I den første måned af 2021 har en strategisk købsaftale på ikke mindre end 900 millioner yuan givet en “god start” for Far East Smart Energy Co., Ltd.’s smartbatteriforretning. (Dette kan være et vigtigt træk ved de nye muligheder, som genopretningen af ​​den nye energibranche medfører. Til en vis grad viser det også, at der er større muligheder under opsejling i branchen. Hvordan kan relevante virksomheder bedre gribe dem? Hvad sker der?

Politik + den dobbelte værdi af markedet, hvad vil industrien opfange?

“Ny energi er udviklingstendensen.” Efter flere års udforskning og ophobning har denne opfattelse gradvist udviklet sig til en realitet. Det kan mærkes fra flere og flere innovative elbiler på motorvejen, og det kan ses fra den endeløse strøm af elbiler. De to-hjulede føler, at forbrugerne er begyndt at acceptere og er vant til deres eksistens, hvilket også betyder, at branchen tydeligvis er kommet sig.

I slutningen af ​​sidste år udsendte statsrådet “New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2025)”, som præciserede, at mit lands salg af nye energikøretøjer vil tegne sig for cirka 20 % af Kinas salg af nye energikøretøjer i 2025. Baseret på ved analysen af ​​den nuværende størrelse på bilmarkedet vil den gennemsnitlige årlige salgsvækst overstige 30%, hvilket direkte svarer til væksten på efterspørgselssiden. Det klare design på topniveau har yderligere stimuleret tilliden til strømbatterimarkedet.

Ud over nye energikøretøjer med høj grad af opmærksomhed, har de elektriske tohjulere gennemgået jordrystende forandringer. Tilsvarende virksomheder betragter også transformationen af ​​lithiumbatterier som en vigtig etapevis strategi. Det er forudsigeligt, at med afslutningen af ​​overgangsperioden for den nye nationale standard vil elektriske tohjulede biler blive udstyret successivt for i fællesskab at forbedre batterilevetiden, strømstyrken, opladnings- og afladningsydelsen for elektriske tohjulede biler og dermed blive det bedst egnede alternativ efter implementeringen af ​​”ingen motorcykel”-politikken. Smag”. Baseret på disse faktorer forudsiger GGII, at indtrængningsraten for det elektriske tohjulede marked vil nå 23 % i 2021.

Faktisk udvides ikke kun elektriske køretøjer (strømbatterier), elektriske tohjulede køretøjer (små strømbatterier), inklusive 3C digital, elværktøj og andre markedssegmenter, og det tilsvarende vækstrum udvides også. Det kan siges, at forskellige nye muligheder dukker op efter hinanden efter genopretningen af ​​den nye energiindustri. Derudover, påvirket af markedsandelen for virksomheder med batterihoved, kan det lille elmarked være det største gennembrud for andre pionerer.

Hvad er Far East Holdings under ændringen?

Fjernøsten følger den nye energiindustris vej, stræber efter at opbygge en kraftbatteriindustrialiseringsbase, der integrerer produktion, uddannelse og forskning, og yderligere bygger de fire store fordele ved skala, teknologi, produktion og industriel kædesynergi. I udviklingsprocessen overholder virksomheden princippet om teknologidrevet og innovationsstyret, opbygger og forbedrer løbende forskningsinstituttet, introducerer og træner avancerede talenter og etablerer et teknisk team bestående af fagfolk. Samtidig foretog Fjernøsten også opførelsen af ​​”Postdoctoral Research Workstation” og “Academician Workstation”.

Far East Battery, et datterselskab af Far East Holdings, er afhængig af stærke R&D-kapaciteter for løbende at fremme produktopgraderinger og udvikle produkter med høj sikkerhed, lang levetid og høj specifik energi. I lyset af angsten for korte afstande og de typiske egenskaber ved trådløse elværktøjsprodukter fremsætter Far East Battery højere R&D-krav til afladningshastighed, batterikapacitet og cykluslevetid. På basis af 18650 har den udviklet et 21700 batteri med både kapacitet og hastighed. Produktionskapaciteten er også blevet udvidet. Den nuværende daglige produktion er 18,650 og 21,700, hvilket overstiger 1.4 mio.

Takket være tilstrækkelig produktionskapacitet og fremragende produktydelse kan Far East Battery udvide sit forretningslayout mere trygt. I henhold til den tidligere strategiske plan har vi successivt lanceret layoutet af strømbatterier, lavstrømsbatterier og 3C digitale markedssegmenter. Blandt dem har vi opnået gode resultater inden for laveffekt og med succes udnyttet det blå hav af nye markedssegmenter.

Mange strategiske signinger, hvad er næste skridt?

I det seneste år fokuserede dets Far East Battery på at udvide markedet for små strømbatterier og underskrev successivt strategiske samarbejdsaftaler med Niu Gensheng, CSG, Xinri og andre tohjulede producenter for at blive leverandører. I de næste tre år vil Niu Power købe ikke mindre end 150 millioner yuan af lithiumbattericeller fra Fjernøsten, hvilket forventes at generere ikke mindre end 900 millioner yuan i driftsindtægter. Xinri-aktier erklærede, at det vil uddybe samarbejdet med Fjernøsten inden for de to felter elektriske cykler og elektriske køretøjer, realisere transformationen af ​​lithiumbatterielektrificering og blive en førende virksomhed inden for elektriske cykler…

Baseret på regionale økonomiske overvejelser ligger Far East Enterprises hovedkvarter i Wuxi, og Wuxi er en af ​​de fire største produktionsbaser for elektriske tohjulede køretøjer i Kina (de eneste to børsnoterede virksomheder inden for det elektriske tohjulede område, Xinri og Yadi er begge i Her), det kan beskrives som “en måned tæt på vandplatformen”, og der er et stort antal kunder ved siden af. Samtidig vil vi med den dybtgående transformation af elcykelvirksomheder til lithiumbatterier opnå et større samarbejde og win-win situation med Far East Holdings i fremtiden.

Inden for elværktøj underskrev Far East Holdings en strategisk samarbejdsaftale med Posco Technology, en producent af elværktøj i verdensklasse, og testede og re-udviklede produkter i overensstemmelse med efterspørgslen. Inden for strømbatterier vil vi konsolidere samarbejdet med Jiangling og andre nye energibilvirksomheder og fortsætte med at udvide samarbejdet med andre nye energibilvirksomheder med fokus på udviklingen af ​​flagskibsproduktet 21700 cylindriske lithiumbatterier. “Fremtiden er allerede synlig. Far East Holdings vil fortsætte med at styrke forskning og udvikling og uddybe de tre store markedssegmenter på baggrund af eksisterende fordele.

Ny energi er et kæmpe skib, der sejler ind i fremtiden. Fjernøsten er allerede om bord. Samtidig vil vi samarbejde med Far East Company og relaterede industrikædevirksomheder for at arbejde sammen om at opbygge og dele et sikkert, grønt og smukt liv med missionen om at “skabe værdi og tjene samfundet”.