Pirmąjį 2021 m. mėnesį strateginė pirkimo sutartis, kurios vertė ne mažesnė nei 900 mln. juanių, buvo „gera Far East Smart Energy Co., Ltd.“ išmaniųjų baterijų verslo pradžia. (Tai gali būti svarbus naujos energetikos pramonės atsigavimo suteiktų naujų galimybių bruožas. Tam tikru mastu tai taip pat rodo, kad pramonėje atsiranda vis daugiau galimybių. Kaip atitinkamoms įmonėms jas geriau pasinaudoti? Kas vyksta?

Politika + dviguba rinkos vertė, ką paims pramonė?

„Nauja energija yra vystymosi tendencija“. Po ilgų tyrinėjimų ir kaupimo metų šis požiūris pamažu virto realybe. Jį galima pajusti iš vis naujoviškesnių elektromobilių greitkelyje, matyti iš nesibaigiančio elektromobilių srauto. Dviejų ratų vairuotojai jaučia, kad vartotojai pradėjo priimti ir priprato prie jų egzistavimo, o tai taip pat reiškia, kad pramonė akivaizdžiai atsigavo.

Praėjusių metų pabaigoje Valstybės taryba paskelbė „Naują energiją naudojančių transporto priemonių pramonės plėtros planą (2021–2025 m.)“, kuriame patikslinta, kad 20 m. mano šalies naujų energetinių transporto priemonių pardavimas sudarys apie 2025 % Kinijos naujų energetinių transporto priemonių pardavimų. Analizuojant dabartinį automobilių rinkos dydį, vidutinis metinis pardavimų augimo tempas viršys 30%, o tai tiesiogiai atitinka paklausos augimą. Aiškus aukščiausio lygio dizainas dar labiau skatino pasitikėjimą energijos baterijų rinka.

Be naujų energetinių transporto priemonių, kurioms skiriamas didelis dėmesys, elektra varomi dviračiai patyrė didžiulius pokyčius. Atitinkamos įmonės ličio baterijų transformaciją taip pat laiko svarbia laipsniška strategija. Numatoma, kad pasibaigus naujojo nacionalinio standarto pereinamajam laikotarpiui, elektriniai dviračiai motociklai bus nuosekliai komplektuojami, kad kartu pagerintų elektrinių dviračių transporto priemonių akumuliatoriaus tarnavimo laiką, galią, įkrovimo ir iškrovimo charakteristikas, taip taps tinkamiausia alternatyva. įgyvendinus „motociklui draudžiama“ politiką. Skonis”. Remdamasi šiais veiksniais, GGII prognozuoja, kad iki 23 metų elektrinių dviračių automobilių rinkos skverbtis pasieks 2021%.

Tiesą sakant, plečiasi ne tik elektromobilių (galios akumuliatoriai), elektrinių dviračių transporto priemonių (mažos galios baterijos), įskaitant 3C digital, elektrinių įrankių ir kiti rinkos segmentai, plečiasi ir atitinkama augimo erdvė. Galima sakyti, kad atsigavus naujajai energetikos pramonei viena po kitos atsiranda įvairių naujų galimybių. Be to, veikiama energijos akumuliatorių galvučių įmonių rinkos dalies, maža energijos rinka gali būti didžiausias proveržis kitiems pionieriams.

Kas yra Far East Holdings po pakeitimo?

Tolimieji Rytai laikosi naujos energetikos pramonės kelio, stengiasi sukurti energijos baterijų industrializacijos bazę, kuri apjungtų gamybą, švietimą ir mokslinius tyrimus, ir toliau plėtoja keturis pagrindinius masto, technologijų, gamybos ir pramonės grandinės sinergijos pranašumus. Plėtros procese įmonė laikosi technologijomis ir inovacijomis vadovaujamo principo, nuolat kuria ir tobulina mokslinių tyrimų institutą, pristato ir ugdo pažangius talentus, formuoja iš profesionalų sudarytą techninę komandą. Tuo pačiu metu Tolimieji Rytai taip pat ėmėsi statyti „Podoktorantūros tyrimų darbo stotį“ ir „Akademikų darbo stotį“.

Far East Battery, Far East Holdings dukterinė įmonė, remiasi stipriais MTTP pajėgumais, kad nuolat skatintų produktų atnaujinimą ir kurtų produktus, pasižyminčius aukštu saugumu, ilgaamžiškumu ir didele specifine energija. Atsižvelgiant į nerimą keliauti trumpais atstumais ir būdingas belaidžių elektrinių įrankių gaminių charakteristikas, Far East Battery kelia aukštesnius MTTP reikalavimus dėl išsikrovimo greičio, akumuliatoriaus talpos ir ciklo trukmės. 18650 pagrindu jis sukūrė 21700 bateriją, kurios talpa ir greitis. Taip pat buvo padidinti gamybos pajėgumai. Dabartinė paros produkcija yra 18,650 21,700 ir 1.4 XNUMX, o tai viršija XNUMX mln.

Dėl pakankamų gamybos pajėgumų ir puikių gaminių našumo Far East Battery gali drąsiau plėsti savo verslo planą. Pagal ankstesnį strateginį planą nuosekliai pradėjome maketuoti maitinimo baterijų, mažos galios baterijų ir 3C skaitmeninės rinkos segmentus. Tarp jų pasiekėme gerų mažos galios rezultatų ir sėkmingai išnaudojome naujų rinkos segmentų mėlynąjį vandenyną.

Daug strateginių pasirašymų, koks bus kitas žingsnis?

Praėjusiais metais „Far East Battery“ daugiausia dėmesio skyrė mažų galių baterijų rinkos plėtrai ir nuosekliai pasirašė strateginio bendradarbiavimo sutartis su Niu Gensheng, CSG, Xinri ir kitais dviračių automobilių gamintojais, kad taptų tiekėjais. Per ateinančius trejus metus „Niu Power“ iš Tolimųjų Rytų nupirks ne mažiau nei 150 mln. juanių ličio baterijų elementų, iš kurių tikimasi gauti ne mažiau kaip 900 mln. juanių veiklos pajamų. Xinri akcijos pareiškė, kad pagilins bendradarbiavimą su Tolimaisiais Rytais dviejose elektrinių dviračių ir elektrinių transporto priemonių srityse, įgyvendins ličio baterijų elektrifikavimo transformaciją ir taps pirmaujančia elektrinių dviračių įmone…

Be to, remiantis regioniniais ekonominiais sumetimais, Tolimųjų Rytų įmonių būstinė yra Wuxi mieste, o Wuxi yra viena iš keturių didžiausių elektrinių dviračių automobilių gamybos bazių Kinijoje (vienintelės dvi į biržos sąrašus įtrauktos bendrovės elektrinių dviračių transporto priemonių srityje, Xinri ir Yadi abu yra čia), tai galima apibūdinti kaip „mėnesį prie vandens platformos“, o šalia yra daug klientų. Tuo pat metu elektrinių dviračių įmones nuodugniai perkeitę į ličio baterijas, ateityje pasieksime platesnio masto bendradarbiavimą ir abipusiai naudingą situaciją su Far East Holdings.

Elektrinių įrankių srityje „Far East Holdings“ pasirašė strateginio bendradarbiavimo sutartį su pasaulinio lygio elektrinių įrankių gamintoja „Posco Technology“ ir pagal poreikį išbandė bei atnaujino gaminius. Energijos baterijų srityje stiprinsime bendradarbiavimą su Jiangling ir kitomis naujomis energetinių automobilių įmonėmis bei toliau plėssime bendradarbiavimą su kitomis naujomis energetinių automobilių įmonėmis, daugiausia dėmesio skirdami pavyzdinio produkto 21700 cilindrinių ličio baterijų kūrimui. „Ateitis jau matoma. „Far East Holdings“ toliau stiprins mokslinius tyrimus ir plėtrą bei gilins tris pagrindinius rinkos segmentus, remdamasi turimais pranašumais.

Naujoji energija yra didžiulis laivas, plaukiantis į ateitį. Tolimieji Rytai jau yra laive. Tuo pat metu mes bendradarbiausime su Far East Company ir susijusiomis pramonės grandinių įmonėmis, siekdami kartu kurti ir dalytis saugiu, žaliu ir gražiu gyvenimu, kurio misija yra „kurti vertę ir tarnauti visuomenei“.