Kasagaran nga Gipangutana bahin sa

Ang 12V kinahanglan nga i-charge sa usa ka charger nga adunay katugbang nga boltahe. Ayaw gamita ang 21-volt charger aron ma-charge ang usa ka 12-volt nga baterya, kung dili ang boltahe sa pag-charge mahimong sobra ka taas ug ang kasamtangan mahimong dako kaayo. Ang mga baterya nga lithium, nga dali madaot, peligro usab.

Unsa ang akong buhaton kung ang lithium nga baterya wala magamit?

Mahimo nimong dad-on ang pipila ka mga baterya sa lithium uban kanimo

Ang mga baterya nga lithium nga adunay kusog nga labaw sa 100Wh, ubos sa 160Wh o katumbas sa 160Wh kinahanglan nga aprobahan sa airline, ug ang matag tawo limitado sa duha ka lithium batteries.

Mga panagana alang sa pagdala sa mga baterya sa lithium:

Ang mga swimming pool dili tugotan nga masusi isip mga bagahe, ug adunay mga mosunod nga mga pagdili sa mga butang nga dala-dala (mga pagdili sa paggamit sa lithium batteries alang sa mga electric wheelchair, ug uban pa):

Ang dugang nga enerhiya mas ubos o katumbas sa 100Wh;

Kung ang pirmi nga enerhiya mas dako pa sa 100Wh ug mas ubos sa o katumbas sa 160Wh, kinahanglan kini aprobahan sa airline, ug ang limitasyon duha ka yuan matag tawo.

Ang dili husto nga transportasyon sa swimming pool mahimong hinungdan sa mga problema sa transportasyon sa hangin. Aron masiguro ang kaluwasan sa mga pasahero ug uban pa, kung magdala og mga kagamitan sa baterya sa lithium ug mga baterya sa lithium, palihug sunda ang mga may kalabutan nga regulasyon ug hatagan pagtagad ang mga musunud:

Gamita ang mga electronic device (sama sa mga digital camera, camera, walkie-talkie, electric shaver, ug uban pa) sa imong hand luggage ug ayaw kini ibutang sa imong checked luggage.

Pag-instalar og mga baterya sa mga de-koryenteng ekipo ug paghimog mga lakang sa pagpanalipod aron malikayan ang mga ekipo gikan sa aksidenteng pagsugod sa dalan.

Oo, palihug buhata ang short-circuit nga paagi sa pagpanalipod sa backup nga baterya. Pananglitan, ipapilit ang gibutyag nga mga electrodes, o ibutang ang matag baterya sa usa ka separado nga plastik o protective bag.

Detalyado nga mga Lagda alang sa Pagpatuman sa Civil Aviation Safety Regulations sa People’s Republic of China:

Ang mga inspektor kinahanglang magsusi sa mga tiket, ID card, ug mga boarding pass, mogamit ug mga himan o manu-mano nga magpahigayon ug mga pagsusi sa seguridad sa mga pasahero ug sa ilang mga bagahe, ug mohimog estrikto nga pagsusi kon gikinahanglan.

Kinahanglang maghulat ang mga pasahero sa pagsakay sa departure area.

Kung ang mga kawani (lakip ang mga tripulante) ug ang ilang mga butang mosulod sa lawak hulatanan, kinahanglan nga himuon ang usa ka inspeksyon sa kaluwasan.

Mga Lagda sa Pagrepaso sa Kaluwas sa Aviation:

Sa bahin sa pag-inspeksyon sa kaluwasan, base sa gidaghanon sa mga buluhaton ug aktuwal nga mga kondisyon, paghimo og katugbang nga mga plano sa serbisyo ug mga plano sa pagtubag sa emerhensya, ug pag-organisar sa ilang pagpatuman aron malikayan ang mga aksidente sama sa wala na inspeksyon ug pagkawala sa kontrol.

Ipatuman ang quota sa mga gamit sa panimalay nga adunay mga butang nga masunog. Ang sobra nga bahin mahimong ibalik sa pasahero aron ilabay o temporaryo nga tipigan sa checkpoint sa seguridad.

Kinahanglang mag-isyu og resibo ang mga pasahero ngadto sa tag-iya sa rehistradong temporary storage item. Sulod sa 30 ka adlaw gikan sa petsa sa pagkadawat; kung ang pag-angkon wala ma-claim sulod sa takdang panahon, kini isipon nga civil aviation public security organ kada binuwan.

Unsa ang kalainan tali sa mga baterya sa lithium?

Ang N nga mga baterya mas episyente kaysa mga lithium nga baterya.

Sa mao ang pagpalambo sa lithium batteries. Sa wala pa kita maghisgot bahin sa lithium ion, hisgutan naton ang bahin sa mga baterya sa lithium. Pananglitan, ang mga baterya sa butones kaniadto mga baterya sa lithium. Ang negatibo nga impormasyon sa elektrod sa mga baterya sa lithium mao ang metal nga lithium. Ang datos sa cathode kay carbon material. Sumala sa kasagarang gigamit nga nomenclature, kini nga baterya gitawag og lithium battery.

Ang positibo nga datos sa ON mao ang lithium cobalt oxide, ug ang negatibo nga datos mao ang carbon material. Ang proseso sa pag-charge ug pagdiskarga sa baterya matuman pinaagi sa pag-input ug paglalin sa mga positibo nga lithium ions sa negatibo nga carbon nga materyal, mao nga gitawag kini nga lithium ion.

:

Mga bentaha sa ON nga baterya:

Ang nagtrabaho nga boltahe sa baterya mahimong moabot sa 3.6-3.8V.

daghan. Sa pagkakaron, ang aktuwal nga espesipikong kusog sa HYB steel shell battery mao ang 100-135W.h/kg-&, 280-353W.h/L (2 times Ni-CD, 1.5 times Ni-MH). Sa pag-uswag sa teknolohiya, ang piho nga enerhiya mahimong moabot sa 150W. h/kg, 400 w. h / L.

taas nga kinabuhi. Sa kinatibuk-an, kini makaabot sa labaw sa 500 ka beses, o bisan labaw pa sa 1000 ka beses.

Maayo nga pasundayag, walay polusyon, walay epekto sa memorya. Ingon nga gisundan sa mga lithium batteries, ang mga lithium batteries adunay kalagmitan nga maporma ang dendritic lithium, nga naglimite sa ilang mga natad sa aplikasyon. Ang Lithium ion walay mga elemento nga makahugaw sa palibot sama sa cadmium, lead, ug mercury. Sa pipila ka mga proseso, usa ka importante nga disbentaha sa nickel-cadmium nga mga baterya mao ang memory effect, nga usa ka dako nga gidaghanon sa mga bundled nga mga baterya, apan ang lithium ion wala niini nga problema.