site logo

Mga baterya ng sodium-ion, paparating na ang industriyalisasyon!

Noong Mayo 21, 2021, ang chairman ng CATL na si Zeng Yuqun, ay nagsiwalat sa pagpupulong ng mga shareholders ng kumpanya na ang mga sodium batteries ay ilalabas sa bandang Hulyo ng taong ito. Nang pinag-uusapan ang trend ng pag-unlad ng teknolohiya ng baterya, sinabi ni Zeng Yuqun: “Ang aming teknolohiya ay umuunlad din, at ang aming sodium-ion na baterya ay tumanda na.”

Sa 15:30 pm noong Hulyo 29, 2021, nagsagawa ang CATL ng sodium-ion battery press conference sa loob ng 10 minuto sa pamamagitan ng live na web video broadcast. Si Chairman Dr. Yuqun Zeng ay personal na lumahok sa online press conference.

larawan

Mula sa proseso ng kumperensya, ang sumusunod na impormasyon ay nakuha:

1. Sistema ng materyal
Cathode material: Prussian white, layered oxide, na may pagbabago sa ibabaw
Anode material: binagong hard carbon na may partikular na kapasidad na 350mAh/g
Electrolyte: isang bagong uri ng electrolyte na naglalaman ng sodium salt
Proseso ng paggawa: karaniwang katugma sa mga linya ng produksyon ng baterya ng lithium-ion

2. Pagganap ng baterya
Ang solong density ng enerhiya ay umabot sa 160Wh/kg
Maaaring maabot ang 80% SOC pagkatapos ng 15 minutong pag-charge
Minus 20 degrees, mayroon pa ring higit sa 90% discharge capacity retention rate
Ang kahusayan sa pagsasama ng system ng pack ay lumampas sa 80%

3. Pagsasama ng system
Maaaring gamitin ang solusyon sa baterya ng AB, ang baterya ng sodium ion at ang baterya ng lithium ion ay isinama sa parehong sistema, na isinasaalang-alang ang mga bentahe ng high power density ng sodium ion at ang mataas na density ng enerhiya na mga bentahe ng mga baterya ng lithium ion

4. Pag-unlad sa hinaharap
Ang density ng enerhiya ng susunod na henerasyon na baterya ng sodium ion ay umabot sa 200Wh/kg
Ang 2023 ay karaniwang bumubuo ng isang medyo mature na chain ng industriya

dalawa

Ang mga baterya ng sodium ion ay dumating sa kalsada ng industriyalisasyon

Ang pananaliksik sa industriyalisasyon ng mga baterya ng sodium-ion ay maaaring masubaybayan noong 1970s, at karaniwang sinimulan nang sabay-sabay sa pananaliksik sa mga baterya ng lithium-ion. Dahil ang Sony Corporation ng Japan ang nanguna sa pagmumungkahi ng isang komersyal na solusyon para sa mga baterya ng lithium-ion, ang mga baterya ng lithium-ion ay nakatanggap ng suporta mula sa maraming mga mapagkukunan at ngayon ay naging pangunahing solusyon para sa mga bagong baterya ng enerhiya, habang ang pag-unlad ng pananaliksik ng mga baterya ng sodium-ion ay medyo mabagal.

Sa “Seventh China Electric Vehicles Forum” na ginanap noong Enero 17, 2021, si Chen Liquan, akademiko ng Chinese Academy of Engineering, ay nagbigay ng pangunahing tono, na nakatuon sa sodium ion na baterya na binuo ng team ni Hu Yongsheng sa Chinese Academy of Sciences.

Sinabi ng akademikong si Chen Liquan sa forum: “Ang kuryente ng mundo ay nakaimbak sa mga baterya ng lithium-ion, na hindi sapat. Ang mga baterya ng sodium-ion ay ang unang pagpipilian para sa mga bagong baterya. Bakit ipinakilala ang mga baterya ng sodium-ion? Dahil ang mga baterya ng lithium-ion ay ginagawa na ngayon sa buong mundo. Sinasabi na ang mga kotse sa buong mundo ay hinihimok ng mga baterya ng lithium-ion, at ang kuryente sa mundo ay naka-imbak sa mga baterya ng lithium-ion, na hindi sapat. Samakatuwid, dapat nating isaalang-alang ang mga bagong baterya. Ang mga baterya ng sodium-ion ang unang pagpipilian. Ang nilalaman ng lithium ay medyo maliit. Ito ay 0.0065% lamang at ang nilalaman ng sodium ay 2.75%. Dapat sabihin na ang nilalaman ng sodium ay medyo mataas.”

Ang sodium ion na baterya na binuo ng Chinese Academy of Sciences ay unang ginawang industriyalisado ng Zhongke Haina Technology Co., Ltd. Ito ay may mahusay na mataas at mababang temperatura na pagganap, rate ng pagganap, cycle ng pagganap, at ang gastos ay mas mababa kaysa sa lithium ion na mga baterya . Ito ay may napakalawak na pag-unlad. Mga prospect at senaryo ng aplikasyon.

Noong Marso 26, 2021, inihayag ng Zhongke Hai Na ang pagkumpleto ng 100 milyong yuan-level A round ng financing. Ang mamumuhunan ay Wutongshu Capital. Ang round ng financing na ito ay gagamitin para bumuo ng sodium-ion battery positive at negative material production line na may taunang kapasidad na 2,000 tonelada.

Noong Hunyo 28, 2021, ang kauna-unahang 1MWh (megawatt-hour) na sodium-ion battery energy storage system sa mundo ay pinatakbo sa Taiyuan, na umabot sa nangungunang antas sa mundo. Ang unang sodium ion energy storage system sa mundo na 1MWh na inilagay sa oras na ito ay magkasamang itinayo ng Shanxi Huayang Group at Zhongke Haina Company.

Si Zhai Hong, Tagapangulo ng Shanxi Huayang Group, ay nagsabi: “Ang unang 1MWh sodium ion energy storage system sa mundo ay matagumpay na naisagawa, na minarkahan ang deployment, pagpapakilala, at co-construction ng Shanxi Huayang Group ng bagong energy storage upstream at downstream industrial chain. .”

Bilang isang mag-aaral ng Academician na si Chen Liquan at ang chairman ng pinakamalaking kumpanya ng baterya ng kuryente sa mundo, Ningde Times Co., Ltd., palaging binibigyang pansin ni Dr. Zeng Yuqun ang trend ng pag-unlad ng teknolohiya ng baterya ng sodium ion at naitatag na ang sodium ion sa CATL. Baterya R&D team.

Ang sodium-ion na baterya na inilunsad sa kumperensyang ito ay nagpapakita na ang CATL ay gumawa ng mga paghahanda para sa industriyalisasyon ng mga sodium-ion na baterya at malapit nang maglunsad ng mga produktong mass-produce sa merkado.

Ang pagkilos na ito ay walang alinlangan na nagpapakita na ang panahon ng Ningde ay nangunguna sa mga pagbabago sa teknolohiya ng baterya.

tatlo

Mga katangian at mga sitwasyon ng aplikasyon ng mga baterya ng sodium ion

Pinagsasama-sama ang mga nauugnay na teknikal na parameter ng mga baterya ng sodium ion na inilabas ng Zhongke Hainer at Ningde Times, maaari nating suriin ang mga karaniwang sitwasyon ng aplikasyon ng sodium ion.

1. Power storage market
Matapos ang malakihang industriyalisasyon ng mga baterya ng sodium-ion, ang gastos ay mas kapaki-pakinabang kaysa sa mga baterya ng lithium-ion, at ang buhay ng ikot ay maaaring higit sa 6000 beses, at ang buhay ng serbisyo ay maaaring hanggang 10 hanggang 20 taon, na kung saan ay lalong angkop para sa tuktok at lambak ng electric energy storage. Ayusin at makinis ang pagbabagu-bago.

Bilang karagdagan, ang mga bentahe ng mataas na pag-magnify, na sinamahan ng mga bentahe ng mababang gastos, ay ginagawang partikular na angkop ang mga baterya ng sodium ion para sa mga kinakailangan ng aplikasyon ng grid frequency modulation.

Kung pagsasama-samahin, halos masakop ng mga baterya ng sodium-ion ang iba’t ibang mga kinakailangan sa aplikasyon sa larangan ng pag-iimbak ng enerhiya ng kuryente, kabilang ang bahagi ng pagbuo ng kuryente, gilid ng grid, at bahagi ng gumagamit, kabilang ang off-grid, konektado sa grid, frequency modulation, peak shaving , imbakan ng enerhiya, atbp.

2. Banayad na electric vehicle market
Ang murang bentahe ng mga baterya ng sodium-ion at ang mga katangian ng proteksyon sa kapaligiran ay ginagawa itong pinakamalamang na palitan ang mga lead-acid na baterya at maging pangunahing aplikasyon ng merkado ng magaan na electric vehicle.

Tulad ng alam nating lahat, dahil sa mababang presyo nito, ang lead-acid na mga baterya ay palaging pangunahing pagpipilian para sa mga electric two-wheeler, electric tricycle, at low-speed electric four-wheeler. Gayunpaman, dahil sa polusyon sa tingga, isinusulong ng bansa ang paggamit ng higit pang mga kemikal na bateryang pangkapaligiran upang palitan ang mga bateryang lead-acid. Ang mga baterya, ang mga baterya ng sodium ion ay walang alinlangan na isang napakahusay na alternatibo, ito ay inaasahang makamit malapit sa halaga ng mga lead-acid na baterya, ngunit ang pagganap ay makabuluhang nauuna sa mga lead-acid na baterya.

3. Malamig na sona na may mas mababang temperatura
Sa mga rehiyon ng mataas na latitude, ang pinakamababang temperatura sa taglamig ay kadalasang maaaring umabot sa minus 30°C, at ang napakababang temperatura ay mas mababa pa sa minus 40°C, na nagdudulot ng malaking hamon sa mga baterya ng lithium.

Ang kasalukuyang sistema ng materyal ng baterya ng lithium, kung ito ay isang lithium titanate na baterya, o isang ternary lithium o lithium iron phosphate na baterya na may pinahusay na pagganap sa mababang temperatura, ay maaari ding ilapat sa isang kapaligiran na minus 40°C, ngunit ang presyo ay napakamahal. .

Sa paghusga mula sa sodium ion na inilabas ng CATL, mayroon pa ring 90% discharge capacity retention rate sa minus 20 degrees Celsius, at maaari pa rin itong gamitin nang normal sa minus 38 degrees Celsius. Karaniwang maaari itong umangkop sa karamihan sa mga lugar na malamig sa mataas na latitude, at ang presyo ay makabuluhang mas mababa. Lithium na baterya na may pinahusay na pagganap sa mababang temperatura.

4. Electric bus at truck market
Para sa mga de-koryenteng bus, mga de-koryenteng trak, mga de-koryenteng logistik na sasakyan at iba pang mga sasakyan na ang pangunahing layunin ay pagpapatakbo, ang density ng enerhiya ay hindi ang pinaka-kritikal na tagapagpahiwatig. Ang mga baterya ng sodium-ion ay may mga pakinabang ng mababang gastos at mahabang buhay, na may malawak na mga prospect ng aplikasyon at inaasahang sakupin ang isang malaking bahagi nito. Orihinal na kabilang sa merkado ng mga baterya ng lithium-ion.

5. Mga merkado na may malakas na demand para sa mabilis na pagsingil
Halimbawa, ang energy storage frequency modulation na binanggit sa itaas, pati na rin ang mga fast-charging electric bus, electric two-wheeled vehicle switching operations, AGVs, unmanned logistics vehicles, special robots, atbp., lahat ay may napakalakas na demand para sa mabilis na pag-charge ng baterya . Ang mga baterya ng sodium-ion Maaari itong ganap na matugunan ang mga pangangailangan ng bahaging ito ng merkado upang singilin ang 80% ng kuryente sa loob ng 15 minuto.

apat

Dumating na ang takbo ng industriyalisasyon

ang aking bansa ay gumawa ng malalaking tagumpay sa larangan ng mga baterya ng lithium-ion, na naging pinaka-mature na chain ng industriya sa mundo, ang pinakamalaking manufacturing scale, ang pinakamalaking application scale, at teknolohiya na unti-unting nakakakuha at nangunguna sa lithium-ion battery power. Panloob na inilipat sa industriya ng baterya ng sodium-ion upang matulungan ang industriya ng baterya ng sodium-ion na mabilis na lumago.

Napagtanto ni Zhongke Haina ang maliit na batch na produksyon ng mga sodium-ion na baterya, at natanto ang naka-install na operasyon ng 1MWh energy storage system sa unang kalahati ng taong ito.

Opisyal na inilabas ng CATL ang mga sodium-ion na baterya, at nagpaplanong bumuo ng kumpletong chain ng industriya ng baterya ng sodium-ion sa 2023 upang makamit ang malakihang produksyon at aplikasyon.

Bagama’t ang kasalukuyang industriya ng baterya ng sodium ion ay nasa yugto pa rin ng pagpapakilala, ang mga baterya ng sodium ion ay may malinaw na mga pakinabang sa mga tuntunin ng kasaganaan ng mapagkukunan at gastos. Sa kapanahunan ng teknolohiya at ang unti-unting pagpapabuti ng industriyal na kadena, ang mga baterya ng sodium-ion ay inaasahang makakamit ang malakihang paggamit sa mga lugar tulad ng imbakan ng enerhiya ng kuryente, magaan na mga de-koryenteng sasakyan, at mga de-koryenteng sasakyang pangkomersiyo, na bumubuo ng isang mahusay na pandagdag sa lithium- mga baterya ng ion.

Ang pag-unlad ng industriya ng kemikal na baterya ay nasa pataas. Ang mga bateryang Lithium-ion ay hindi ang pinakahuling anyo. Ang pagbuo ng teknolohiya ng baterya ng sodium-ion ay nagpapakita na mayroon pa ring malalaking hindi kilalang mga lugar sa industriya ng kemikal na baterya, na nagkakahalaga ng paggalugad ng mga pandaigdigang kumpanya at siyentipiko.