Igapäevane hooldus

Suurim erinevus elektriautode ja bensiinimootoriga autode vahel peaks olema ühte tüüpi võimsus, ühte tüüpi on õli, seega hooldus, välja arvatud see, et aku on erinev, on erinevad juhtimisprobleemid, näiteks elektriautode välimus, hooldus värvid, pesumasinad ja klaasipuhastid Seade, auto, konditsioneer, klaas ja hooldus on samad, mis tavalistel turvaistmetel. Niikaua kui neid õigesti hooldatakse, on need põhimõtteliselt korras.

Muud olulised märkused

1. Laadimisosa parandamisel või laadimiskaitse vahetamisel tuleb 220 V toitepistik kõigepealt lahti ühendada ja pinge all töötamine pole lubatud;

2. Liitiumakude ja elektriseadmete parandamisel või vahetamisel lülitage peatoitelüliti hõlpsaks kasutamiseks välja;

3. Laadimine peaks toimuma lastele kättesaamatus kohas;

4. Kui tulekahju on põhjustatud õnnetusest või muudest põhjustest, tuleb peatoitelüliti kohe välja lülitada.

5. Ära võta riske. Ohtlik sõit ei piirdu traditsiooniliste autodega. Sellega varustatud autod süttivad suurema tõenäosusega.

Elektriauto rehvi tüüp

Elektrisõidukite ja kütusega sõidukite rehvid on põhimõtteliselt samad. Vastavalt rehvide erinevale kerekonstruktsioonile saab rehve jagada õhkrehvideks ja täisrehvideks. Enamik kaasaegseid elektriautosid kasutavad õhkrehve. Rehvirõhu suuruse järgi jaotatakse õhkrehvid kolme tüüpi: kõrgsurverehvid (0.5-0.7mpa), madala rõhuga rehvid (0.15-0.45mpa) ja madala rõhuga rehvid (alla 0.15mpa). Madala rõhuga rehvidel on hea elastsus, lai ristlõige, suur maapind ja õhukese seinaga soojuseraldus, mis võib parandada elektrisõidukite stabiilsust ja stabiilsust. Koos rehvide kasutusea pikenemisega on elektrisõidukites laialdaselt kasutatud madalrõhurehve. . Erinevate inflatsioonimeetodite järgi jagatakse õhkrehvid sisekummidega ja tubeless rehvideks. Vastavalt erinevatele nööri sidumismeetoditele jagatakse õhkrehvid tavalisteks diagonaalrehvideks ja radiaalrehvideks.

Puhas elektriauto

Elektrisõidukeid tuleb puhastada tavapäraste puhastusmeetodite kohaselt. Puhastusprotsessi ajal tuleks jälgida, et vesi ei satuks korpuse laadimispesasse, et vältida keha lühistamist. Puhastusosa tuleks puhastada hoolikamalt. Aku niiskusest tingitud lühise vältimiseks ei ole soovitatav puhastada veega.