Die neue Materialindustrie wird wärmer und wiederaufladbare Batterien stoßen auf Chancen und Herausforderungen

Im ersten Monat des Jahres 2021 hat ein strategischer Kaufvertrag über nicht weniger als 900 Millionen Yuan einen „guten Start“ für das Smart-Batterie-Geschäft von Far East Smart Energy Co., Ltd. (Dies mag ein wichtiges Merkmal der neuen Chancen sein, die der Aufschwung der neuen Energiewirtschaft mit sich bringt. Dies zeigt in gewisser Weise auch, dass sich in der Branche größere Chancen zusammenbrauen. Wie können relevante Unternehmen diese besser nutzen? Was ist los?

Politik + der doppelte Wert des Marktes, was wird die Branche aufnehmen?

„Neue Energie ist der Trend der Entwicklung.“ Nach Jahren der Erforschung und Akkumulation hat sich diese Ansicht allmählich zur Realität entwickelt. Es ist an immer innovativeren Elektrofahrzeugen auf der Autobahn zu spüren und am endlosen Strom von Elektrofahrzeugen zu sehen. Die Zweiräder spüren, dass die Verbraucher begonnen haben, ihre Existenz zu akzeptieren und sich daran gewöhnt zu haben, was auch bedeutet, dass sich die Branche deutlich erholt hat.

Ende letzten Jahres hat der Staatsrat den „New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2025)“ herausgegeben, in dem klargestellt wird, dass der Absatz von New Energy Vehicles in meinem Land im Jahr 20 etwa 2025 % des Absatzes von New Energy Vehicles in China ausmachen wird. Basierend Bei der Analyse der aktuellen Größe des Automobilmarktes wird die durchschnittliche jährliche Umsatzwachstumsrate 30 % überschreiten, was direkt dem Wachstum auf der Nachfrageseite entspricht. Das klare Top-Level-Design hat das Vertrauen in den Power-Batterie-Markt weiter gestärkt.

Neben New-Energy-Fahrzeugen mit hoher Aufmerksamkeit haben die Elektro-Zweiräder weltbewegende Veränderungen erfahren. Entsprechende Unternehmen sehen auch die Transformation von Lithiumbatterien als wichtige Stufenstrategie an. Es ist absehbar, dass mit dem Ende der Übergangsfrist der neuen nationalen Norm Elektro-Zweiräder sukzessive ausgestattet werden, um gemeinsam die Batterielebensdauer, Leistung, Lade- und Entladeleistung von Elektro-Zweirädern zu verbessern und damit die geeignetste Alternative zu werden nach der Umsetzung der „Kein Motorrad“-Politik. Geschmack”. Basierend auf diesen Faktoren prognostiziert GGII, dass die Durchdringungsrate des Marktes für elektrische Zweiräder bis 23 2021 % erreichen wird.

Tatsächlich expandieren nicht nur Elektrofahrzeuge (Power-Batterien), Elektro-Zweiräder (Small Power-Batterien), darunter 3C digital, Elektrowerkzeuge und andere Marktsegmente, sondern auch der entsprechende Wachstumsraum. Man kann sagen, dass sich nach der Erholung der neuen Energiewirtschaft nacheinander verschiedene neue Chancen ergeben. Darüber hinaus kann der kleine Strommarkt, der vom Marktanteil der Hersteller von Strombatterien beeinflusst wird, der größte Durchbruch für andere Pioniere sein.

Was ist Far East Holdings im Rahmen der Änderung?

Far East hält an dem Weg der neuen Energieindustrie fest, strebt den Aufbau einer Basis für die Industrialisierung von Strombatterien an, die Produktion, Bildung und Forschung integriert, und baut die vier Hauptvorteile von Größe, Technologie, Produktion und Industriekettensynergie weiter aus. Im Entwicklungsprozess hält sich das Unternehmen an das Prinzip der Technologie- und Innovationsorientierung, baut das Forschungsinstitut kontinuierlich aus und verbessert es, stellt fortgeschrittene Talente vor und bildet es aus und baut ein technisches Team aus Fachleuten auf. Gleichzeitig realisierte Far East auch den Bau des „Postdoctoral Research Workstation“ und des „Academician Workstation“.

Far East Battery, eine Tochtergesellschaft von Far East Holdings, verlässt sich auf starke F&E-Kapazitäten, um kontinuierlich Produkt-Upgrades zu fördern und Produkte mit hoher Sicherheit, langer Lebensdauer und hoher spezifischer Energie zu entwickeln. Angesichts der Kurzstreckenangst und der typischen Eigenschaften von Akku-Elektrowerkzeugprodukten stellt Far East Battery höhere F&E-Anforderungen an Entladerate, Akkukapazität und Zyklenlebensdauer. Auf Basis von 18650 hat es einen 21700er Akku mit Kapazität und Geschwindigkeit entwickelt. Auch die Produktionskapazität wurde erweitert. Die aktuelle Tagesproduktion beträgt 18,650 und 21,700, mehr als 1.4 Millionen.

Dank ausreichender Produktionskapazität und hervorragender Produktleistung kann Far East Battery sein Geschäftslayout selbstbewusster erweitern. Gemäß dem bisherigen strategischen Plan haben wir sukzessive das Layout der Marktsegmente Power-Batterien, Low-Power-Batterien und 3C-Digital eingeführt. Unter anderem haben wir gute Ergebnisse im Low-Power-Bereich erzielt und den blauen Ozean neuer Marktsegmente erfolgreich erschlossen.

Viele strategische Neuverpflichtungen, was ist der nächste Schritt?

Im vergangenen Jahr konzentrierte sich Far East Battery auf den Ausbau des Marktes für Kleinstrombatterien und unterzeichnete sukzessive strategische Kooperationsvereinbarungen mit Niu Gensheng, CSG, Xinri und anderen Zweiradherstellern, um Zulieferer zu werden. In den nächsten drei Jahren wird Niu Power nicht weniger als 150 Millionen Yuan von Lithium-Batteriezellen aus Fernost kaufen, was voraussichtlich nicht weniger als 900 Millionen Yuan an Betriebseinnahmen erwirtschaften wird. Xinri-Aktien gaben an, die Zusammenarbeit mit Fernost in den beiden Bereichen Elektrofahrräder und Elektrofahrzeuge zu vertiefen, die Transformation der Elektrifizierung von Lithiumbatterien zu verwirklichen und ein führendes Unternehmen im Bereich Elektrofahrräder zu werden……

Darüber hinaus befindet sich der Hauptsitz von Far East Enterprises aus regionalen wirtschaftlichen Erwägungen in Wuxi, und Wuxi ist einer der vier größten Produktionsstandorte für elektrische Zweiräder in China (die einzigen beiden börsennotierten Unternehmen im Bereich der elektrischen Zweiräder, Xinri und Yadi sind beide in Here), es kann als „ein Monat in der Nähe der Wasserplattform“ bezeichnet werden, und es gibt viele Kunden nebenan. Gleichzeitig werden wir mit der tiefgreifenden Transformation von Elektrofahrradunternehmen zu Lithiumbatterien in Zukunft eine umfassendere Zusammenarbeit und eine Win-Win-Situation mit Far East Holdings erreichen.

Im Bereich Elektrowerkzeuge unterzeichnete Far East Holdings eine strategische Kooperationsvereinbarung mit Posco Technology, einem Weltklasse-Hersteller von Elektrowerkzeugen, und testete und entwickelte Produkte entsprechend der Nachfrage. Im Bereich Energiebatterien werden wir die Zusammenarbeit mit Jiangling und anderen New-Energy-Automobilunternehmen festigen und die Zusammenarbeit mit anderen New-Energy-Automobilunternehmen weiter ausbauen, wobei wir uns auf die Entwicklung des Flaggschiffprodukts 21700 zylindrische Lithiumbatterien konzentrieren. „Die Zukunft ist bereits sichtbar. Far East Holdings wird Forschung und Entwicklung weiter stärken und die drei großen Marktsegmente auf Basis bestehender Vorteile vertiefen.

New Energy ist ein riesiges Schiff, das in die Zukunft segelt. Der Ferne Osten ist bereits an Bord. Gleichzeitig werden wir mit der Far East Company und verwandten Industriekettenunternehmen zusammenarbeiten, um ein sicheres, grünes und schönes Leben aufzubauen und zu teilen, mit der Mission „Werte zu schaffen und der Gesellschaft zu dienen“.