site logo

Ang bag-ong materyal nga industriya nagkaanam kainit, ug ang mga rechargeable nga baterya nagsulod sa mga oportunidad ug mga hagit

Sa unang bulan sa 2021, ang usa ka estratehikong kasabotan sa pagpalit nga dili moubos sa 900 ka milyon nga yuan nakahimo og “maayong pagsugod” alang sa Far East Smart Energy Co., Ltd.’s smart battery nga negosyo. (Tingali usa kini ka importante nga bahin sa bag-ong mga oportunidad nga dala sa pagbawi sa bag-ong industriya sa enerhiya. Sa usa ka sukod, kini nagpakita usab nga mas dagkong mga oportunidad ang nag-uswag sa industriya. Sa unsang paagi mas masabtan kini sa mga hingtungdan nga kompanya? Unsa na?

Polisiya + ang doble nga kantidad sa merkado, unsa ang makuha sa industriya?

“Ang bag-ong kusog mao ang uso sa pag-uswag.” Human sa mga tuig sa eksplorasyon ug panagtapok, kini nga panglantaw anam-anam nga milambo ngadto sa usa ka kamatuoran. Mabati kini gikan sa nagkadaghang mga bag-ong de-koryenteng mga salakyanan sa haywey, ug kini makita gikan sa walay kataposang sapa sa mga de-koryenteng sakyanan. Gibati sa mga two-wheeler nga ang mga konsumedor nagsugod na sa pagdawat ug naanad sa ilang paglungtad, nga nagpasabut usab nga ang industriya klaro nga nakabawi.

Sa katapusan sa miaging tuig, ang Konseho sa Estado nag-isyu sa “Bag-ong Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2025)”, nga nagpatin-aw nga ang bag-ong mga baligya sa sakyanan sa enerhiya sa akong nasud mokabat sa gibana-bana nga 20% sa bag-ong baligya sa sakyanan sa enerhiya sa China sa 2025. Base sa sa pag-analisar sa kasamtangan nga gidak-on sa merkado sa automotive, ang kasagaran nga tinuig nga pagtubo sa sales rate molapas sa 30%, nga direkta nga katumbas sa pagtubo sa bahin sa panginahanglan. Ang tin-aw nga top-level nga disenyo dugang nga nakapukaw sa pagsalig sa merkado sa baterya sa kuryente.

Gawas pa sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nga adunay taas nga lebel sa atensyon, ang mga electric two-wheelers nakaagi sa mga pagbag-o sa yuta. Giisip usab sa mga katugbang nga negosyo ang pagbag-o sa mga baterya sa lithium ingon usa ka hinungdanon nga pamaagi sa pag-phase. Makita nga sa pagtapos sa panahon sa transisyon sa bag-ong nasudnong sumbanan, ang mga electric two-wheelers sunodsunod nga masangkapan aron dungan nga mapauswag ang kinabuhi sa baterya, gahum, pag-charge ug pagdiskarga sa mga electric two-wheelers, sa ingon mahimong labing angay nga alternatibo. human sa pagpatuman sa “no motorcycle” policy. Tilawi”. Pinasukad sa kini nga mga hinungdan, gitagna sa GGII nga ang penetration rate sa electric two-wheeler market moabot sa 23% sa 2021.

Sa tinuud, dili lamang ang mga de-koryenteng salakyanan (mga baterya sa kuryente), mga de-koryenteng mga salakyanan nga adunay duha ka ligid (gamay nga mga baterya sa kuryente), lakip ang 3C digital, mga gamit sa kuryente ug uban pang mga bahin sa merkado ang nagkalapad, ug ang katugbang nga wanang sa pagtubo nagkalapad usab. Maingon nga lain-laing mga bag-ong Oportunidad ang sunodsunod nga mitumaw human sa pagbawi sa bag-ong industriya sa enerhiya. Dugang pa, naapektuhan sa bahin sa merkado sa mga kompanya sa ulo sa baterya sa kuryente, ang gamay nga merkado sa kuryente mahimo’g ang pinakadako nga pag-uswag sa ubang mga pioneer.

Ubos sa pagbag-o, unsa ang Far East Holdings?

Ang Far East nagsunod sa dalan sa bag-ong industriya sa enerhiya, naningkamot sa pagtukod sa usa ka base sa industriyalisasyon sa baterya sa kuryente nga naghiusa sa produksyon, edukasyon ug panukiduki, ug dugang nagtukod sa upat ka dagkong bentaha sa sukdanan, teknolohiya, produksyon ug industriyal nga kadena nga synergy. Sa proseso sa pag-uswag, ang kompanya nagsunod sa prinsipyo sa teknolohiya-gimaneho ug kabag-ohan-nga gipangulohan, padayon nga pagtukod ug pagpalambo sa research institute, pagpaila ug pagbansay sa mga advanced talento, ug pagtukod sa usa ka teknikal nga team nga gilangkuban sa mga propesyonal. Sa samang higayon, ang Far East mihimo usab sa pagtukod sa “Postdoctoral Research Workstation” ug “Academician Workstation”.

Ang Far East Battery, usa ka subsidiary sa Far East Holdings, nagsalig sa lig-on nga mga kapabilidad sa R&D sa padayon nga pagpalambo sa mga produkto ug pagpalambo sa mga produkto nga adunay taas nga kaluwasan, taas nga kinabuhi ug taas nga piho nga enerhiya. Tungod sa mubo nga distansya sa pagbiyahe nga kabalaka ug sa kasagaran nga mga kinaiya sa cordless power tool nga mga produkto, ang Far East Battery nagbutang sa unahan sa mas taas nga R&D nga mga kinahanglanon alang sa discharge rate, kapasidad sa baterya ug cycle sa kinabuhi. Sa basehan sa 18650, nakamugna kini og 21700 nga baterya nga adunay kapasidad ug katulin. Ang kapasidad sa produksiyon gipadako usab. Ang kasamtangan nga adlaw-adlaw nga output mao ang 18,650 ug 21,700, labaw sa 1.4 milyon.

Salamat sa igo nga kapasidad sa produksiyon ug maayo kaayo nga performance sa produkto, ang Far East Battery makapalapad sa layout sa negosyo niini nga mas masaligon. Sumala sa miaging estratehikong plano, sunodsunod namong gilusad ang layout sa mga power batteries, low-power batteries ug 3C digital market segments. Taliwala nila, nakab-ot namon ang maayong mga sangputanan sa mubu nga gahum ug malampuson nga natap ang asul nga kadagatan sa bag-ong mga bahin sa merkado.

Daghang estratehikong pagpirma, unsa ang sunod nga lakang?

Sa miaging tuig, ang Far East Battery niini naka-focus sa pagpalapad sa gamay nga merkado sa baterya sa kuryente, ug sunodsunod nga gipirmahan ang estratehikong mga kasabutan sa kooperasyon sa Niu Gensheng, CSG, Xinri ug uban pang mga pabrika sa duha ka ligid aron mahimong mga supplier. Sa sunod nga tulo ka tuig, ang Niu Power mopalit ug dili moubos sa 150 ka milyon nga yuan sa lithium battery cells gikan sa Far East, nga gilaumang makamugna ug dili moubos sa 900 ka milyon nga yuan sa operating income. Ang mga bahin sa Xinri nag-ingon nga kini mopalalom sa kooperasyon sa Far East sa duha ka natad sa mga electric bicycle ug electric nga mga sakyanan, makaamgo sa pagbag-o sa lithium battery electrification, ug mahimong usa ka nag-unang negosyo sa mga electric bicycle……

Dugang pa, base sa rehiyonal nga mga konsiderasyon sa ekonomiya, ang hedkuwarter sa Far East Enterprises nahimutang sa Wuxi, ug ang Wuxi mao ang usa sa upat ka kinadak-ang electric two-wheeler production base sa China (ang duha lamang ka nakalista nga kompanya sa electric two-wheeler field, Si Xinri ug Yadi pareho sa Dinhi), mahulagway kini nga “usa ka bulan duol sa plataporma sa tubig”, ug adunay daghang mga kustomer sa sunod nga pultahan. Sa samang higayon, uban sa lawom nga pagbag-o sa mga kompanya sa electric bike ngadto sa lithium batteries, makab-ot nato ang mas dako nga kooperasyon ug win-win nga sitwasyon sa Far East Holdings sa umaabot.

Sa natad sa mga galamiton sa kuryente, ang Far East Holdings mipirma sa usa ka estratehikong kasabutan sa kooperasyon uban sa Posco Technology, usa ka klase nga tiggama sa himan sa kuryente, ug gisulayan ug gipauswag pag-usab ang mga produkto sumala sa panginahanglan. Sa natad sa mga baterya sa kuryente, among konsolidahon ang kooperasyon sa Jiangling ug uban pang mga bag-ong kompanya sa awto sa enerhiya, ug magpadayon sa pagpalapad sa kooperasyon sa ubang mga bag-ong kompanya sa awto sa enerhiya, nga nagpunting sa pag-uswag sa produkto nga punoan nga 21700 cylindrical lithium batteries. “Ang umaabot makita na. Ang Far East Holdings magpadayon sa pagpalig-on sa panukiduki ug pag-uswag, ug pagpalawom sa tulo ka dagkong mga bahin sa merkado base sa kasamtangan nga mga bentaha.

Ang bag-ong enerhiya usa ka dako nga barko nga naglawig sa umaabot. Nakasakay na ang Far East. Sa samang higayon, makigtambayayong kami sa Far East Company ug mga kalambigit nga kompanya sa kadena sa industriya aron magtinabangay sa pagtukod ug pagpaambit sa usa ka luwas, berde ug matahum nga kinabuhi uban ang misyon sa “pagmugna og bili ug pagserbisyo sa katilingban”.