site logo

Sodium-ion batteries, industrialization is coming!

នៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ប្រធានក្រុមហ៊ុន CATL លោក Zeng Yuqun បានបង្ហាញនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនថា អាគុយសូដ្យូមនឹងត្រូវបានបញ្ចេញប្រហែលខែកក្កដាឆ្នាំនេះ។ នៅពេលនិយាយអំពីនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាថ្ម លោក Zeng Yuqun បាននិយាយថា “បច្ចេកវិទ្យារបស់យើងក៏កំពុងអភិវឌ្ឍដែរ ហើយថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុងរបស់យើងបានចាស់ទុំ”។

នៅម៉ោង 15:30 រសៀល ថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021 CATL បានធ្វើសន្និសីទសារព័ត៌មានអំពីថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុងក្នុងរយៈពេល 10 នាទី តាមរយៈការផ្សាយវីដេអូតាមអ៊ីនធឺណិត។ ប្រធានបណ្ឌិត Yuqun Zeng ផ្ទាល់បានចូលរួមនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានតាមអ៊ីនធឺណិត។

រូបភាព

ពីដំណើរការសន្និសីទ ព័ត៌មានខាងក្រោមត្រូវបានដកស្រង់៖

1. Material system
សម្ភារៈ Cathode: Prussian ពណ៌សស្រទាប់អុកស៊ីដជាមួយនឹងការកែប្រែផ្ទៃ
សម្ភារៈ Anode: កាបោនរឹងដែលបានកែប្រែដែលមានសមត្ថភាពជាក់លាក់ 350mAh/g
Electrolyte: a new type of electrolyte containing sodium salt
ដំណើរការផលិត៖ ជាមូលដ្ឋានត្រូវគ្នាជាមួយខ្សែផលិតកម្មថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង

2. ដំណើរការថ្ម
ដង់ស៊ីតេថាមពលតែមួយឈានដល់ 160Wh / គីឡូក្រាម
80% SOC អាចទៅដល់បានបន្ទាប់ពីសាកថ្ម 15 នាទី។
ដក 20 ដឺក្រេនៅតែមានអត្រារក្សាសមត្ថភាពបញ្ចេញលើសពី 90%
ប្រសិទ្ធភាពនៃការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធកញ្ចប់លើសពី 80%

3. System integration
ដំណោះស្រាយថ្ម AB អាចប្រើបាន អាគុយអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូម និងថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធតែមួយ ដោយគិតគូរពីគុណសម្បត្តិដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់នៃអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូម និងគុណសម្បត្តិដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់នៃថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង

4. ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត
ដង់ស៊ីតេថាមពលនៃថ្មសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងជំនាន់ក្រោយឈានដល់ 200Wh/kg
2023 ជាមូលដ្ឋានបង្កើតខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដែលមានភាពចាស់ទុំ

ពីរ

អាគុយសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងបានមកដល់ផ្លូវនៃឧស្សាហូបនីយកម្ម

ការស្រាវជ្រាវលើឧស្សាហូបនីយកម្មនៃថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុងអាចត្រូវបានគេរកឃើញនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ហើយត្រូវបានចាប់ផ្តើមជាមូលដ្ឋានក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការស្រាវជ្រាវលើថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង។ ចាប់តាំងពីសាជីវកម្ម Sony របស់ប្រទេសជប៉ុនបាននាំមុខគេក្នុងការស្នើសុំដំណោះស្រាយពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង បានទទួលការគាំទ្រពីប្រភពជាច្រើន ហើយឥឡូវនេះបានក្លាយជាដំណោះស្រាយចម្បងសម្រាប់ថ្មថាមពលថ្មី ខណៈដែលដំណើរការស្រាវជ្រាវនៃថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង មានភាពយឺតយ៉ាវ។

នៅឯ “វេទិកាយានជំនិះអគ្គិសនីចិនលើកទីប្រាំពីរ” ដែលធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 17 ខែមករា ឆ្នាំ 2021 លោក Chen Liquan អ្នកសិក្សានៃបណ្ឌិត្យសភាវិស្វកម្មចិនបានថ្លែងសុន្ទរកថាសំខាន់ដោយផ្តោតលើអាគុយអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមរបស់លោក Hu Yongsheng នៅបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រចិន។

អ្នកសិក្សា Chen Liquan បាននិយាយនៅក្នុងវេទិការថា “អគ្គីសនីរបស់ពិភពលោកត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដែលវាមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេ។ អាគុយសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងគឺជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់ថ្មថ្មី។ ហេតុអ្វីត្រូវណែនាំថ្មសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុង? ដោយសារតែអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងឥឡូវនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងទូទាំងពិភពលោក។ វាត្រូវបានគេនិយាយថារថយន្តនៅទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានជំរុញដោយថ្ម lithium-ion ហើយអគ្គិសនីនៅក្នុងពិភពលោកត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងថ្ម lithium-ion ដែលវាមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេ។ ដូច្នេះហើយ យើងត្រូវពិចារណាថ្មថ្មី។ អាគុយសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុងគឺជាជម្រើសដំបូង។ មាតិកាលីចូមគឺតូចណាស់។ វាមានត្រឹមតែ 0.0065% ហើយមាតិកាសូដ្យូមគឺ 2.75% ។ គួរ​និយាយ​ថា​មាតិកា​សូដ្យូម​គឺ​ខ្ពស់​ណាស់»។

The sodium ion battery developed by the Chinese Academy of Sciences has been initially industrialized by Zhongke Haina Technology Co., Ltd. It has excellent high and low temperature performance, rate performance, cycle performance, and the cost is lower than that of lithium ion batteries. It has a very broad development. Prospects and application scenarios.

នៅថ្ងៃទី 26 ខែមីនា ឆ្នាំ 2021 Zhongke Hai Na បានប្រកាសពីការបញ្ចប់ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានកម្រិត 100 លានយន់។ អ្នកវិនិយោគគឺ Wutongshu Capital ។ ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានជុំនេះនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីសាងសង់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសម្ភារៈវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៃថ្មសូដ្យូម ដែលមានសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំ 2,000 តោន។

នៅថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021 ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង 1MWh (មេហ្គាវ៉ាត់ម៉ោង) ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទីក្រុង Taiyuan ដែលឈានដល់កម្រិតឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។ ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោកដែលមានទំហំ 1MWh ដាក់ឱ្យដំណើរការនៅពេលនេះ ត្រូវបានសាងសង់រួមគ្នាដោយក្រុមហ៊ុន Shanxi Huayang Group និងក្រុមហ៊ុន Zhongke Haina ។

លោក Zhai Hong ប្រធានក្រុមហ៊ុន Shanxi Huayang Group បាននិយាយថា “ប្រព័ន្ធស្តុកថាមពលអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូម 1MWh ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយជោគជ័យ ដោយសម្គាល់លើការដាក់ពង្រាយ ការណែនាំ និងការសាងសង់រួមគ្នានៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មស្តុកថាមពលថ្មីនៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោម។ ”

ក្នុងនាមជានិស្សិតនៃអ្នកសិក្សា Chen Liquan និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុនថាមពលថ្មដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក Ningde Times Co., Ltd., វេជ្ជបណ្ឌិត Zeng Yuqun តែងតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុង ហើយបានបង្កើតអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមរួចហើយ។ នៅ CATL ។ ក្រុម R&D ថ្ម។

អាគុយសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុងដែលដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងសន្និសីទនេះបង្ហាញថា CATL បានធ្វើការត្រៀមរៀបចំសម្រាប់ឧស្សាហូបនីយកម្មនៃថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង ហើយនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការផលិតផលដែលផលិតយ៉ាងច្រើននៅលើទីផ្សារក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

សកម្មភាពនេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា យុគសម័យ Ningde គឺនៅជួរមុខនៃការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យាថ្ម។

បី

លក្ខណៈ និងសេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់អាគុយសូដ្យូមអ៊ីយ៉ុង

រួមបញ្ចូលគ្នានូវប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធនៃអាគុយអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមដែលចេញផ្សាយដោយ Zhongke Hainer និង Ningde Times យើងអាចវិភាគសេណារីយ៉ូកម្មវិធីធម្មតានៃអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូម។

1. ទីផ្សារស្តុកថាមពល
បន្ទាប់ពីការធ្វើឧស្សាហូបនីយកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៃថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង ការចំណាយមានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនជាងអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ហើយអាយុកាលនៃវដ្តអាចលើសពី 6000 ដង ហើយអាយុកាលសេវាកម្មអាចមានរយៈពេលពី 10 ទៅ 20 ឆ្នាំ។ ដែលសមស្របជាពិសេសសម្រាប់កំពូលភ្នំ និងជ្រលងនៃការផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនី។ លៃតម្រូវនិងរលូនភាពប្រែប្រួល។

លើសពីនេះ គុណសម្បត្តិនៃការពង្រីកខ្ពស់ រួមផ្សំជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៃការចំណាយទាប ធ្វើឱ្យអាគុយអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូម ជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់តម្រូវការកម្មវិធីនៃម៉ូឌុលប្រេកង់ក្រឡាចត្រង្គ។

រួមបញ្ជូលគ្នា អាគុយសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង ស្ទើរតែអាចគ្របដណ្តប់លើតម្រូវការកម្មវិធីផ្សេងៗក្នុងវិស័យផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនី រួមទាំងផ្នែកផលិតថាមពល ចំហៀងក្រឡាចត្រង្គ និងផ្នែកអ្នកប្រើប្រាស់ រួមទាំងផ្នែកក្រៅបណ្តាញ បណ្តាញភ្ជាប់បណ្តាញ ម៉ូឌុលប្រេកង់ កោរសក់កំពូល។ ការផ្ទុកថាមពល។ល។

2. ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីស្រាល
អត្ថប្រយោជន៍ដែលមានតម្លៃទាបនៃអាគុយសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង និងលក្ខណៈការពារបរិស្ថានធ្វើឱ្យវាអាចជំនួសអាគុយអាសុីតនាំមុខ និងក្លាយជាកម្មវិធីសំខាន់នៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។

ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា ដោយសារតែតម្លៃរបស់វាទាប អាគុយអាស៊ីតនាំមុខតែងតែជាជម្រើសចម្បងសម្រាប់កង់អគ្គិសនី កង់បីអគ្គិសនី និងកង់បួនអគ្គិសនីដែលមានល្បឿនលឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការបំពុលសំណ ប្រទេសនេះបាននិងកំពុងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ថ្មគីមីដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានបន្ថែមទៀត ដើម្បីជំនួសអាគុយអាសុីតនាំមុខ។ អាគុយ អាគុយ អ៊ីយ៉ុង សូដ្យូម ច្បាស់ជាជម្រើសដ៏ល្អមួយ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបាននូវតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនឹងតម្លៃអាគុយអាសុីត ប៉ុន្តែការអនុវត្តគឺនាំមុខថ្មអាស៊ីតនាំមុខច្រើន។

3. តំបន់ត្រជាក់ដែលមានសីតុណ្ហភាពទាបជាង
នៅតំបន់រយៈទទឹងខ្ពស់ សីតុណ្ហភាពទាបបំផុតក្នុងរដូវរងាអាចឡើងដល់ដក 30°C ហើយសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំងគឺទាបជាងដក 40°C ដែលបង្កបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងខ្លាំងចំពោះថ្មលីចូម។

ប្រព័ន្ធសម្ភារៈថ្មលីចូមដែលមានស្រាប់ មិនថាជាថ្មលីចូម ទីតាណត ឬថ្មលីចូម ឬថ្មលីចូម ផូស្វ័រ ដែកលីចូម ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការសីតុណ្ហភាពទាប ក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះបរិយាកាសដក 40°C ផងដែរ ប៉ុន្តែតម្លៃគឺថ្លៃណាស់ .

ដោយវិនិច្ឆ័យពីអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមដែលបញ្ចេញដោយ CATL វានៅតែមានអត្រារក្សាសមត្ថភាពបញ្ចេញ 90% នៅដក 20 អង្សាសេ ហើយវានៅតែអាចប្រើជាធម្មតានៅដក 38 អង្សាសេ។ វាអាចសម្របតាមមូលដ្ឋាននៅតំបន់ត្រជាក់រយៈទទឹងខ្ពស់ភាគច្រើន ហើយតម្លៃគឺទាបជាងយ៉ាងខ្លាំង។ ថ្មលីចូមជាមួយនឹងដំណើរការសីតុណ្ហភាពទាបប្រសើរឡើង។

ទីផ្សាឡានក្រុង និងឡានអគ្គីសនី
សម្រាប់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនី រថយន្តដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនី និងរថយន្តផ្សេងទៀតដែលមានគោលបំណងសំខាន់គឺប្រតិបត្តិការ ដង់ស៊ីតេថាមពលមិនមែនជាសូចនាករសំខាន់បំផុតនោះទេ។ អាគុយសូដ្យូម – អ៊ីយ៉ុងមានគុណសម្បត្តិនៃការចំណាយទាបនិងអាយុកាលវែងដែលមានការរំពឹងទុកយ៉ាងទូលំទូលាយហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាន់កាប់ផ្នែកធំរបស់វា។ ដើមឡើយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ទីផ្សារនៃថ្ម lithium-ion ។

5. ទីផ្សារដែលមានតម្រូវការខ្លាំងសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន
ឧទាហរណ៍ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ផ្ទុកថាមពលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ក៏ដូចជាឡានក្រុងអគ្គិសនីដែលសាកថ្មបានលឿន ប្រតិបត្តិការប្តូររថយន្តកង់ពីរអគ្គិសនី AGVs រថយន្តដឹកជញ្ជូនគ្មានមនុស្សបើក មនុស្សយន្តពិសេសជាដើម សុទ្ធតែមានតម្រូវការខ្លាំងសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន។ . អាគុយសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុងអាច វាអាចបំពេញតម្រូវការនៃផ្នែកនៃទីផ្សារនេះយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីសាក 80% នៃចរន្តអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេល 15 នាទី។

បួននាក់

និន្នាការនៃឧស្សាហូបនីយកម្មបានមកដល់ហើយ។

ប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញដ៏ធំនៅក្នុងវិស័យអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ក្លាយជាខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដែលមានភាពចាស់ទុំបំផុតរបស់ពិភពលោក មាត្រដ្ឋានផលិតកម្មដ៏ធំបំផុត មាត្រដ្ឋានកម្មវិធីធំជាងគេ និងបច្ចេកវិជ្ជាចាប់យកបន្តិចម្តងៗ និងឈានមុខគេនូវថាមពលថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង។ ការផ្លាស់ប្តូរខាងក្នុងទៅឧស្សាហកម្មថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង ដើម្បីជួយឱ្យឧស្សាហកម្មថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

Zhongke Haina បានដឹងពីការផលិតដុំតូចៗនៃអាគុយសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង ហើយដឹងពីប្រតិបត្តិការដែលបានដំឡើងនៃប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល 1MWh នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។

CATL បានចេញផ្សាយជាផ្លូវការនូវអាគុយសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង ហើយគ្រោងនឹងបង្កើតខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុងពេញលេញនៅឆ្នាំ 2023 ដើម្បីសម្រេចបាននូវការផលិត និងការអនុវត្តទ្រង់ទ្រាយធំ។

ទោះបីជាឧស្សាហកម្មអាគុយអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមបច្ចុប្បន្ននៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលណែនាំក៏ដោយ ក៏អាគុយអ៊ីយ៉ុងសូដ្យូមមានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងទាក់ទងនឹងធនធាន និងការចំណាយច្រើន។ ជាមួយនឹងភាពចាស់ទុំនៃបច្ចេកវិជ្ជា និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្តិចម្តងៗនៃសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម អាគុយសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបាននូវកម្មវិធីខ្នាតធំនៅក្នុងតំបន់ដូចជា ការផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនី រថយន្តអគ្គិសនីធុនស្រាល និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មអគ្គិសនី បង្កើតបានជាការបំពេញបន្ថែមដ៏ល្អដល់លីចូម- ថ្មអ៊ីយ៉ុង។

ការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មថ្មគីមីគឺស្ថិតនៅក្នុងការកើនឡើង។ ថ្ម Lithium-ion មិនមែនជាទម្រង់ចុងក្រោយទេ។ ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាថ្មសូដ្យូម-អ៊ីយ៉ុង បង្ហាញថា នៅមានផ្នែកដែលមិនស្គាល់ដ៏ធំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មថ្មគីមី ដែលមានតម្លៃគួរស្វែងយល់ដោយក្រុមហ៊ុន និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រទូទាំងពិភពលោក។