site logo

Уношење литијумских батерија у авионе

Често постављана питања о

12В треба пунити пуњачем са одговарајућим напоном. Немојте користити пуњач од 21 В за пуњење батерије од 12 В, иначе ће напон пуњења бити превисок, а струја превелика. Опасне су и литијумске батерије које се лако оштећују.

Шта да радим ако литијумска батерија није доступна?

Са собом можете понети неколико литијумских батерија

Суннев Цомпани Пресентатион_ 页面 _22

Литијумске батерије са енергијом већом од 100Вх, мањом од 160Вх или једнаком 160Вх морају бити одобрене од стране авио-компаније, а свака особа је ограничена на две литијумске батерије.

Мере предострожности за ношење литијумских батерија:

Базене није дозвољено чекирати као пртљаг, а постоје следећа ограничења за ручни пртљаг (ограничења употребе литијумских батерија за електрична инвалидска колица, итд.):

Додатна енергија је мања или једнака 100Вх;

Када је фиксна енергија већа од 100Вх и мања или једнака 160Вх, мора је одобрити авио-компанија, а ограничење је два јуана по особи.

Неправилан транспорт базена може изазвати проблеме у ваздушном транспорту. Да бисте осигурали безбедност путника и других, приликом ношења опреме са литијумским батеријама и литијумским батеријама, придржавајте се релевантних прописа и обратите пажњу на следеће:

Користите електронске уређаје (као што су дигиталне камере, камере, воки-токи, електрични бријачи итд.) у свом ручном пртљагу и немојте их стављати у чекирани пртљаг.

Инсталирајте батерије на електричну опрему и предузмите заштитне мере да спречите случајно покретање опреме на путу.

Да, урадите метод заштите од кратког споја резервне батерије. На пример, залепите изложене електроде заједно или ставите сваку батерију у посебну пластичну или заштитну кесу.

Детаљна правила за примену прописа о безбедности цивилног ваздухопловства Народне Републике Кине:

Инспектори би требало да провере карте, личне карте и карте за укрцавање, да користе алате или да ручно спроводе безбедносне провере путника и њиховог пртљага и да врше строге провере када је то потребно.

Путници треба да сачекају укрцавање у зони поласка.

Када особље (укључујући посаду) и њихове ствари уђу у чекаоницу, треба извршити безбедносни преглед.

Правила прегледа безбедности у ваздухопловству:

У делу инспекције безбедности, на основу броја задатака и стварних услова, формулисати одговарајуће планове услуга и планове реаговања у ванредним ситуацијама и организовати њихову примену ради спречавања незгода као што су пропуштени прегледи и губитак контроле.

Спровести квоту за кућне предмете који садрже запаљиве предмете. Вишак се може вратити путнику на одлагање или привремено ускладиштити на контролном пункту.

Путници би требало да издају признаницу власнику регистрованог предмета привременог складиштења. У року од 30 дана од дана пријема; ако потраживање није поднето у року, третираће се као орган јавне безбедности цивилног ваздухопловства на месечном нивоу.

Која је разлика између литијумских батерија?

Н батерије су ефикасније од литијумских батерија.

У току је развој литијумских батерија. Пре него што говоримо о литијум-јонским, хајде да причамо о литијумским батеријама. На пример, дугмасте батерије су некада биле литијумске батерије. Негативна информација о електроди литијумских батерија је метални литијум. Подаци о катоди су угљенични материјал. Према уобичајеној номенклатури, ова батерија се назива литијумска батерија.

Позитивни подаци ОН су литијум кобалт оксид, а негативни подаци угљенични материјал. Процес пуњења и пражњења батерије остварује се уносом и миграцијом позитивних литијум јона у негативни угљенични материјал, па се назива литијум јонски.

:

Предности ОН батерије:

Радни напон батерије може да достигне 3.6-3.8В.

много. Тренутно, стварна специфична енергија ХИБ челичне шкољке батерије је 100-135В.х/кг-&, 280-353В.х/Л (2 пута Ни-ЦД, 1.5 пута Ни-МХ). Са развојем технологије, специфична енергија може достићи 150В. в/кг, 400 ш. х / Л.

дуг живот. Генерално, може достићи више од 500 пута, или чак више од 1000 пута.

Добре перформансе, без загађења, без ефекта памћења. Као претходник литијумских батерија, литијумске батерије имају тенденцију да формирају дендритски литијум, што ограничава њихова поља примене. Литијум јон не садржи елементе који загађују животну средину као што су кадмијум, олово и жива. У неким процесима, важан недостатак никл-кадмијум батерија је меморијски ефекат, који представља велики број батерија у пакету, али литијум-јонски немају овај проблем.