gözlənilir, lakin performans qurğuşun-turşu batareyalarını əhəmiyyətli dərəcədə qabaqlayır.

3. Aşağı temperaturlu soyuq zona
Yüksək enlik bölgələrində qışda ən aşağı temperatur tez-tez mənfi 30 ° C-ə çata bilər və həddindən artıq aşağı temperaturlar mənfi 40 ° C-dən də aşağı olur, bu da litium batareyaları üçün böyük problem yaradır.

Mövcud litium batareya material sistemi, istər litium titanat batareya, istərsə də təkmilləşdirilmiş aşağı temperatur performansına malik üçlü litium və ya litium dəmir fosfat batareyası, mənfi 40 ° C mühitə də tətbiq oluna bilər, lakin qiymət çox bahadır. .

CATL tərəfindən buraxılan natrium ionuna əsasən, mənfi 90 dərəcə Selsidə hələ də 20% boşalma qabiliyyətinin saxlanma dərəcəsi var və hələ də mənfi 38 dərəcə Selsidə normal istifadə edilə bilər. O, əsasən ən yüksək enlikli soyuq zona ərazilərinə uyğunlaşa bilər və qiymət xeyli aşağıdır. Təkmilləşdirilmiş aşağı temperatur performansına malik litium batareya.

4. Elektrikli avtobus və yük maşını bazarı
Elektrikli avtobuslar, elektrik yük maşınları, elektrik logistika vasitələri və əsas məqsədi istismar olan digər nəqliyyat vasitələri üçün enerji sıxlığı ən kritik göstərici deyil. Natrium-ion batareyaları aşağı qiymət və uzun ömür üstünlüklərinə malikdir, geniş tətbiq perspektivlərinə malikdir və bunun böyük bir hissəsini tutacağı gözlənilir. Əvvəlcə litium-ion batareyaları bazarına aid idi.

5. Sürətli şarj üçün güclü tələbat olan bazarlar
Məsələn, yuxarıda qeyd olunan enerji saxlama tezliyinin modulyasiyası, eləcə də sürətli enerji dolduran elektrik avtobusları, iki təkərli elektrik nəqliyyat vasitələrinin dəyişdirilməsi əməliyyatları, AGV-lər, pilotsuz logistika vasitələri, xüsusi robotlar və s., hamısı akkumulyatorun sürətli doldurulmasına çox güclü tələbata malikdir. . Natrium-ion batareyaları 80 dəqiqə ərzində elektrik enerjisinin 15%-ni doldurmaq üçün bazarın bu hissəsinin ehtiyaclarını tam ödəyə bilir.

Dörd

Sənayeləşmə tendensiyası gəldi

mənim ölkəm litium-ion batareyaları sahəsində böyük irəliləyişlər əldə edərək, dünyanın ən yetkin sənaye zənciri, ən böyük istehsal miqyası, ən böyük tətbiq miqyası və texnologiyaya çevrilərək litium-ion batareyanın gücünü tədricən tutaraq ona rəhbərlik etdi. Natrium-ion batareya sənayesinin sürətlə böyüməsinə kömək etmək üçün daxili olaraq natrium-ion batareya sənayesinə keçdi.

Zhongke Haina, natrium-ion batareyalarının kiçik partiyalı istehsalını həyata keçirdi və bu ilin birinci yarısında 1MWh enerji saxlama sisteminin quraşdırılmış istismarını həyata keçirdi.

CATL rəsmi olaraq natrium-ion batareyaları buraxdı və geniş miqyaslı istehsal və tətbiqə nail olmaq üçün 2023-cü ildə tam natrium-ion batareya sənayesi zəncirini qurmağı planlaşdırır.

Mövcud natrium ion batareyası sənayesi hələ də tətbiqetmə mərhələsində olsa da, natrium ion batareyaları resurs bolluğu və qiymət baxımından açıq üstünlüklərə malikdir. Texnologiyanın yetkinliyi və sənaye zəncirinin tədricən təkmilləşdirilməsi ilə natrium-ion batareyalarının elektrik enerjisi saxlama, yüngül elektrik avtomobilləri və elektrikli kommersiya nəqliyyat vasitələri kimi sahələrdə geniş miqyaslı tətbiqlərə nail olacağı gözlənilir ion batareyaları.

Kimyəvi akkumulyator sənayesinin inkişafı yüksəlişdədir. Litium-ion batareyalar son forma deyil. Natrium-ion batareya texnologiyasının inkişafı onu göstərir ki, kimyəvi akkumulyator sənayesində hələ də qlobal şirkətlər və alimlər tərəfindən araşdırılmağa dəyər olan nəhəng naməlum sahələr mövcuddur.