Sa unang buwan ng 2021, ang isang madiskarteng kasunduan sa pagbili na hindi bababa sa 900 milyong yuan ay gumawa ng “magandang simula” para sa matalinong negosyo ng baterya ng Far East Smart Energy Co., Ltd.. (Maaaring ito ay isang mahalagang tampok ng mga bagong pagkakataon na dulot ng pagbawi ng bagong industriya ng enerhiya. Sa isang tiyak na lawak, ito ay nagpapakita rin na mas malalaking pagkakataon ang namumuo sa industriya. Paano sila mas mahuhuli ng mga nauugnay na kumpanya? Ano na?

Patakaran + ang dalawahang halaga ng merkado, ano ang kukunin ng industriya?

“Ang bagong enerhiya ay ang trend ng pag-unlad.” Pagkatapos ng mga taon ng paggalugad at pag-iipon, ang pananaw na ito ay unti-unting naging realidad. Ito ay mararamdaman mula sa parami nang parami ng mga makabagong de-kuryenteng sasakyan sa highway, at ito ay makikita mula sa walang katapusang daloy ng mga de-kuryenteng sasakyan. Nararamdaman ng mga two-wheelers na ang mga mamimili ay nagsimulang tumanggap at nasanay na sa kanilang pag-iral, na nangangahulugan din na ang industriya ay malinaw na nakabawi.

Sa pagtatapos ng nakaraang taon, ang Konseho ng Estado ay naglabas ng “Bagong Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2025)”, na nililinaw na ang mga bagong benta ng sasakyang pang-enerhiya sa aking bansa ay aabot sa humigit-kumulang 20% ​​ng mga bagong benta ng sasakyang pang-enerhiya ng China sa 2025. Batay sa pagsusuri ng kasalukuyang laki ng merkado ng automotive, ang average na taunang rate ng paglago ng benta ay lalampas sa 30%, na direktang tumutugma sa paglago sa panig ng demand. Ang malinaw na top-level na disenyo ay lalong nagpasigla ng kumpiyansa sa power battery market.

Bilang karagdagan sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may mataas na antas ng atensyon, ang mga electric two-wheeler ay sumasailalim sa mga pagbabago sa lupa. Itinuturing din ng mga kaukulang negosyo ang pagbabagong-anyo ng mga baterya ng lithium bilang isang mahalagang diskarte sa phased. Nakikinita na sa pagtatapos ng panahon ng paglipat ng bagong pambansang pamantayan, magkakasunod na magkakasangkapan ang mga electric two-wheeler upang magkatuwang na mapabuti ang tagal ng baterya, kapangyarihan, pag-charge at pagdiskarga ng pagganap ng mga electric two-wheeler, kaya magiging pinaka-angkop na alternatibo. matapos ang pagpapatupad ng “no motorcycle” policy. lasa”. Batay sa mga salik na ito, hinuhulaan ng GGII na ang penetration rate ng electric two-wheeler market ay aabot sa 23% sa 2021.

Sa katunayan, hindi lamang mga de-kuryenteng sasakyan (mga power battery), mga de-kuryenteng dalawang gulong na sasakyan (maliit na mga baterya ng kuryente), kabilang ang 3C digital, mga power tool at iba pang mga segment ng merkado ang lumalawak, at ang kaukulang espasyo sa paglago ay lumalawak din. Masasabing sunud-sunod na umuusbong ang iba’t ibang bagong Opportunities kasunod ng pagbangon ng bagong industriya ng enerhiya. Bilang karagdagan, apektado ng bahagi ng merkado ng mga kumpanya ng power battery head, ang maliit na power market ay maaaring ang pinakamalaking tagumpay para sa iba pang mga pioneer.

Sa ilalim ng pagbabago, ano ang Far East Holdings?

Sumusunod ang Far East sa daan ng bagong industriya ng enerhiya, nagsusumikap na bumuo ng isang power battery industrialization base na nagsasama ng produksyon, edukasyon at pananaliksik, at higit pang bumuo ng apat na pangunahing bentahe ng scale, teknolohiya, produksyon at industrial chain synergy. Sa proseso ng pag-unlad, ang kumpanya ay sumusunod sa prinsipyo ng teknolohiya-driven at innovation-led, patuloy na nagtatayo at nagpapahusay sa research institute, nagpapakilala at nagsasanay ng mga advanced na talento, at nagtatatag ng isang technical team na binubuo ng mga propesyonal. Kasabay nito, isinagawa din ng Far East ang pagtatayo ng “Postdoctoral Research Workstation” at “Academician Workstation”.

Ang Far East Battery, isang subsidiary ng Far East Holdings, ay umaasa sa malakas na kakayahan sa R&D upang patuloy na isulong ang mga upgrade ng produkto at bumuo ng mga produktong may mataas na kaligtasan, mahabang buhay at mataas na partikular na enerhiya. Dahil sa pagkabalisa sa paglalakbay at sa mga tipikal na katangian ng mga produkto ng cordless power tool, ang Far East Battery ay naglalagay ng mas mataas na mga kinakailangan sa R&D para sa discharge rate, kapasidad ng baterya at cycle ng buhay. Sa batayan ng 18650, nakabuo ito ng 21700 na baterya na may parehong kapasidad at bilis. Ang kapasidad ng produksyon ay pinalaki din. Ang kasalukuyang pang-araw-araw na output ay 18,650 at 21,700, na lumampas sa 1.4 milyon.

Salamat sa sapat na kapasidad sa produksyon at mahusay na performance ng produkto, mas may kumpiyansa na mapalawak ng Far East Battery ang layout ng negosyo nito. Ayon sa nakaraang estratehikong plano, sunud-sunod naming inilunsad ang layout ng mga power batteries, low-power na baterya at 3C digital market segments. Kabilang sa mga ito, nakamit namin ang magagandang resulta sa mababang kapangyarihan at matagumpay na na-tap ang asul na karagatan ng mga bagong segment ng merkado.

Maraming strategic signings, ano ang susunod na hakbang?

Noong nakaraang taon, ang Far East Battery nito ay nakatuon sa pagpapalawak ng maliit na merkado ng baterya ng kuryente, at sunud-sunod na nilagdaan ang mga kasunduan sa estratehikong pakikipagtulungan sa Niu Gensheng, CSG, Xinri at iba pang mga tagagawa ng two-wheeler upang maging mga supplier. Sa susunod na tatlong taon, ang Niu Power ay bibili ng hindi bababa sa 150 milyong yuan ng mga selula ng baterya ng lithium mula sa Far East, na inaasahang bubuo ng hindi bababa sa 900 milyong yuan sa kita sa pagpapatakbo. Sinabi ng Xinri shares na palalalimin nito ang pakikipagtulungan sa Far East sa dalawang larangan ng electric bicycles at electric vehicles, matupad ang pagbabago ng lithium battery electrification, at maging isang nangungunang negosyo sa mga electric bicycle……

Bilang karagdagan, batay sa mga pagsasaalang-alang sa ekonomiya ng rehiyon, ang punong-tanggapan ng Far East Enterprises ay matatagpuan sa Wuxi, at ang Wuxi ay isa sa apat na pinakamalaking electric two-wheeler production base sa China (ang tanging dalawang nakalistang kumpanya sa electric two-wheeler field, Parehong nasa Dito sina Xinri at Yadi), maaari itong ilarawan bilang “isang buwan malapit sa water platform”, at may malaking bilang ng mga customer sa tabi. Kasabay nito, sa malalim na pagbabago ng mga kumpanya ng electric bicycle sa mga lithium batteries, makakamit namin ang mas malaking kooperasyon at win-win na sitwasyon sa Far East Holdings sa hinaharap.

Sa larangan ng power tools, nilagdaan ng Far East Holdings ang isang strategic cooperation agreement sa Posco Technology, isang world-class na power tool manufacturer, at sinubukan at muling binuo ang mga produkto ayon sa pangangailangan. Sa larangan ng mga power batteries, pagsasama-samahin namin ang pakikipagtulungan sa Jiangling at iba pang mga bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya, at patuloy na palawakin ang pakikipagtulungan sa iba pang mga bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya, na tumutuon sa pagbuo ng punong barko ng produkto 21700 cylindrical lithium batteries. “Nakikita na ang kinabukasan. Ang Far East Holdings ay patuloy na magpapalakas ng pananaliksik at pag-unlad, at palalimin ang tatlong pangunahing mga segment ng merkado sa batayan ng mga umiiral na pakinabang.

Ang bagong enerhiya ay isang malaking barko na naglalayag sa hinaharap. Nakasakay na ang Malayong Silangan. Kasabay nito, makikipagtulungan kami sa Far East Company at mga kaugnay na kumpanya ng chain ng industriya upang magtulungan upang bumuo at magbahagi ng isang ligtas, berde at magandang buhay na may misyon ng “paglikha ng halaga at paglilingkod sa lipunan”.