Pyetjet e bëra më shpesh në lidhje me

12V duhet të ngarkohet me një karikues me tension të përshtatshëm. Mos përdorni një karikues 21 volt për të ngarkuar një bateri 12 volt, përndryshe voltazhi i karikimit do të jetë shumë i lartë dhe rryma do të jetë shumë e madhe. Të rrezikshme janë edhe bateritë e litiumit, të cilat dëmtohen lehtësisht.

Çfarë duhet të bëj nëse bateria e litiumit nuk është e disponueshme?

Mund të merrni me vete disa bateri litiumi

Bateritë e litiumit me energji më të madhe se 100 Wh, më pak se 160 Wh ose e barabartë me 160 Wh duhet të miratohen nga linja ajrore dhe çdo person është i kufizuar në dy bateri litium.

Masat paraprake për mbajtjen e baterive të litiumit:

Pishinat nuk lejohen të kontrollohen si bagazh dhe ekzistojnë kufizimet e mëposhtme për sendet e dorës (kufizime në përdorimin e baterive litium për karriget elektrike, etj.):

Energjia shtesë është më e vogël ose e barabartë me 100 Wh;

Kur energjia fikse është më e madhe se 100 Wh dhe më e vogël ose e barabartë me 160 Wh, ajo duhet të miratohet nga linja ajrore dhe kufiri është dy juanë për person.

Transporti jo i duhur i pishinës mund të shkaktojë probleme me transportin ajror. Për të garantuar sigurinë e pasagjerëve dhe të tjerëve, kur mbani pajisje me bateri litium dhe bateri litium, ju lutemi respektoni rregulloret përkatëse dhe kushtojini vëmendje sa vijon:

Përdorni pajisje elektronike (të tilla si kamera dixhitale, kamera, telekomandë, rroje elektrike, etj.) në bagazhin tuaj të dorës dhe mos i vendosni në bagazhin tuaj të kontrolluar.

Instaloni bateritë në pajisjet elektrike dhe merrni masa mbrojtëse për të parandaluar ndezjen aksidentale të pajisjeve në rrugë.

Po, ju lutemi bëni metodën e mbrojtjes nga qarku i shkurtër i baterisë rezervë. Për shembull, ngjitni së bashku elektrodat e ekspozuara ose vendosni secilën bateri në një qese plastike ose mbrojtëse të veçantë.

Rregulla të Detajuara për Zbatimin e Rregulloreve të Sigurisë së Aviacionit Civil të Republikës Popullore të Kinës:

Inspectors should check tickets, ID cards, and boarding passes, use tools or manually conduct security checks on passengers and their luggage, and perform strict checks when necessary.

Passengers should wait for boarding in the departure area.

Kur personeli (përfshirë ekuipazhin) dhe sendet e tyre hyjnë në dhomën e pritjes, duhet të kryhet një inspektim sigurie.

Rregullat e rishikimit të sigurisë së aviacionit:

Në pjesën e inspektimit të sigurisë, bazuar në numrin e detyrave dhe kushtet aktuale, formuloni planet përkatëse të shërbimit dhe planet e reagimit ndaj emergjencave dhe organizoni zbatimin e tyre për të parandaluar aksidente të tilla si inspektimet e humbura dhe humbja e kontrollit.

Zbatimi i kuotës për sendet shtëpiake që përmbajnë sende të ndezshme. Pjesa e tepërt mund t’i kthehet pasagjerit për asgjësim ose të ruhet përkohësisht në pikën e kontrollit të sigurisë.

Pasagjerët duhet t’i lëshojnë një faturë pronarit të sendit të ruajtjes së përkohshme të regjistruar. Brenda 30 ditëve nga data e marrjes; nëse kërkesa nuk paraqitet brenda afatit, ajo do të trajtohet si organ i sigurisë publike të aviacionit civil në baza mujore.

Cili është ndryshimi midis baterive të litiumit?

Bateritë N janë më efikase se bateritë e litiumit.

Është zhvillimi i baterive të litiumit. Para se të flasim për jonin e litiumit, le të flasim për bateritë e litiumit. Për shembull, bateritë me butona dikur ishin bateri litiumi. Informacioni negativ i elektrodës së baterive të litiumit është metal litium. Të dhënat e katodës janë material karboni. Sipas nomenklaturës së përdorur zakonisht, kjo bateri quhet bateri litiumi.

Të dhënat pozitive të ON janë oksidi i litiumit të kobaltit, dhe të dhënat negative janë materiali i karbonit. Procesi i karikimit dhe shkarkimit të baterisë realizohet nga futja dhe migrimi i joneve pozitive të litiumit në materialin negativ të karbonit, prandaj quhet jon litium.

:

Përparësitë e baterisë ON:

Tensioni i punës i baterisë mund të arrijë 3.6-3.8V.

shumë. Aktualisht, energjia specifike aktuale e baterisë së guaskës së çelikut HYB është 100-135 W.h/kg-&, 280-353W.h/L (2 herë Ni-CD, 1.5 herë Ni-MH). Me zhvillimin e teknologjisë, energjia specifike mund të arrijë 150 W. h/kg, 400 w. h / L.

jetë e gjatë. Në përgjithësi, mund të arrijë më shumë se 500 herë, ose edhe më shumë se 1000 herë.

Performancë e mirë, pa ndotje, pa efekt kujtese. Si paraardhës i baterive të litiumit, bateritë e litiumit kanë një tendencë për të formuar litium dendritik, gjë që kufizon fushat e tyre të aplikimit. Joni i litiumit nuk përmban elementë që ndotin mjedisin si kadmiumi, plumbi dhe merkuri. Në disa procese, një disavantazh i rëndësishëm i baterive nikel-kadmium është efekti i kujtesës, i cili është një numër i madh i baterive të bashkuara, por joni litium nuk e ka këtë problem.