- 22
- Dec
ອຸດສາຫະກໍາວັດສະດຸໃຫມ່ກໍາລັງອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ແລະແບດເຕີລີ່ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ກໍາລັງເຂົ້າສູ່ໂອກາດແລະສິ່ງທ້າທາຍ
ໃນເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2021, ສັນຍາການຊື້ຍຸດທະສາດທີ່ມີມູນຄ່າບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 900 ລ້ານຢວນໄດ້ສ້າງ “ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ” ໃຫ້ບໍລິສັດ Far East Smart Energy Co., Ltd. (ນີ້ອາດຈະເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງໂອກາດໃຫມ່ທີ່ນໍາເອົາມາຈາກການຟື້ນຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່. ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ນີ້ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໂອກາດຫຼາຍແມ່ນການຜະລິດເບຍໃນອຸດສາຫະກໍາ. ບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ດີກວ່າແນວໃດ?
ນະໂຍບາຍ + ມູນຄ່າສອງເທົ່າຂອງຕະຫຼາດ, ອຸດສາຫະກໍາຈະເອົາຫຍັງຂຶ້ນ?
“ພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນແນວໂນ້ມຂອງການພັດທະນາ.” ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການຂຸດຄົ້ນແລະສະສົມ, ທັດສະນະນີ້ໄດ້ຄ່ອຍໆພັດທະນາເຂົ້າໄປໃນຄວາມເປັນຈິງ. ມັນສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ແລະມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກສາຍນ້ໍາທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສອງລໍ້ຮູ້ສຶກວ່າຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ເລີ່ມຍອມຮັບແລະຄຸ້ນເຄີຍກັບການມີຢູ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຟື້ນຕົວຢ່າງຈະແຈ້ງ.
ໃນທ້າຍປີກາຍນີ້, ສະພາແຫ່ງລັດໄດ້ອອກ “ແຜນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ (2021-2025),” ໂດຍຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ຍອດຂາຍລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າຈະກວມເອົາປະມານ 20% ຂອງຍອດຂາຍລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນໃນປີ 2025. ກ່ຽວກັບການວິເຄາະຂະຫນາດຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນໃນປະຈຸບັນ, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍສະເລ່ຍປະຈໍາປີຈະເກີນ 30%, ເຊິ່ງກົງກັບການເຕີບໂຕຂອງຄວາມຕ້ອງການໂດຍກົງ. ການອອກແບບລະດັບສູງສຸດທີ່ຊັດເຈນໄດ້ກະຕຸ້ນຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຕື່ມອີກ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມີລະດັບຄວາມສົນໃຈສູງ, ລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງທີ່ສັ່ນສະເທືອນແຜ່ນດິນໂລກ. ວິສາຫະກິດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຍັງຖືວ່າການຫັນເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium ເປັນຍຸດທະສາດໄລຍະທີ່ສໍາຄັນ. ຄາດວ່າຈະສິ້ນສຸດໄລຍະການປ່ຽນແປງຂອງມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃໝ່, ລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າຈະໄດ້ຮັບການປະກອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮ່ວມກັນປັບປຸງອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ, ພະລັງງານ, ການສາກແລະການຂັບໄລ່ຂອງລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າ, ຈຶ່ງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດນະໂຍບາຍ “ບໍ່ມີລົດຈັກ” ໄດ້. ລົດຊາດ”. ອີງຕາມປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້, GGII ຄາດຄະເນວ່າອັດຕາການເຈາະຂອງຕະຫຼາດສອງລໍ້ໄຟຟ້າຈະບັນລຸ 23% ໃນປີ 2021.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ), ຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໄຟຟ້າ (ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍ), ລວມທັງ 3C ດິຈິຕອນ, ເຄື່ອງມືພະລັງງານແລະພາກສ່ວນຕະຫຼາດອື່ນໆກໍາລັງຂະຫຍາຍ, ແລະພື້ນທີ່ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວ. ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ໂອກາດໃໝ່ຕ່າງໆ ພວມປະກົດຕົວຂຶ້ນພາຍຫຼັງການຟື້ນຕົວຂອງອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃໝ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດຫົວຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ຕະຫຼາດພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍອາດຈະເປັນການບຸກເບີກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ບຸກເບີກອື່ນໆ.
ພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງ, Far East Holdings ແມ່ນຫຍັງ?
ຕາເວັນອອກໄກຍຶດໝັ້ນຖະໜົນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານໃໝ່, ພະຍາຍາມສ້າງພື້ນຖານອຸດສາຫະກຳແບດເຕີລີ່ພະລັງງານທີ່ເຊື່ອມໂຍງການຜະລິດ, ການສຶກສາແລະການຄົ້ນຄ້ວາ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍສີ່ປະໂຫຍດໃຫຍ່ຂອງຂະໜາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ການຜະລິດ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ. ໃນຂະບວນການພັດທະນາ, ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງເຕັກໂນໂລຊີແລະນະວັດຕະກໍານໍາພາ, ສືບຕໍ່ສ້າງແລະປັບປຸງສະຖາບັນການຄົ້ນຄວ້າ, ແນະນໍາແລະຝຶກອົບຮົມພອນສະຫວັນຂັ້ນສູງ, ແລະການສ້າງຕັ້ງທີມງານທີ່ປະກອບດ້ວຍປະກອບອາຊີບ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕາເວັນອອກໄກຍັງໄດ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ “ສະຖານີຄົ້ນຄວ້າຫຼັງປະລິນຍາໂທ” ແລະ “ສະຖານີວຽກງານນັກສຶກສາ”.
Far East Battery, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Far East Holdings, ອີງໃສ່ຄວາມສາມາດ R&D ທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອສົ່ງເສີມການຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມປອດໄພສູງ, ຊີວິດຍາວແລະພະລັງງານສະເພາະສູງ. ໃນທັດສະນະຂອງຄວາມກັງວົນໃນການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນແລະລັກສະນະປົກກະຕິຂອງຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງມືພະລັງງານໄຮ້ສາຍ, Far East Battery ວາງຄວາມຕ້ອງການ R&D ທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບອັດຕາການປ່ອຍ, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟແລະຊີວິດວົງຈອນ. ບົນພື້ນຖານຂອງ 18650, ມັນໄດ້ພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ 21700 ທີ່ມີທັງຄວາມຈຸແລະຄວາມໄວ. ກໍາລັງການຜະລິດຍັງໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ. ຜົນຜະລິດປະຈໍາວັນໃນປະຈຸບັນແມ່ນ 18,650 ແລະ 21,700, ເກີນ 1.4 ລ້ານ.
ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ພຽງພໍແລະການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ, Far East Battery ສາມາດຂະຫຍາຍຮູບແບບທຸລະກິດຂອງຕົນຢ່າງຫມັ້ນໃຈໄດ້. ອີງຕາມແຜນການຍຸດທະສາດທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງສໍາເລັດຜົນຮູບແບບຂອງແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ, ແບດເຕີລີ່ພະລັງງານຕ່ໍາແລະສ່ວນຕະຫຼາດດິຈິຕອນ 3C. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີໃນພະລັງງານຕ່ໍາແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການປາດຢາງມະຫາສະຫມຸດສີຟ້າຂອງພາກສ່ວນຕະຫຼາດໃຫມ່.
ການລົງນາມໃນຍຸດທະສາດຫຼາຍຢ່າງ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ?
ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ຫມໍ້ໄຟຕາເວັນອອກໄກຂອງຕົນໄດ້ສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະສືບຕໍ່ລົງນາມໃນສັນຍາການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບ Niu Gensheng, CSG, Xinri ແລະຜູ້ຜະລິດສອງລໍ້ອື່ນໆທີ່ຈະເປັນຜູ້ສະຫນອງ. ໃນສາມປີຂ້າງໜ້າ, Niu Power ຈະຊື້ແບັດເຕີລີລີທຽມຈາກຕາເວັນອອກໄກບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 150 ລ້ານຢວນ, ຄາດວ່າຈະສ້າງລາຍຮັບຈາກການດຳເນີນງານບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 900 ລ້ານຢວນ. ຮຸ້ນ Xinri ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ຈະລົງເລິກການຮ່ວມມືກັບຕາເວັນອອກໄກໃນສອງຂົງເຂດລົດຖີບໄຟຟ້າແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຮັບຮູ້ການຫັນປ່ຽນການຜະລິດໄຟຟ້າຈາກແບດເຕີລີ່ລີໂທມ, ແລະກາຍເປັນວິສາຫະກິດນຳໜ້າດ້ານລົດຖີບໄຟຟ້າ…….
ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍອີງໃສ່ການພິຈາລະນາທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ, ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງວິສາຫະກິດຕາເວັນອອກໄກຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Wuxi, ແລະ Wuxi ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສີ່ພື້ນຖານການຜະລິດລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ (ພຽງແຕ່ສອງບໍລິສັດຈົດທະບຽນໃນພາກສະຫນາມສອງລໍ້ໄຟຟ້າ, Xinri ແລະ Yadi ແມ່ນທັງສອງຢູ່ທີ່ນີ້), ມັນສາມາດຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນ “ເດືອນຢູ່ໃກ້ກັບເວທີນ້ໍາ”, ແລະມີລູກຄ້າຈໍານວນຫລາຍທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ດ້ວຍການຫັນປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງບໍລິສັດລົດຖີບໄຟຟ້າໄປສູ່ແບດເຕີລີ່ lithium, ພວກເຮົາຈະບັນລຸການຮ່ວມມືທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າແລະສະຖານະການ win-win ກັບ Far East Holdings ໃນອະນາຄົດ.
ໃນຂົງເຂດເຄື່ອງມືພະລັງງານ, Far East Holdings ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບ Posco Technology, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງມືໄຟຟ້າລະດັບໂລກ, ແລະໄດ້ທົດສອບແລະພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ໃນຂົງເຂດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ພວກເຮົາຈະລວມການຮ່ວມມືກັບ Jiangling ແລະບໍລິສັດລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ອື່ນໆ, ແລະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ອື່ນໆ, ສຸມໃສ່ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນເຮືອທຸງ 21700 ຫມໍ້ໄຟ lithium cylindrical. “ອະນາຄົດແມ່ນເຫັນໄດ້ແລ້ວ. Far East Holdings ຈະສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ, ແລະລົງເລິກສາມພາກສ່ວນຕະຫຼາດຕົ້ນຕໍບົນພື້ນຖານຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ແລ່ນໄປສູ່ອະນາຄົດ. ຕາເວັນອອກໄກແມ່ນຢູ່ໃນເຮືອແລ້ວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງຈະຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຕາເວັນອອກໄກ ແລະ ບັນດາບໍລິສັດຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຮ່ວມກັນສ້າງ ແລະ ແບ່ງປັນຊີວິດທີ່ປອດໄພ, ສີຂຽວ ແລະ ສວຍງາມ ດ້ວຍພາລະກິດ “ສ້າງຄຸນຄ່າ ແລະ ຮັບໃຊ້ສັງຄົມ”.