site logo

Zabieranie baterii litowych w samolotach

Często zadawane pytania na temat

12V należy ładować ładowarką o odpowiednim napięciu. Nie używaj ładowarki 21 V do ładowania akumulatora 12 V, w przeciwnym razie napięcie ładowania będzie zbyt wysokie, a prąd zbyt duży. Baterie litowe, które łatwo ulegają uszkodzeniu, są również niebezpieczne.

Co powinienem zrobić, jeśli bateria litowa nie jest dostępna?

Możesz zabrać ze sobą kilka baterii litowych

Prezentacja firmy Sunnew_页面_22

Baterie litowe o energii większej niż 100 Wh, mniejszej niż 160 Wh lub równej 160 Wh muszą zostać zatwierdzone przez linię lotniczą, a każda osoba może mieć dwie baterie litowe.

Środki ostrożności dotyczące przenoszenia baterii litowych:

Baseny nie mogą być nadawane jako bagaż i istnieją następujące ograniczenia dotyczące przedmiotów podręcznych (ograniczenia dotyczące używania baterii litowych w elektrycznych wózkach inwalidzkich itp.):

Dodatkowa energia jest mniejsza lub równa 100Wh;

Gdy energia stała jest większa niż 100Wh i mniejsza lub równa 160Wh, musi zostać zatwierdzona przez linię lotniczą, a limit wynosi dwa juany na osobę.

Niewłaściwy transport basenu może powodować problemy z transportem lotniczym. Aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i innych osób, podczas przewożenia sprzętu na baterie litowe i baterii litowych należy przestrzegać odpowiednich przepisów i zwracać uwagę na następujące kwestie:

Używaj urządzeń elektronicznych (takich jak aparaty cyfrowe, aparaty fotograficzne, krótkofalówki, golarki elektryczne itp.) w bagażu podręcznym i nie wkładaj ich do bagażu rejestrowanego.

Zainstaluj baterie na sprzęcie elektrycznym i podejmij środki ochronne, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu sprzętu na drodze.

Tak, proszę zastosować metodę zabezpieczenia przed zwarciem baterii podtrzymującej. Na przykład sklej odsłonięte elektrody lub umieść każdą baterię w osobnej plastikowej lub ochronnej torbie.

Szczegółowe Zasady Wdrażania Przepisów Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego Chińskiej Republiki Ludowej:

Inspektorzy powinni sprawdzać bilety, dowody osobiste i karty pokładowe, używać narzędzi lub ręcznie przeprowadzać kontrole bezpieczeństwa pasażerów i ich bagażu oraz przeprowadzać rygorystyczne kontrole w razie potrzeby.

Pasażerowie powinni czekać na wejście na pokład w strefie odlotów.

Kiedy personel (w tym załoga) i jego rzeczy wejdą do poczekalni, należy przeprowadzić kontrolę bezpieczeństwa.

Zasady przeglądu bezpieczeństwa lotniczego:

W części dotyczącej inspekcji bezpieczeństwa, w oparciu o liczbę zadań i stan faktyczny, sformułuj odpowiednie plany serwisowe i plany reagowania kryzysowego oraz zorganizuj ich realizację, aby zapobiegać wypadkom, takim jak nieudane inspekcje i utrata kontroli.

Wprowadź kontyngent dla artykułów gospodarstwa domowego zawierających przedmioty łatwopalne. Nadwyżka może zostać zwrócona pasażerowi do utylizacji lub tymczasowo przechowana w punkcie kontroli bezpieczeństwa.

Pasażerowie powinni wystawić pokwitowanie właścicielowi zarejestrowanego przedmiotu czasowego składowania. W ciągu 30 dni od daty otrzymania; jeżeli roszczenie nie zostanie wniesione w terminie, będzie on co miesiąc traktowany jako organ bezpieczeństwa publicznego lotnictwa cywilnego.

Jaka jest różnica między bateriami litowymi?

Baterie N są bardziej wydajne niż baterie litowe.

Na jest rozwój baterii litowych. Zanim porozmawiamy o litowo-jonowym, porozmawiajmy o bateriach litowych. Na przykład baterie guzikowe były bateriami litowymi. Informacje o elektrodzie ujemnej baterii litowych to lit metaliczny. Dane katody to materiał węglowy. Zgodnie z powszechnie stosowaną nomenklaturą bateria ta nazywana jest baterią litową.

Pozytywne dane ON to tlenek litowo-kobaltowy, a negatywne dane to materiał węglowy. Proces ładowania i rozładowywania akumulatora realizowany jest poprzez wprowadzanie i migrację dodatnich jonów litu w ujemnym materiale węglowym, tak zwanym jonem litu.

:

Zalety baterii ON:

Napięcie robocze akumulatora może osiągnąć 3.6-3.8V.

dużo. Obecnie rzeczywista energia właściwa akumulatora z powłoką stalową HYB wynosi 100-135Wh/kg-&, 280-353Wh/L (2 razy Ni-CD, 1.5 razy Ni-MH). Wraz z rozwojem technologii energia właściwa może osiągnąć 150W. wys./kg, 400 w. h / L.

długie życie. Ogólnie może sięgać ponad 500 razy, a nawet ponad 1000 razy.

Dobra wydajność, brak zanieczyszczeń, brak efektu pamięci. Jako poprzednik baterii litowych, baterie litowe mają tendencję do tworzenia litu dendrytycznego, co ogranicza ich pola zastosowań. Jon litu nie zawiera pierwiastków zanieczyszczających środowisko, takich jak kadm, ołów i rtęć. W niektórych procesach istotną wadą akumulatorów niklowo-kadmowych jest efekt pamięci, czyli duża liczba dołączonych akumulatorów, ale litowo-jonowy nie ma tego problemu.