In de eerste maand van 2021 heeft een strategische koopovereenkomst van maar liefst 900 miljoen yuan een “goede start” gemaakt voor de slimme batterij-activiteiten van Far East Smart Energy Co., Ltd. (Dit kan een belangrijk kenmerk zijn van de nieuwe kansen die het herstel van de nieuwe energie-industrie met zich meebrengt. Tot op zekere hoogte laat dit ook zien dat er in de industrie meer kansen ontstaan. Hoe kunnen relevante bedrijven deze beter grijpen? Wat is er aan de hand?

Beleid + de dubbele waarde van de markt, wat zal de industrie oppikken?

“Nieuwe energie is de trend van ontwikkeling.” Na jaren van exploratie en accumulatie is deze visie geleidelijk aan een realiteit geworden. Het is voelbaar aan steeds meer innovatieve elektrische voertuigen op de snelweg en het is te zien aan de eindeloze stroom elektrische voertuigen. De tweewielers hebben het gevoel dat de consument het bestaan ​​begint te accepteren en eraan gewend is geraakt, wat ook betekent dat de industrie zich duidelijk heeft hersteld.

Eind vorig jaar heeft de Staatsraad het “Ontwikkelingsplan voor de industrie van nieuwe energievoertuigen (2021-2025)” uitgevaardigd, waarin werd verduidelijkt dat de verkoop van nieuwe energievoertuigen in mijn land in 20 goed zal zijn voor ongeveer 2025% van de verkoop van nieuwe energievoertuigen in China. volgens de analyse van de huidige omvang van de automobielmarkt zal de gemiddelde jaarlijkse omzetgroei meer dan 30% bedragen, wat direct overeenkomt met de groei aan de vraagzijde. Het heldere design van topniveau heeft het vertrouwen in de markt voor poweraccu’s verder gestimuleerd.

Naast nieuwe energievoertuigen met een hoge mate van aandacht, hebben de elektrische tweewielers wereldschokkende veranderingen ondergaan. Corresponderende ondernemingen beschouwen de transformatie van lithiumbatterijen ook als een belangrijke gefaseerde strategie. Het is te voorzien dat met het einde van de overgangsperiode van de nieuwe nationale norm, elektrische tweewielers achtereenvolgens zullen worden uitgerust om gezamenlijk de levensduur van de batterij, het vermogen, de laad- en ontlaadprestaties van elektrische tweewielers te verbeteren, en zo het meest geschikte alternatief te worden na de invoering van het “geen motorrijwiel”-beleid. Smaak”. Op basis van deze factoren voorspelt GGII dat de penetratiegraad van de markt voor elektrische tweewielers tegen 23 2021% zal bereiken.

In feite breiden niet alleen elektrische voertuigen (stroomaccu’s), elektrische tweewielige voertuigen (kleine stroomaccu’s), inclusief 3C digital, elektrisch gereedschap en andere marktsegmenten uit, en de bijbehorende groeiruimte breidt zich ook uit. Gesteld kan worden dat er na het herstel van de nieuwe energie-industrie verschillende nieuwe kansen ontstaan. Bovendien, beïnvloed door het marktaandeel van batterijkopbedrijven, kan de kleine stroommarkt de grootste doorbraak zijn voor andere pioniers.

Wat is Far East Holdings onder de wijziging?

Het Verre Oosten volgt de weg van de nieuwe energie-industrie, streeft naar het bouwen van een basis voor de industrialisatie van accu’s die productie, onderwijs en onderzoek integreert, en bouwt verder aan de vier grote voordelen van schaal, technologie, productie en industriële ketensynergie. Tijdens het ontwikkelingsproces houdt het bedrijf zich aan het principe van technologiegedreven en door innovatie geleid, bouwt en verbetert het voortdurend het onderzoeksinstituut, introduceert en leidt het geavanceerde talenten op en richt een technisch team op dat bestaat uit professionals. Tegelijkertijd ondernam het Verre Oosten ook de bouw van “Postdoctoral Research Workstation” en “Academician Workstation”.

Far East Battery, een dochteronderneming van Far East Holdings, vertrouwt op sterke R&D-capaciteiten om voortdurend productupgrades te promoten en producten te ontwikkelen met een hoge veiligheid, een lange levensduur en een hoge specifieke energie. Met het oog op de angst voor reizen over korte afstanden en de typische kenmerken van producten voor draadloos elektrisch gereedschap, stelt Far East Battery hogere R&D-eisen voor ontladingssnelheid, batterijcapaciteit en levensduur. Op basis van 18650 heeft het een 21700-batterij ontwikkeld met zowel capaciteit als snelheid. Ook is de productiecapaciteit vergroot. De huidige dagelijkse output is 18,650 en 21,700, meer dan 1.4 miljoen.

Dankzij voldoende productiecapaciteit en uitstekende productprestaties kan Far East Battery zijn bedrijfsindeling met meer vertrouwen uitbreiden. Volgens het vorige strategische plan hebben we achtereenvolgens de lay-out van power-batterijen, low-power-batterijen en 3C digitale marktsegmenten gelanceerd. Onder hen hebben we goede resultaten behaald op het gebied van laag vermogen en hebben we met succes de blauwe oceaan van nieuwe marktsegmenten aangeboord.

Veel strategische signeersessies, wat is de volgende stap?

In het afgelopen jaar richtte de Far East Battery zich op het uitbreiden van de markt voor kleine stroombatterijen en ondertekende achtereenvolgens strategische samenwerkingsovereenkomsten met Niu Gensheng, CSG, Xinri en andere tweewielerfabrikanten om leveranciers te worden. In de komende drie jaar zal Niu Power maar liefst 150 miljoen yuan lithiumbatterijcellen uit het Verre Oosten aankopen, wat naar verwachting niet minder dan 900 miljoen yuan aan bedrijfsopbrengsten zal genereren. Xinri-aandelen verklaarden dat het de samenwerking met het Verre Oosten op de twee gebieden van elektrische fietsen en elektrische voertuigen zal verdiepen, de transformatie van de elektrificatie van lithiumbatterijen zal realiseren en een toonaangevende onderneming op het gebied van elektrische fietsen zal worden ……

Bovendien is op basis van regionale economische overwegingen het hoofdkantoor van Far East Enterprises gevestigd in Wuxi, en is Wuxi een van de vier grootste productievestigingen voor elektrische tweewielers in China (de enige twee beursgenoteerde bedrijven op het gebied van elektrische tweewielers, Xinri en Yadi zijn allebei hier), het kan worden omschreven als “een maand bij het waterplatform”, en er is een groot aantal klanten naast de deur. Tegelijkertijd zullen we met de diepgaande transformatie van elektrische fietsbedrijven naar lithiumbatterijen in de toekomst een grootschaligere samenwerking en win-winsituatie bereiken met Far East Holdings.

Op het gebied van elektrisch gereedschap tekende Far East Holdings een strategische samenwerkingsovereenkomst met Posco Technology, een fabrikant van elektrisch gereedschap van wereldklasse, en testte en herontwikkelde producten naar gelang de vraag. Op het gebied van energiebatterijen zullen we de samenwerking met Jiangling en andere nieuwe energie-autobedrijven consolideren, en de samenwerking met andere nieuwe energie-autobedrijven blijven uitbreiden, met de nadruk op de ontwikkeling van het vlaggenschipproduct 21700 cilindrische lithiumbatterijen. “De toekomst is al zichtbaar. Far East Holdings zal onderzoek en ontwikkeling blijven versterken en de drie belangrijkste marktsegmenten verdiepen op basis van bestaande voordelen.

Nieuwe energie is een enorm schip dat de toekomst in vaart. Het Verre Oosten is al aan boord. Tegelijkertijd zullen we samenwerken met de Far East Company en aanverwante industriële ketenbedrijven om samen te werken aan het opbouwen en delen van een veilig, groen en mooi leven met de missie “waarde creëren en de samenleving dienen”.