site logo

Levando baterias de lítio em aviões

Perguntas freqüentes sobre

12 V deve ser carregado com um carregador com tensão correspondente. Não use um carregador de 21 volts para carregar uma bateria de 12 volts, caso contrário, a tensão de carga será muito alta e a corrente será muito grande. As baterias de lítio, que são facilmente danificadas, também são perigosas.

O que devo fazer se a bateria de lítio não estiver disponível?

Você pode levar algumas baterias de lítio com você

Apresentação da empresa Sunnew_ 页面 _22

As baterias de lítio com energia superior a 100Wh, inferior a 160Wh ou igual a 160Wh devem ser aprovadas pela companhia aérea, e cada pessoa está limitada a duas baterias de lítio.

Precauções para carregar baterias de lítio:

As piscinas não podem ser despachadas como bagagem, e existem as seguintes restrições para a bagagem de mão (restrições ao uso de baterias de lítio para cadeiras de rodas elétricas, etc.):

A energia extra é menor ou igual a 100Wh;

Quando a energia fixa for maior que 100Wh e menor ou igual a 160Wh, ela deve ser aprovada pela companhia aérea, e o limite é de dois yuans por pessoa.

O transporte impróprio da piscina pode causar problemas de transporte aéreo. Para garantir a segurança dos passageiros e de outras pessoas, ao transportar equipamentos de bateria de lítio e baterias de lítio, siga os regulamentos relevantes e preste atenção ao seguinte:

Use dispositivos eletrônicos (como câmeras digitais, câmeras, walkie-talkies, barbeadores elétricos, etc.) na bagagem de mão e não os coloque na bagagem despachada.

Instale baterias em equipamentos elétricos e tome medidas de proteção para evitar que o equipamento dê partida acidentalmente na estrada.

Sim, faça o método de proteção contra curto-circuito da bateria de reserva. Por exemplo, cole os eletrodos expostos uns aos outros ou coloque cada bateria em um plástico separado ou bolsa protetora.

Regras detalhadas para a implementação dos regulamentos de segurança da aviação civil da República Popular da China:

Os inspetores devem verificar as passagens, carteiras de identidade e cartões de embarque, usar ferramentas ou conduzir manualmente as verificações de segurança dos passageiros e de suas bagagens e realizar verificações rigorosas quando necessário.

Os passageiros devem aguardar o embarque na área de embarque.

Quando o pessoal (incluindo a tripulação) e seus pertences entram na sala de espera, deve ser realizada uma inspeção de segurança.

Regras de revisão de segurança da aviação:

Na parte de inspeção de segurança, com base no número de tarefas e condições reais, formular planos de serviço e planos de resposta de emergência correspondentes, e organizar sua implementação para prevenir acidentes como inspeções perdidas e perda de controle.

Implemente a cota para itens domésticos contendo itens inflamáveis. A parte excedente pode ser devolvida ao passageiro para descarte ou armazenada temporariamente no posto de controle de segurança.

Os passageiros devem emitir um recibo para o proprietário do item de armazenamento temporário registrado. No prazo de 30 dias a partir da data de recebimento; se a reclamação não for reclamada dentro do prazo, será tratada como órgão de segurança pública da aviação civil mensalmente.

Qual é a diferença entre as baterias de lítio?

As baterias N são mais eficientes do que as baterias de lítio.

Em andamento está o desenvolvimento de baterias de lítio. Antes de falarmos sobre íon de lítio, vamos falar sobre baterias de lítio. Por exemplo, baterias tipo botão costumavam ser baterias de lítio. A informação do eletrodo negativo das baterias de lítio é metal de lítio. Os dados do cátodo são material de carbono. De acordo com a nomenclatura comumente usada, essa bateria é chamada de bateria de lítio.

Os dados positivos de ON são óxido de lítio-cobalto e os dados negativos são material de carbono. O processo de carga e descarga da bateria é realizado pela entrada e migração de íons de lítio positivos no material de carbono negativo, por isso é chamado de íon de lítio.

:

Vantagens da bateria LIGADA:

A tensão de trabalho da bateria pode atingir 3.6-3.8V.

um monte de. Atualmente, a energia específica real da bateria de revestimento de aço HYB é 100-135W.h / kg- &, 280-353W.h / L (2 vezes Ni-CD, 1.5 vezes Ni-MH). Com o desenvolvimento da tecnologia, a energia específica pode chegar a 150W. h / kg, 400 w. h / L.

vida longa. Geralmente, pode chegar a mais de 500 vezes, ou até mais de 1000 vezes.

Bom desempenho, sem poluição, sem efeito de memória. Como o predecessor das baterias de lítio, as baterias de lítio têm uma tendência a formar lítio dendrítico, o que limita seus campos de aplicação. O íon de lítio não contém elementos que poluem o meio ambiente, como cádmio, chumbo e mercúrio. Em alguns processos, uma desvantagem importante das baterias de níquel-cádmio é o efeito memória, que é um grande número de baterias agrupadas, mas o íon de lítio não tem esse problema.