Tamin’ny volana voalohany tamin’ny 2021, ny fifanarahana fividianana stratejika tsy latsaky ny 900 tapitrisa yuan dia nanao “fanombohana tsara” ho an’ny fandraharahana bateria marani-tsaina an’i Far East Smart Energy Co., Ltd.. (Mety ho endri-javatra manan-danja amin’ny fahafahana vaovao entin’ny famerenana ny indostrian’ny angovo vaovao izany. Amin’ny lafiny iray, izany dia mampiseho ihany koa fa misy fahafahana lehibe kokoa mipoitra ao amin’ny indostria. Ahoana no ahafahan’ireo orinasa mifandraika amin’izany hahatakatra tsara kokoa azy ireo? Inona no mitranga?

Politika + sanda roa amin’ny tsena, inona no horaisin’ny indostria?

“Ny angovo vaovao no fironana amin’ny fampandrosoana.” Taorian’ny fikarohana sy fanangonana an-taonany maro dia nivoatra tsikelikely ho zava-misy io fomba fijery io. Azo tsapain-tanana izany avy amin’ny fiara mandeha amin’ny herinaratra mihamaro hatrany eny amin’ny làlambe, ary azo jerena amin’ny fikorianan’ny fiara elektrika tsy misy farany. Mahatsapa ireo kodiaran-droa fa efa manomboka manaiky sy zatra ny fisian’izy ireo ny mpanjifa, izay midika ihany koa fa efa tafarina tsara ny indostria.

Tamin’ny faran’ny taona lasa, ny Filankevi-panjakana dia namoaka ny “Drafitra fampandrosoana ny indostrian’ny angovo vaovao (2021-2025)”, izay nanazava fa ny fivarotana fiara vaovao momba ny angovo ao amin’ny fireneko dia mitentina eo amin’ny 20% amin’ny varotra fiaran’ny angovo vaovao ao Shina amin’ny taona 2025. amin’ny famakafakana ny haben’ny tsenan’ny fiara amin’izao fotoana izao dia hihoatra ny 30% ny tahan’ny fitomboan’ny varotra isan-taona, izay mifanaraka mivantana amin’ny fitomboana eo amin’ny lafiny fitakiana. Ny famolavolana avo lenta mazava dia nandrisika ny fahatokisana ny tsenan’ny bateria herinaratra.

Ho fanampin’ny fiara vaovao manana angovo be dia be, ny kodiaran-droa elektrika dia nandalo fiovana manozongozona ny tany. Ny orinasa mifanaraka amin’izany dia mihevitra ny fiovan’ny bateria lithium ho toy ny paikadin’ny dingana lehibe. Tsiahivina fa amin’ny fiafaran’ny vanim-potoana tetezamita amin’ny fenitry ny firenena vaovao, dia hifandimby hampitaovana ireo kodiaran-droa elektrika mba hanatsara ny fiainan’ny batterie, ny herin’aratra, ny fiampangana sy ny famotsorana ireo kodiaran-droa elektrika, ka ho lasa safidy mety indrindra. taorian’ny fampiharana ny politika “tsy misy môtô”. tsiro”. Miorina amin’ireo anton-javatra ireo, ny GGII dia naminavina fa hahatratra 23% ny tahan’ny fidirana amin’ny tsenan’ny kodiaran-droa elektrika amin’ny taona 2021.

Raha ny marina, tsy ny fiara mandeha amin’ny herinaratra (batteries) ihany, ny fiara mandeha amin’ny herinaratra roa (bateria kely misy herinaratra), ao anatin’izany ny nomerika 3C, fitaovana herinaratra ary fizarana tsena hafa, ary miitatra ihany koa ny habaka mitombo mifanaraka amin’izany. Azo ambara fa mipoitra avy hatrany ny fahafahana vaovao isan-karazany taorian’ny fiverenan’ny indostrian’ny angovo vaovao. Ho fanampin’izay, voakasika amin’ny ampahany amin’ny tsenan’ny orinasa lohan’ny bateria herinaratra, ny tsenan’ny herinaratra kely dia mety ho fandrosoana lehibe indrindra ho an’ny mpisava lalana hafa.

Eo ambanin’ny fanovana, inona ny Far East Holdings?

Far East dia mifikitra amin’ny lalan’ny indostrian’ny angovo vaovao, miezaka manangana toby indostrian’ny bateria herinaratra izay mampiditra ny famokarana, ny fanabeazana ary ny fikarohana, ary manangana bebe kokoa ny tombony lehibe efatra amin’ny ambaratonga, ny teknolojia, ny famokarana ary ny fiaraha-miasa amin’ny rojo indostrialy. Ao amin’ny dingan’ny fampandrosoana, ny orinasa dia mifikitra amin’ny foto-kevitry ny teknolojia-entin’ny sy ny fanavaozana-tarihan’ny, manangana tsy tapaka sy manatsara ny fikarohana institiota, mampiditra sy manofana talenta mandroso, ary mametraka ekipa teknika ahitana matihanina. Nandritra izany fotoana izany, ny Far East ihany koa dia nanatanteraka ny fananganana ny “Orasm-pikarohana Postdoctoral” sy ny “Orasana Academician”.

Far East Battery, sampan’ny Far East Holdings, dia miantehitra amin’ny fahaiza-manao R&D matanjaka mba hampiroboroboana hatrany ny fanavaozana ny vokatra sy hampivelatra vokatra manana fiarovana avo lenta, fiainana lava ary angovo manokana. Raha jerena ny tebiteby amin’ny dia lavitra sy ny toetra mampiavaka ny vokatra fitaovana herinaratra tsy misy tariby, ny Far East Battery dia mametraka fepetra R&D ambony kokoa momba ny tahan’ny fivoahana, ny fahafahan’ny bateria ary ny fiainana tsingerina. Miorina amin’ny 18650, dia namolavola bateria 21700 miaraka amin’ny fahafaha-manao sy ny hafainganam-pandeha. Nitombo ihany koa ny fahafaha-mamokatra. Ny vokatra isan’andro amin’izao fotoana izao dia 18,650 sy 21,700, mihoatra ny 1.4 tapitrisa.

Noho ny fahafaha-mamokatra ampy sy ny fahombiazan’ny vokatra tsara, ny Far East Battery dia afaka manitatra ny firafitry ny orinasany amim-pahatokiana kokoa. Araka ny drafitra stratejika teo aloha, dia natomboka nisesy ny fametrahana ny bateria herinaratra, ny bateria ambany ary ny fizarana tsena nomerika 3C. Anisan’izany, nahazo vokatra tsara tamin’ny hery ambany izahay ary nahomby tamin’ny ranomasimbe manga amin’ny fizarana tsena vaovao.

Fanasoniavana stratejika maro, inona no dingana manaraka?

Tamin’ny taon-dasa, ny Far East Battery dia nifantoka tamin’ny fanitarana ny tsenan’ny bateria herinaratra kely, ary nanao sonia fifanarahana fiaraha-miasa stratejika niaraka tamin’i Niu Gensheng, CSG, Xinri ary ireo mpanamboatra kodiaran-droa hafa mba ho lasa mpamatsy. Ao anatin’ny telo taona manaraka, Niu Power dia hividy tsy latsaky ny 150 tapitrisa yuan amin’ny selan’ny bateria lithium avy any Far East, izay antenaina fa hamokatra tsy latsaky ny 900 tapitrisa yuan amin’ny fidiram-bolan’ny asa. Ny fizarana Xinri dia nilaza fa hanamafy ny fiaraha-miasa amin’ny Far East amin’ny sehatra roa amin’ny bisikileta elektrika sy fiara elektrika, hahatsapa ny fiovan’ny electrification bateria lithium, ary ho lasa orinasa lehibe amin’ny bisikileta elektrika ……

Ankoatr’izay, miorina amin’ny fiheverana ara-toekarena isam-paritra, ny foiben’ny Far East Enterprises dia ao Wuxi, ary Wuxi dia iray amin’ireo toby famokarana kodiaran-droa efatra lehibe indrindra any Shina (ireo orinasa roa voatanisa ao amin’ny sehatry ny kodiaran-droa elektrika, Xinri sy Yadi dia samy ao Eto), azo lazaina ho “iray volana eo akaikin’ny sehatra rano”, ary misy mpanjifa marobe eo akaikiny. Amin’izay fotoana izay ihany koa, miaraka amin’ny fiovan’ny orinasam-bisikileta elektrika amin’ny bateria lithium, dia hahatratra ny fiaraha-miasa lehibe kokoa sy ny toe-javatra mandresy amin’ny Far East Holdings amin’ny ho avy.

Eo amin’ny sehatry ny fitaovam-pamokarana herinaratra, nanao sonia fifanarahana fiaraha-miasa stratejika niaraka tamin’ny Posco Technology, mpanamboatra fitaovana matanjaka eran-tany ny Far East Holdings, ary notsapaina sy novolavolaina araka ny fangatahana. Eo amin’ny sehatry ny bateria hery, dia hanamafy ny fiaraha-miasa amin’ny Jiangling sy ny angovo vaovao orinasa fiara, ary hanohy hanitarana ny fiaraha-miasa amin’ny angovo vaovao orinasa fiara, mifantoka amin’ny fampandrosoana ny flagship vokatra 21700 cylindrical lithium bateria. “Efa hita ny ho avy. Ny Far East Holdings dia hanohy hanamafy orina ny fikarohana sy ny fampandrosoana, ary hampitombo ny fizarana tsena lehibe telo miorina amin’ny tombony efa misy.

Ny angovo vaovao dia sambo lehibe mandeha amin’ny ho avy. Efa ao anaty sambo ny Far East. Amin’izany fotoana izany, hiara-hiasa amin’ny Far East Company sy ireo orinasa mifandraika amin’ny rojo indostrialy izahay mba hiara-hiasa hanangana sy hizara fiainana azo antoka, maitso ary mahafinaritra miaraka amin’ny iraka “mamorona lanja sy manompo ny fiarahamonina”.